Camion trasportatore di vetro Mercedes-Benz Antos 1836 L 4x2, Glastransporter, Heckkran
Bovenden6825 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+49 551 ...
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+49 551 82020
+49 551 ...
Visualizza
+49 551 82285
Germania 
6.310 kg
Germania, Bovenden
Germania, Schlierbach
750 kg
Belgio, Herentals
930 kg
Paesi Bassi, Houten
480 kg
Belgio, Herentals
800 kg
Paesi Bassi, Kessel
Danimarca, Padborg
Aufbau: HEGLA Glastransportreff mit Schiebeplane
Lastdiagramm: 3,9m-2700kg
cab: local distance
interior color: black
interior type: velour
number of doors: 2
Alte Bundesstraße 48
ClassicSpace
Active Brake Assist
Mercedes PowerShift 3
Mtlg. Haus
1x Komfortsitz
E-Spiegel
E-Fenster links
E-Fenster rechts
Drucklufthorn
ABS (Antiblockiersystem)
Konstantdrossel
Nebenantrieb
Heben+Senken
luftgefedert
AHK Luft+Licht
Alu-Tank
Verzurrösen
U-Schutz
seitl. Alu-Fahrschutz
Kran am Heck
Not-Aus
faltbar
2-Punkt Abstützung hydr
Funk-Fernbedienung
3xhydr. Ausschübe
Umweltplakette grün
Pritsche mit Alu-Bordwänden & Heckkran Palfinger PK 12002-EH B mit Funksteuerung (Remote-Control)
Vorderachse luftgefedert
8t Vorderachse
Hinterachse Tellerrad 440 Hypoid 13t
EBS mit ABS und ASR
Scheibenbremse an VA und HA
Kondenswasserüberwachung für Druckluftsystem
Zusatzstabilisator Hinterachse
Frontunterfahrschutz aus Alu
Raucher-Paket
Restwärmenutzung
Warmwasser-Zusatzheizung
PSM
ClassicSpace
Komfortschließanlage
Fahrprogramm economy
Mercedes PowerShift 3
Vorrüstung für Mauterfassung
LED-Tagfahrlicht
Abbiegelicht
High Performance Engine Brake
ESP
Spurhalte-Assistent
Aufmerksamkeits-Assistent
Active Brake Assist
Getriebesperre für Nebenantrieb
Nebenantrieb MB 131-2c Pumpe
Ladehöhe ca. 1180mm!
5,8m-1740kg
7,7m-1280kg
9,7m-1000kg!
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
cabin
scr
bluetooth
multi-function steering wheel
traction control system
roadworthy