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Camion telaio Mercedes-Benz Axor 3344 6x4 Chassis Cabin nuovo

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Camion telaio Mercedes-Benz Axor 3344 6x4 Chassis Cabin nuovo - Autoline
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77.500 €
Prezzo IVA esclusa
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Marca: Mercedes-Benz
Anno di costruzione: 2022
Prima immatricolazione: 2022
Chilometraggio: 3 km
Peso lordo: 33.500 kg
Ubicazione: Paesi Bassi Schiedam6471 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore: 304920337
Data d'inserzione: più di un mese
Descrizione
Serbatoio carburante: 590 l
Motore
Potenza: 428 HP (315 kW)
Carburante: diesel
Volume: 12.800 cm³
Numero di cilindri: 6
Euro: Euro 3
Cambio di velocità
Numero di marce: 16
Assi
Numero di assi: 3
Configurazione: 6x4
Sospensione: balestre/balestre
Interasse: 4.800 mm
Ruote gemellate
Primo assale: 295/80 R 22.5, freni - a tamburo
Secondo assale: 295/80 R 22.5, freni - a tamburo
Terzo assale: 295/80 R 22.5, freni - a tamburo
Equipaggiamento supplementare
PTO
Stato
Stato: nuovo
Ulteriori informazioni
Colore: bianco

Ulteriori informazioni — Camion telaio Mercedes-Benz Axor 3344 6x4 Chassis Cabin nuovo

Inglese
Kabine: Tag
Refenmaß: 295/80 R 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 295/80 R 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg
Brand new Mercedes-Benz Axor 3344 6x4 Chassis cabin
- 6x4
- 428hp/315kW
- EURO-3
- Semi automatic gearbox
- Leaf spring suspension
- 4.800 mm wheelbase
- Airconditioning

Will be supplied with any type of cargo superstructure, contact us for more information.

Not for duty free circulation within the EU.

= More information =

Cab: day
Tyre size: 295/80 R 22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg
Cabina: día
Tamaño del neumático: 295/80 R 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg
Cabine: jour
Dimension des pneus: 295/80 R 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 295/80 R 22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg
Cabine: dag
Bandenmaat: 295/80 R 22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 295/80 R 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 295/80 R 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 295/80 R 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Hytt: dag
Däckets storlek: 295/80 R 22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 13000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 13000 kg
Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
Consigli per l'acquisto
Suggerimenti per la sicurezza
Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
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