Camion pianale DAF CF 310 75-310 Kraan truck

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Camion pianale DAF CF 310 75-310 Kraan truck - Autoline
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Marca: DAF
Anno di costruzione: 2002-03
Prima immatricolazione: 2002-03-01
Capacità di carico: 9.360 kg
Peso netto: 9.240 kg
Peso lordo: 18.600 kg
Ubicazione: Paesi Bassi Rijssen6581 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore: VK 1829
Data d'inserzione: 20 mag 2025
Motore
Potenza: 314 HP (231 kW)
Carburante: diesel
Euro: Euro 3
Cambio di velocità
Tipo: manuale
Numero di marce: 8
Assi
Numero di assi: 2
Configurazione: 4x2
Stato
Stato: usato

Ulteriori informazioni — Camion pianale DAF CF 310 75-310 Kraan truck

Inglese
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 7100 kg
Maximale Hinterachslast: 11500 kg

Funktionell
Mast: Schieber
Kran: Pesci SPE 90, hinter der Kabine
CE-Kennzeichnung: ja

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines

Identifikation
Kennzeichen: BR-JP-83

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Mannes Dekker oder Mannes Dekker, um weitere Informationen zu erhalten.
Akselkonfiguration
Maks. frontakselbelastning: 7100 kg
Maks. bagakselbelastning: 11500 kg

Funktionelle
Mast: teleskopfunktion
Kran: Pesci SPE 90, bag førerhuset
CE-mærke: ja

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Identifikation
Registreringsnummer: BR-JP-83

Yderligere oplysninger
Kontakt Mannes Dekker for yderligere oplysninger
Verry nice truck with crane Pesci 9 ton meter from second owner and original kilometers

= More information =

Axle configuration
Max. front axle load: 7100 kg
Max. rear axle load: 11500 kg

Functional
Mast: sliding
Crane: Pesci SPE 90, behind the cab
CE mark: yes

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none

Financial information
Price: On request

Identification
Registration number: BR-JP-83

Additional information
Please contact Mannes Dekker or Mannes Dekker for more information
Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 7100 kg
Carga máxima del eje trasero: 11500 kg

Funcional
Mástil: deslizante
Grúa: Pesci SPE 90, detrás de la cabina
Marcado CE: sí

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno

Identificación
Matrícula: BR-JP-83

Información complementaria
Póngase en contacto con Mannes Dekker o Mannes Dekker para obtener más información.
Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 7100 kg
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg

Pratique
Mât: coulisse
Grue: Pesci SPE 90, derrière la cabine
Marquage CE: oui

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun

Identification
Numéro d'immatriculation: BR-JP-83

Informations complémentaires
Veuillez contacter Mannes Dekker pour plus d'informations
Zeer nette vrachtwagen met open laadbak en een Pesci 9 ton meter kraan
originele kilometers van 2e eigenaar transport naar de haven is geen probleem

= Bedrijfsinformatie =

Twente Trucks serve the world

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Max. aslast voor: 7100 kg
Max. aslast achter: 11500 kg

Functioneel
Mast: schuif
Kraan: Pesci SPE 90, achter de cabine
CE markering: ja

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij

Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag

Identificatie
Kenteken: BR-JP-83

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Mannes Dekker of Mannes Dekker
Konfiguracja osi
Maks. nośność osi przedniej: 7100 kg
Maks. nośność osi tylnej: 11500 kg

Funkcjonalność
Maszt: tarcza
Żuraw: Pesci SPE 90, z tyłu kabiny
Oznaczenie CE: tak

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: BR-JP-83

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Mannes Dekker
Configuração dos eixos
Carga máx. do eixo dianteiro: 7100 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 11500 kg

Funcional
Mastro: deslizante
Grua: Pesci SPE 90, atrás da cabina
Marca CE: sim

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum

Identificação
Número de registo: BR-JP-83

Informações adicionais
Contacte Mannes Dekker para obter mais informações
Конфигурация осей
Макс. нагрузка на переднюю ось: 7100 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 11500 kg

Функциональность
Мачта: телескопический
Кран: Pesci SPE 90, сзади кабины
Знак CE: да

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Идентификация
Регистрационный номер: BR-JP-83

Дополнительная информация
Свяжитесь с Mannes Dekker для получения дополнительной информации
Konfiguration av axlar
Max. axellast för: 7100 kg
Max. axellast bak: 11500 kg

Funktionell
Mast: bild
Kran: Pesci SPE 90, bakom kabinen
CE-märkning: ja

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri

Identifiering
Registreringsnummer: BR-JP-83

Ytterligare information
Kontakta Mannes Dekker för mer information
Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
Consigli per l'acquisto
Suggerimenti per la sicurezza
Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
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