Officina mobile MAN Copma ZDS 11 szlifierka do szyn nuova
PDF
Condividi
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram













Interessa l'annuncio?
1/6
PDF
Condividi
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
1.410.000 €
Prezzo IVA esclusa
1.734.300 €
Prezzo IVA compresa
Contattare il venditore
Marca:
MAN
Modello:
Copma ZDS 11 szlifierka do szyn
Tipo:
officina mobile
Anno di costruzione:
2025
Peso lordo:
18.000 kg
Ubicazione:
Polonia
Kopaliny7546 km di distanza da voi
Data d'inserzione:
più di un mese
ID Autoline:
VL42313
Cassone
Cassetta attrezzi
Gancio di rimorchio
Assi
Numero di assi:
2
Configurazione:
4x2
Sospensione:
ad aria compressa/ad aria compressa
Primo assale:
freni - a disco
Secondo assale:
freni - a disco
Cabina
Servosterzo:
idraulico
Ricetrasmettitore portatile
Riscaldatore autonomo:
Webasto
Computer di bordo
Immobilizzatore
Autoradio:
MP-3
Tempomat
Impianto d'allarme
Chiusura centralizzata
Fari supplementari
Fendinebbia
Visiera parasole
Stato
Stato:
nuovo
Ulteriori informazioni
Colore:
arancione
Servizi aggiuntivi
Servizio di consegna del veicolo
Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
Consigli per l'acquisto
Dati di contatto del venditore
Sottoscriversi al venditore
Grzegorz Ogrodowski
Lingue:
polacco, inglese
Indirizzo
Polonia, Piccola Polonia, 32-720, Kopaliny
Ora locale del venditore:
07:17 (CET)
Invia messaggio
Dati di contatto del venditore

Copma Polska Sp. z.o.o
4.6
12 recensioni
Sottoscriversi al venditore
+48 603 64...
Visualizza
+48 603 640 171
Fare una domanda al venditore
PDF
Condividi
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Vendi veicoli?
Fate questo con noi!
Annunci simili
221.000 €
Netto
2020
10.000 km
Potenza
180 HP (132 kW)
Euro
Euro 6
Carburante
diesel
Capacità di carico
1.100 kg
Configurazione
4x2

Contattare il venditore
8.200 €
2004
96.849 km
Potenza
150 HP (110 kW)
Configurazione
4x2
Contattare il venditore
Prezzo su richiesta
2024
Potenza
160 HP (118 kW)
Euro
Euro 6
Carburante
diesel
Capacità di carico
4.500 kg
Configurazione
4x2
Sospensione
balestre/balestre

Contattare il venditore
Prezzo su richiesta
2024
Potenza
160 HP (118 kW)
Euro
Euro 6
Carburante
diesel
Capacità di carico
4.000 kg
Configurazione
4x2
Sospensione
balestre/balestre

Contattare il venditore
27.950 €
Netto
2019
210.134 km
Potenza
163 HP (120 kW)
Euro
Euro 6
Carburante
diesel
Configurazione
4x2
Contattare il venditore
27.950 €
Netto
2019
210.134 km
Potenza
163 HP (120 kW)
Euro
Euro 6
Carburante
diesel
Configurazione
4x2
Contattare il venditore
12.000 €
Netto
2001
355.986 km
Sospensione
balestre/ad aria compressa
Contattare il venditore
21.900 €
Netto
2010
81.186 km
Potenza
252 HP (185 kW)
Euro
Euro 5
Carburante
diesel
Configurazione
4x2
Sospensione
balestre/balestre
Contattare il venditore
49.900 €
2012
122.506 km
Potenza
238 HP (175 kW)
Euro
Euro 5
Carburante
diesel
Capacità di carico
4.120 kg
Volume
18,62 m³
Configurazione
4x4
Sospensione
balestre/balestre

Contattare il venditore
27.950 €
Netto
2019
210.134 km
Potenza
163 HP (120 kW)
Euro
Euro 6
Carburante
diesel
Configurazione
4x2
Contattare il venditore
Delivery of a new self-propelled two-way machine understood as a set of vehicles jointly performing the function of a rail profiling machine, one of which is used for the transport and installation of equipment such as hydraulic equipment, grinding material extractors, electric power unit, etc. and works as a grinding unit tractor.
The term rail profiling should be understood as mechanical treatment of rails consisting in the removal of a metal layer to a specific extent with the use of tools built on the machine in order to obtain the required cross-section and longitudinal cross-section of the rails, elimination of wavy deformations of the rolling surface and reduction of surface defects. Mechanical machining of rails is performed, among other things, by grinding, which covers the area of the rolling surface of the rail head within a specified range of the profiling angle (mechanical processing of rails).
Profiling performed by mechanical grinding described above is aimed at removing metallurgical defects, wavy deformations, shallows and contacts and removing irregular wear of the rolling surface of the rail head in the cross-section, and should not be understood as additional procedures related to the reconstruction of the cross-section of rails other than grinding with the task of parameters.
The machine allows the grinding spindles to be set to optimize the grinding process according to the wear and tear of the rails.
Contact: mostrare i contatti
Dostawa nowej maszyny samobieżnej, dwudrogowej rozumianej jako zespół pojazdów pełniących wspólnie funkcję maszyny do reprofilacji szyn, przy czym jedna służy do transportu i zabudowy wyposażenia takiego jak, wyposażenie hydrauliczne , odciągi materiałów szlifierskich , agregat elektryczny itp. i działa jako ciągnik agregatu szlifierskiego.
Przez pojęcie reprofilacji szyn należy rozumieć obróbkę̨ mechaniczną szyn polegającą na usuwaniu przy użyciu narzędzi zabudowanych na maszynie warstwy metalu w określonym zakresie celem uzyskania wymaganego przekroju poprzecznego i podłużnego szyn, likwidacji odkształceń falistych powierzchni tocznej oraz zmniejszeniu wad po-wierzchniowych. Mechaniczna obróbka szyn wykonywana między innymi poprzez szlifowanie, które w swym zakresie obejmuje obszar powierzchni tocznej główki szyny w określonym zakresie kąta reprofilacji (mechanicznej obróbki szyn).
Reprofilacji wykonana poprzez szlifowanie mechaniczne opisane powyżej ma na celu usuniecie wad hutniczych, odkształceń falistych, wypłyceń i styków oraz usunięcia nie-regularnego zużywania się̨ powierzchni tocznej główki szyny w przekroju poprzecznym i nie należy przez to rozumieć dodatkowych zabiegów związanych z odtwarzaniem prze-kroju poprzecznego szyn innych jak szlifowanie z zadaniem parametrów.
Kontakt: mostrare i contatti
Maszyna umożliwia ustawienia wrzecion szlifierskich celem zoptymalizowania procesu szlifowania w zależności od zużycia eksploatacyjnego szyn.