Venditore verificato 
Camion telaio Mercedes-Benz Arocs 3340 A 6x6 Chassis cabin nuovo
Schiedam
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
Paesi Bassi 
Paesi Bassi, Schiedam
Paesi Bassi, Schiedam
Paesi Bassi, Schiedam
Dimensioni del pneumatico: 365/85 R 22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9500 kg; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9500 kg; Riduzione: riduzione del mozzo
- All wheel drive
= More information =
Cab: day
Tyre size: 365/85 R 22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Reduction: hub reduction
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg; Reduction: hub reduction
Velikost pneumatiky: 365/85 R 22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Redukce: redukce náboje
Refenmaß: 365/85 R 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Dækstørrelse: 365/85 R 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Reduktion: navreduktion
Tamaño del neumático: 365/85 R 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Reducción: reducción de cubo
Dimension des pneus: 365/85 R 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Gumiabroncs mérete: 365/85 R 22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
- All wheel drive
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 365/85 R 22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Reductie: naafreductie
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Reductie: naafreductie
Rozmiar opon: 365/85 R 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Tamanho dos pneus: 365/85 R 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Redução: redução do cubo
Размер шин: 365/85 R 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Veľkosť pneumatiky: 365/85 R 22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Redukcia: redukcia náboja
Däckets storlek: 365/85 R 22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 1: Max. axellast: 9500 kg; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 9500 kg; Minskning: minskning av nav