Camion telaio MAN TGM 15.250 4X2 Chassis, Airco, 526.460 KM, Slaapcabine
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 6 134...
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+31 6 13413652
+31 74 349...
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+31 74 349 4255
+31 6 105...
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+31 6 10500123
+31 6 512...
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+31 6 51223758
Paesi Bassi 
Paesi Bassi, Alkmaar
1.800 kg
Paesi Bassi, Vuren
17.650 kg
Paesi Bassi, Hoogerheide
Paesi Bassi, Vriezenveen
5.590 kg
Paesi Bassi, Maarsbergen
2.640 kg
Paesi Bassi, Roosendaal
15.832 kg
Paesi Bassi, Weert
Paesi Bassi, Lemelerveld
8.032 kg
Paesi Bassi, Groot-Ammers
21.000 kg
Paesi Bassi, Lelystad
Paesi Bassi, Hoogerheide
Paesi Bassi, Groot-Ammers
Polonia, Turek
17.770 kg
Paesi Bassi, Meerkerk
11.500 kg
Paesi Bassi, Wijchen
Svizzera, Othmarsingen
Paesi Bassi, Hoogerheide
16.000 kg
Polonia, Charsznica
- Euro 6
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Sistema Adblue
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- 4x2
- Ad-Blue
- Air suspension
- Air Suspension Seats
- EURO 6
- Front window
- Heater
- Original color
- Particulate filter
- Passenger seat
- Sleeper cab
- Spotlight front
- Spotlight rear
= Remarks =
MAN TGM 15.250 4X2
BJ 08/2014
EURO 6
526.462 KM
Dutch Truck
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
Front axle: Max. axle load: 5600 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Registration number: 59-BFL-6
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
- Euro 6
- Въздушно окачване
- Нагревател
- Отопление
- Система AdBlue
- Спална кабина
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Euro 6
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Systém AdBlue
- Topení
- Topení
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- 4x2
- Ad-Blue
- Arbeitsscheinwerfer hinten
- Arbeitsscheinwerfer vorne
- EURO 6
- Frontscheibe
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
- Originaller farbe
- Partikelfilter
- Schlafkabine
- Verwärmungsautomatik
= Anmerkungen =
MAN TGM 15.250 4X2
BJ 08/2014
EURO 6
526.462 KM
Dutch Truck
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Max. Achslast: 5600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Kennzeichen: 59-BFL-6
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- 4x2
- AdBlue-system
- Euro 6
- Luftaffjedring
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Sleeper Cab
- Varme
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5600 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: 59-BFL-6
- Euro 6
- Αερανάρτηση
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Σύστημα AdBlue
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- 4x2
- Asientos con suspensión neumática
- Cabina de dormir
- Calefacción
- Estufa
- Euro 6
- Filtro de particulas
- Sistema AdBlue
- Suspensión neumática
= Comentarios =
MAN TGM 15.250 4X2
BJ 08/2014
EURO 6
526.462 KM
Dutch Truck
= Más información =
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5600 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Matrícula: 59-BFL-6
- AdBlue-järjestelmä
- Dieselhiukkassuodatin
- Euro 6
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Lämmitin
- Lämmitys
- Makuutilallinen ohjaamo
- 4x2
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Euro 6
- Filtre à particules
- Pare-brise avant
- Phare de travail arriere
- Phare de travail avant
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension pneumatique
- Système AdBlue
= Remarques =
MAN TGM 15.250 4X2
BJ 08/2014
EURO 6
526.462 KM
Dutch Truck
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: 59-BFL-6
- Euro 6
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijanje
- Grijač
- Spavaća kabina
- Sustav AdBlue
- Zračni ovjes
- 4x2
- AdBlue rendszer
- Euro 6
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Légrugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
= További információk =
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 5600 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
Rendszám: 59-BFL-6
- 4x2
- Ad-Blue
- EURO 6
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchtvering
- Motorrem
- Originele kleur
- Passagiersstoel
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Verlichting achter
- Verlichting voor
- Verwarming
- Voorruit
= Bijzonderheden =
MAN TGM 15.250 4X2
BJ 08/2014
EURO 6
526.462 KM
Dutch Truck
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Vooras: Max. aslast: 5600 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Kenteken: 59-BFL-6
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- AdBlue-system
- Dieselpartikkelfilter
- Euro 6
- Førerhus med soveplass
- Luftfjæring
- Oppvarming
- Partikkelfilter
- Varmeapparat
- 4x2
- Euro 6
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina sypialna
- Ogrzewanie
- Piec
- Układ płynu AdBlue
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5600 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: 59-BFL-6
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- 4x2
- Aquecedor
- Aquecimento
- Cabina c/cama
- Euro 6
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Sistema de AdBlue
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5600 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Número de registo: 59-BFL-6
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Euro 6
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Sistem AdBlue
- Suspensie pneumatică
- Încălzire
- 4x2
- Euro 6
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогрев
- Обогреватель
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Система AdBlue
= Дополнительная информация =
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5600 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: 59-BFL-6
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Euro 6
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Systém AdBlue
- Vykurovanie
- Vzduchové odpruženie
- 4x2
- AdBlue-system
- Dieselpartikelfilter
- Euro 6
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Sovhytt
- Uppvärmning
- Värmare
= Ytterligare information =
Framaxel: Max. axellast: 5600 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: 59-BFL-6
- AdBlue sistemi
- Euro 6
- Havalı süspansiyon
- Isıtma
- Isıtıcı
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab