Camion telaio DAF LF 45 Chassis Truck















Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore




















Carico massimo per asse per: 4480 kg
Carico massimo sull'asse posteriore: 8480 kg
Marca della carrozzeria: ZF
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Max. front axle load: 4480 kg
Max. rear axle load: 8480 kg
Make of bodywork: ZF
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
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Maximální zatížení nápravy pro: 4480 kg
Maximální zatížení zadní nápravy: 8480 kg
Značka karoserie: ZF
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Maximale Vorderachslast: 4480 kg
Maximale Hinterachslast: 8480 kg
Marke des Aufbaus: ZF
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Maks. frontakselbelastning: 4480 kg
Maks. bagakselbelastning: 8480 kg
Karosserifabrikat: ZF
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Carga máxima del eje delantero: 4480 kg
Carga máxima del eje trasero: 8480 kg
Marca carrocería: ZF
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Charge max. sur essieu avant: 4480 kg
Charge max. sur essieu arrière: 8480 kg
Marque de construction: ZF
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Max. tengelyterhelés: 4480 kg
Max. tengelyterhelés hátul: 8480 kg
Karosszéria gyártmánya: ZF
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Max. aslast voor: 4480 kg
Max. aslast achter: 8480 kg
Merk opbouw: ZF
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
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Maks. nośność osi przedniej: 4480 kg
Maks. nośność osi tylnej: 8480 kg
Marka konstrukcji: ZF
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Carga máx. do eixo dianteiro: 4480 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 8480 kg
Marca da carroçaria: ZF
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Макс. нагрузка на переднюю ось: 4480 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 8480 kg
Марка кузова: ZF
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 4480 kg
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 8480 kg
Značka karosérie: ZF
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Max. axellast för: 4480 kg
Max. axellast bak: 8480 kg
Fabrikat av karosseri: ZF
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra