Camion scarrabile MAN TGS 41.440 8X4 HYVA 26-60-SKZ nuovo













Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore



kolor: weiße
MAN TGS 41.440 8X4 mit HYVA 26-60-SKZ
Getriebetyp: Automatik
Ausrüstung
Bluetooth
USB / AUX-Eingänge
HYVA 26-60-SKZ
Hakengerät mit einer Tragfähigkeit von 26 Tonnen in der neuen Version "TITAN";(teleskopierbarer und hydraulisch gekippter Hauptarm)
pneumatisches Steuersystem für die Funktionen des Geräts
Ergonomisch in der Kabine platzierte Steuerkonsole
hydraulische Containerverriegelung "Combilock" neues abgesenktes Design;(intern / extern - konform mit DIN 30722)
zwei Halogenstrahler
ein System von sechs Rollen
die den Behälter führen
um Reibung und Verschleiß zu minimierenden Behälterrahmen und den Hakenvorrichtungsrahmen
Haken aus abriebfestem Stahl
Hauptventil mit Steuerung und komplettem Hydrauliksystem
Dokumentation
die die Einhaltung der CE-Normen bestätigt
Geräteparameter
Hubkraft: 26.000 kg
Höhe der Hakenkupplung (nach DIN 30722): 1.570 m
Steuerung: pneumatisch aus der Kabine
MAN TGS 41.440 8X4 with HYVA 26-60-SKZ
Transmission type: automatic
Colour: white
Bluetooth
USB / AUX inputs
HYVA 26-60-SKZ
hook device with a lifting capacity of 26 tons in the new version "TITAN";(telescopic and hydraulically tilted main arm)
pneumatic control system for the functions of the device
Control console ergonomically placed in the cab
hydraulic container lock "Combilock" new lowered design
(internal / external - compliant with DIN 30722)
two halogen spotlights that illuminate the operating field of the device
a system of six rollers guiding the container to minimize friction and wear container frame and the hook device frame
Abrasion-resistant steel hook
Main valve with control and complete hydraulic system
Documentation confirming compliance with CE standards
Device parameters
Lifting capacity: 26,000 kg
Height of the hook coupling (according to DIN 30722): 1,570 mm
Control: pneumatic from the cabin
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