Camion scarrabile MAN TGS 28.460 6x2 BL + Marrel 20T + lift-axl
Tessenderlo6560 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+32 47572...
Visualizza
+32 4757259601
Belgio 
Belgio, Herentals
13.819 kg
Belgio, Handzame
Belgio, Herentals
14.660 kg
Belgio, Handzame
14.290 kg
Belgio, Handzame
13.700 kg
Belgio, Handzame
Belgio, Herentals
Belgio, Herentals
2.710 kg
Germania, Bad Salzuflen
Belgio, Herentals
21.945 kg
Estonia, Lääne-Harju Vald
14.420 kg
Belgio, Handzame
11.320 kg
Belgio, Tessenderlo
17.110 kg
Germania, Königs Wusterhausen
Belgio, Herentals
13.690 kg
Belgio, Handzame
14.625 kg
Paesi Bassi, Andelst
20.550 kg
Finlandia, Espoo
- Autoradio/mangianastri
- Bassa rumorosità
- Controllo stabilità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Cabina: giorno
Dimensioni del pneumatico: 315/80R22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 45%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 20%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 20%; Profilo del pneumatico interno destro: 20%; Profilo del pneumatico esterno destro: 25%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 35%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 35%; Profilo del pneumatico interno destro: 20%; Profilo del pneumatico esterno destro: 20%
Altezza del piano di carico: 130 cm
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Low-noise
- Radio/cassette player
- Stability control
= Remarks =
WMA89SZZ2KM809102
Baujahr: 28.11.2018
Kilometerstand: 354.595 km
Euro 6 / 460 PS, 12.419 ccm, 6-Zylinder
Getriebe: Automatikgetriebe
Federung: Blatt-Luft
Scheibenbremsen
Reifen
315/80R22.5
Achse 1: L 45 % R 30 %
Achse 2: L 20–20 % R 25–20 %
Achse 3: L 35–35 % R 20–20 %
Radstand: 4200 + 1350 mm
Gesamtgewicht: 28.000 kg
Leergewicht: 11,00 kg
Tragfähigkeit: 16.700 kg
Tagesfahrerhaus, Rundumkennleuchte, ausfahrbarer Stoßfänger, Liftachse, Planenträger, Arbeitsscheinwerfer Anhängerkupplung + Druckluftleitungen + Strom
Klimaanlage, Tempomat, verstärkte Motorbremse (EVB-EC), beheizte und verstellbare Spiegel, luftgefederter Fahrersitz, Rückfahrkamera
Meiller Hakensystem AI 20
2018
Systemlänge: 5,60 m
Ausziehbare Stoßstange: 90 cm
Ladehöhe: 1,30 m
Hakenhöhe: 1,45 m
Das Fahrzeug ist in sehr gutem Zustand.
Besichtigung möglich in 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79
= More information =
Cab: day
Tyre size: 315/80R22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 25%
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 35%; Tyre profile left outer: 35%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%
Height of cargo floor: 130 cm
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Въздушно окачване
- Контрол на стабилността
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ниско ниво на шум
- Радио/плейър за касети
- Ресорно пружинно окачване
- Hliníková palivová nádrž
- Nízká hlučnost
- Odpružení listovými pružinami
- Robustní motorová brzda
- Rádio/přehrávač kazet
- Vzduchové odpružení
- Řízení stability
= Další informace =
Kabina: den
Velikost pneumatiky: 315/80R22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 20%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 20%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 20%; Profil pneumatiky vpravo venku: 25%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 35%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 35%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 20%; Profil pneumatiky vpravo venku: 20%
Výška ložné plochy: 130 cm
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Radio/Kassettenspieler
- Stabilitätskontrolle
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 315/80R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 25%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 35%; Reifen Profil links außen: 35%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%
Höhe der Ladefläche: 130 cm
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Radio/båndafspiller
- Stabilitetskontrol
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/80R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 25%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 35%; Dækprofil venstre udvendige: 35%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%
Gulvhøjde i lastrum: 130 cm
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Ραδιοκασετόφωνο
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου ευστάθειας
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo Ruido
- Control de estabilidad
- Freno de motor reforzado
- Radio / reproductor de casetes
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 315/80R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 35%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 35%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%
Altura piso de carga: 130 cm
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Hiljainen
- Ilmajousitus
- Lehtijousitus
- Radio-/kasettisoitin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Contrôle de stabilité
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Lecteur radio / cassette
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 35%; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Hauteur du plancher de chargement: 130 cm
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Kontrola stabilnosti
- Lisnata opruga
- Niska razina buke
- Radio/kasetofon
- Snažna kočnica motora
- Zračni ovjes
- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Rádiómagnó
- Stabilitásvezérlés
= További információk =
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 20%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 20%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 20%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 25%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 35%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 35%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 20%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 20%
A rakodópadló magassága: 130 cm
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Radio/Cassette speler
- Stabiliteitscontrole
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
WMA89SZZ2KM809102
Bouwjaar : 28/11/2018
Km stand :354.595 km
Euro 6 / 460 PK 12.419 CC 6 cilinder
Versnellingsbak : Automaat Vering : Blad-Lucht
Schijfremmen
Banden
315/80R22.5
As 1: L 45 % R 30 %
As 2: L 20-20 % R 25-20 %
As 3: L 35-35 % R 20-20 %
Wielbasis 4200+1350 mm
Totaal gewicht 28.000 Kg Leeg gewicht 11.00 Kg Laadvermogen 16.700 Kg
Dagcabine, zwaailampen, uitschuifbare bumper, lift-as, zeilrek, werklampen, trekhaak + luchtleidingen + elektriciteit
Airco, cruise control, versterkte motorrem (EVB-EC), verwarmde en regelbare spiegels, luchtgeveerde bestuurderszetel, achteruitrijcamera
Meiller Haaksysteem AI 20
2018
Lengte systeem: 5m60
Uitschuifbare bumper: 90 cm
Laadhoogte: 1m30
Haakhoogte: 1m45
Het voertuig is in zeer goede staat
Bezichtigen kan te 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 315/80R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 25%
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 35%; Bandenprofiel linksbuiten: 35%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%
Hoogte laadvloer: 130 cm
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Drivstofftank i aluminium
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Radio/kassettspiller
- Stabilitetskontroll
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kontrola stabilności
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Resory
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/80R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 35%; Profil opon lewa zewnętrzna: 35%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%
Wysokość podłogi ładowni: 130 cm
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Baixo ruído
- Controlo da estabilidade
- Depósito de combustível em alumínio
- Rádio/leitor de cassetes
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/80R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 25%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 35%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 35%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%
Altura do piso da bagageira: 130 cm
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Frână de motor heavy-duty
- Radio-casetofon
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Алюминиевый топливный бак
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Рессорная подвеска
- Система курсовой устойчивости
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/80R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 25%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 35%; Профиль шин левое внешнее: 35%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%
Высота грузового пола: 130 cm
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Hliníková palivová nádrž
- Kontrola stability
- Nízka hlučnosť
- Odpruženie listovými pružinami
- Rádio/kazetový prehrávač
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Kabína: deň
Veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 20%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 20%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 20%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 25%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 35%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 35%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 20%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 20%
Výška nakladacej podlahy: 130 cm
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Luftfjädring
- Radio/kassettbandspelare
- Stabilitetskontroll
- Tystgående
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 315/80R22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 25%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 35%; Däckprofil lämnades utanför: 35%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%
Höjd på lastgolv: 130 cm
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Radyo/kaset çalar
- Stabilite kontrolü
- Yaprak yaylı süspansiyon