Camion ribaltabile Mercedes-Benz Arocs 1840 AK 4x4 Meiller Retarder AHK
Burghaun/Gruben
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+49 6652 9...
Visualizza
+49 6652 966660
+49 6652 96...
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+49 6652 9666860
Germania 
Germania, Burghaun/Gruben
Germania, Burghaun/Gruben
18.800 kg
Germania, Bovenden
2.665 kg
Germania, Bovenden
1.820 kg
Germania, Riederich
8.539 kg
Germania, Bovenden
Germania, Burghaun/Gruben
Germania, Bovenden
17.620 kg
Germania, Bovenden
13.170 kg
Germania, Bovenden
21.000 kg
Germania, Bovenden
1.820 kg
Germania, Riederich
Germania, Burghaun/Gruben
1.820 kg
Germania, Riederich
1.820 kg
Germania, Riederich
24.000 kg
Germania, Sottrum
1.820 kg
Germania, Riederich
1.260 kg
Germania, Burghaun/Gruben
6.060 kg
Germania, Bovenden
6.380 kg
Germania, Peine
Motorleistung: 394
Anhängerkupplung fest
Retarder/Intarder
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie
Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42)
gerne
Mercedes-Benz Arocs 1840 AK 4×4 Meiller Dreiseiten-Kipper
A1C Vorderachse 7,5 t
A1W Differenzialsperre an Vorderachse
A2G Hinterachse
Tellerrad 300
Planeten
13,4 t
A5W Achsübersetzung i = 4,143
B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR
B1Z ABS
abschaltbar
B2B Trommelbremse
an VA und HA
B4M Druckluftbehälter
Stahl
C0J Rahmenüberhang 1200 mm
C6C Lenkung
1-Kreis
C6J Lenkhelfpumpe
ungeregelt
C6Q Stabilisator
Vorderachse
C6Y Stabilisator
unter Rahmen
Hinterachse
C7J Batterieträger
Batterien nebeneinander
D0L Raucherpaket
D0S Druckluftanschluss
im Fahrerhaus
D1B Fahrer-Schwingsitz
Standard
D1N Beifahrer-Funktionssitz
D3X Sitzbezug
Flachgewebe
D6Z Baustellenfilter
D7G Staufachdeckel
Fahrer- und Beifahrerseite
D7Q Ablage
hoch
auf Motortunnel
D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach
F0E M-Fahrerhaus
Low Roof
2,30 m
Tunnel 320 mm
F0G Seitenmodul
N3G Fahrzeug
F0Y Spiegelblende
Baufahrzeug
F3A Fahrerhauslagerung
Standard
stahlgefedert
F3W Fahrerhaus-Kippeinrichtung
mechanisch-hydraulisch
F4I Fahrerhausrückwand
mit Fenster
F4X Staufachaußenklappe
links
F5L Sonnenblende aussen
transparent
F6C Frontscheibe getönt
F6I Frontspiegel
heizbar
F7B Stoßstange
Ecken aus Stahl
F7D Stoßstange
Mittelteil Abschleppösen
Koppelmaul
F7Y Fahrerhauseinstieg links/rechts
beweglich
F7Z Auftritt
mit Handlauf am Dach
F8B 2 Fernbedienungsschlüssel
F8E Schließanlage
F8F Komfortschließanlage
G0R Getriebetragarme
ausbauoptimiert
G0W Fahrprogramm offroad
G2C Getriebe G 230-12/11,7-0,78
G4E Verteilergetriebe VG 3000-3W
1,04 zuschaltbar
G5A Einscheiben-Kupplung
G5G Mercedes PowerShift 3
I2G Reifen schlauchlos
315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA
I2H Reifen schlauchlos
315/80 R 22,5 HA
I4B Radformel 4×4
I5A 18,0-Tonner
I6W Blattfederung
Hinterachse
J1A Kombiinstrument
10,4 cm
J1R Tachograph EG
digital
mit Zusatzschreibfunktion
J1S Tachografhersteller VDO
J2B CD-Radio
Bluetooth
J2K Lautsprecher
2-Wege-System
J9D Vorrüstung
für Mauterfassung
K3V AdBlue-Tank 60 l
links
K5A Tank 290 l
links
Stahl
K7A Abgasanlage
Endrohr nach oben
K7P Abgasanlage
Konsole zweiteilig
L1H Nebelscheinwerfer
Halogen
M0C Unterschale
gegen Staubaufwirbelung
M0Z Geräuschvorschrift
nach UN-R 51.03 Stufe 1
M2Q Motor OM470
R6
10,7 l
1900 Nm
M5A 2. Generation Motor OM470
M5M Motorausführung Euro VI
mit OBD-C
M5V High Performance Engine Brake
M6L Luftpresser
M7I Insektenschutzgitter
vor Kühlanlage
M7J Schutzplatte unter Stoßfänger
M8B Luftansaugung
hinter Fahrerhaus
aufgesetzt
M8L Zyklon-Vorfilter
für Grobstaub
N2E NA MB 131-2c
Pumpe
N6Z Getriebeölkühlung
O1E Kühlmitteldruckregelung
O1T Interieurfarbe Greige/Anthrazit
O1Z Lenkung
indirekt
P0Q Abdeckung
für Radlauf und Motor
P0S Freiraum f.Bedieneinh.,zw.Fahrersitz u.Türtasche
P0W Abdeckung
für Aggregate
P9A Kippsteuerung
im Fahrerhaus
P9B Umschaltung Anhängerbetrieb
Q1M Vorderfeder 7,5 t
3-Blatt
Q2S Hinterfeder
11,5 t
hart
Q7J Anhängerkupplung Standard
D40
Ringfeder
Q8F Handhebel
oben
für Anhängerkupplung
Q8M Schlussquerträger
tiefer gesetzt
verstärkt
R1Q Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5
ECE
S5Z Tempomat
U0Q Steuercode
HDEP Fuel Efficiency Package – FE1
U1W AdBlue Leitungen
wasserbeheizt
U2I Steuercode EBS
4.Generation
V0T Fahrzeugklasse N3G
Geländefahrzeug
W9Z Gewichtsvariante 18,0 t (7,5/11,5)
Y1G Zuordnung Fahrerhauslackierung
Decklacklinie 2
Y4I 1 Unterlegkeil
Y4Z Druckluftpistole
mit Schlauch
Z1H EBS
Firma Wabco
Z1I E-APU
Firma Knorr
Z5D OM 470
Z5G Lüfterlage
auf Kurbelwelle
Z5I Lüfterübersetzung
1:1,0
Z5M Nebenabtrieb
einfach
Z5P Kupplungslieferant F&S
Z5S Nebenantrieb Pumpe
unter Rahmenoberkante
Z5V Starter mit M10
HDEP
Reifenprofil: 1. Achse 11-12mm 2. Achse 12-15mm
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42)
betreut Sie gerne
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage
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