Camion ribaltabile Mercedes-Benz Actros 3240 Arocs 8X4, 12 m3 RHD,Edbro Dumper full spring suspen

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Mercedes-Benz Actros 3240 Arocs 8X4, 12 m3 RHD,Edbro Dumper full spring suspen
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Marca: Mercedes-Benz
Anno di costruzione: 2016-07
Prima immatricolazione: 2016-07
Chilometraggio: 192.000 km
Capacità di carico: 24.600 kg
Peso netto: 7.400 kg
Peso lordo: 32.000 kg
Ubicazione: Paesi Bassi SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore: 21738
Data d'inserzione: più di un mese
Descrizione
Tipo di azionamento: trazione posteriore
Cassone
Dimensioni del cassone: 6 m × 2,25 m × 0,93 m
Motore
Potenza: 400 HP (294 kW)
Carburante: diesel
Volume: 10.677 cm³
Numero di cilindri: 6
Euro: Euro 6
Cambio di velocità
Tipo: automatico
Assi
Numero di assi: 4
Configurazione: 8x4
Sospensione: balestre/balestre
Ruote gemellate
Primo assale: 295/80r22.5
Secondo assale: 295/80r22.5
Terzo assale: 295/80r22.5
Quarto assale: 295/80r22.5
Freni
ABS
EBS
Salone e comfort
Computer di bordo
Tempomat
Opzioni aggiuntive
Condizionatore
Riscaldatore autonomo
Alzacristalli elettrici: anteriori
Caratteristiche di sicurezza
Sistema di avviso di deviazione dalla corsia
Chiusura centralizzata
Limitatore di velocità
Bloccaggio del differenziale
Sistema di assistenza al parcheggio
Videocamera della retromarcia
Equipaggiamento supplementare
ASR
PTO
Serbatoio AdBlue
Stato
Stato: usato
Ulteriori informazioni
Colore: bianco
Servizi aggiuntivi

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Italiano
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Bassa rumorosità
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Laneguard
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra

= Ulteriori informazioni =

Informazioni generali
Cabina: giorno

Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 295/80r22.5
Asse anteriore 1: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse anteriore 2: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 11000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 80%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 80%; Profilo del pneumatico interno destro: 80%; Profilo del pneumatico esterno destro: 80%; Riduzione: riduzione singola
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 11000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 30%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 30%; Profilo del pneumatico interno destro: 30%; Profilo del pneumatico esterno destro: 30%; Riduzione: riduzione singola

Funzionale
Pompa: Sì
Ribaltabile: Dietro

Stato
Stato ottico: buono

Sicurezza dei prodotti
Responsabile UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL 0184410811 mostrare i contatti mostrare i contatti
Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
Consigli per l'acquisto
Suggerimenti per la sicurezza
Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
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