Camion portacontainer DAF XG 480 FAN 6X2 N

DAF XG 480 FAN 6X2 N
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Marca: DAF
Modello: XG 480 FAN 6X2 N
Anno di costruzione: 2022-11
Prima immatricolazione: 2023-02
Chilometraggio: 579.976 km
Peso lordo: 28.000 kg
Ubicazione: Germania Frechen6671 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore: M19937
Data d'inserzione: 28 set 2026
Motore
Marca: MX-13
Potenza: 483 HP (355 kW)
Carburante: diesel
Euro: Euro 6
Cambio di velocità
Tipo: automatico
Numero di marce: 12
Assi
Numero di assi: 3
Sospensione: ad aria compressa/ad aria compressa
Interasse: 5.050 mm
Primo assale: 315/70R22.5
Salone e comfort
Computer di bordo
Tempomat
Tachigrafo
Tachimetro
Opzioni aggiuntive
Condizionatore
Riscaldatore autonomo
Caratteristiche di sicurezza
Sistema di avviso di deviazione dalla corsia
Bloccaggio del differenziale
Ottica
Correttore proiettori
Equipaggiamento supplementare
ASR
Stato
Stato: usato
Servizi aggiuntivi
Pubblicità

Ulteriori informazioni — Camion portacontainer DAF XG 480 FAN 6X2 N

Italiano
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

Abitacolo cabina
- Apertura cristalli
- Base del sedile del conducente
- Base del sedile del secondo conducente
- Botola tetto e comando
- Bracciolo del sedile del secondo conducente
- Cintura di sicurezza
- Filtro antipolline
- Frigorifero/cassetto
- Luci abitacolo
- Opzioni cuccetta superiore
- Protezione lettini
- Riscaldatore ausiliario cabina
- Sedile autista
- Sedile del conducente con bracciolo
- Sedile del secondo conducente
- Tavolino cruscotto
- Telecomando ECAS
- Tendine
- Volante

Alimentazione a 24 V
- Monitoraggio energia batteria

Assistenza e manutenzione
- Assistenza ITS

Carrozzerie e predisposizioni per carrozzeria
- Connettore di applicazione
- Connettore luci aggiuntive sul telaio
- Luci di sagoma laterali
- Preparazione per cassoni smontabili

Catena cinematica
- Modalità Eco
- Modalità manovra

Comunicazione e gestione di guida
- Antenne
- Audio e Infotainment
- Calibrazione limitatore velocità / tachigrafo
- Driver Performance Assistant
- Regolatore di velocità predittivo

Consegna veicolo
- Cassetta degli attrezzi
- Omologazione dei veicoli completi (WVTA)

Esterno della cabina
- Fascio luminoso
- Gradino di accesso cabina
- Luci ausiliarie sul tetto cabina
- Luci esterne anteriori inferiori
- Parabrezza
- Parasole esterno
- Serratura portiera
- Sospensioni della cabina
- Specchio visione anteriore
- Specchi retrovisori principali

Impianto frenante
- Comando freno stazion.
- Monitoraggio delle prestazioni di frenata
- Rilascio pinza attivo

Ruote e pneumatici
- Anelli di protezione cerchi
- Ruote

Sicurezza e protezione
- Controllo della stabilità del veicolo (VSC)
- Sistemi antifurto

Sospensioni e assali
- Dispositivo di sollevamento
- Monitoraggio carico assale

Telaio
- Barra paraincastro anteriore
- Certificato sterzo
- Luci posteriori
- Parafanghi posteriori
- Paraspruzzi
- Staffe luci posteriori

= Ulteriori informazioni =

Informazioni generali
Colore: E1980 Crystal White
Cabina: XG

Informazioni tecniche
Trasmissione: TraXon, 12 ingranaggi, Automatico
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 315/70R22.5; Carico massimo per asse: 8000 kg; Marca degli assi: Continental; Profilo del pneumatico sinistra: 7 mm
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 11600 kg

Interno
Posizione del volante: A sinistra

Altre informazioni
Stile di guida: Normale
Tipo vetro finestrino della portiera: Vetro temperato
Colore protezione specchi: Protezioni specchi nera
Pneumatico anteriore del 2° rimorchio: 2° rimorchio senza pneumatici anteriori
Distribuzione del carico sull'assale: Carico assale rapporto 11,5/7,5
Predisposizione per pistola ad aria compressa: Predisposizione per pistola ad aria compressa
Pneumatico anteriore del rimorchio: 1° rimorchio senza pneumatici
Colore del pannello fari: Colore del pannello fari: Crystal White
Arresto motore al minimo: Arresto automatico del motore, 5 minuti
Decorazione interna della cabina: Decorazione interna della cabina: Hexagon
Finiture cruscotto: Finiture cruscotto: Plateau
Parte centrale vano portaoggetti: Vano portaoggetti centrale
Pneumatici assale motore posteriore 2 o trainato: R2,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
MTC max relativa a barra di traino/giunto: MTC max 53000 kg relativa a barra di traino/giunto
Luci di lavoro su parete posteriore della cabina: Due luci di lavoro LED per parete post. cabina
Area di funzionamento: Area operativa tedesca
Indicazione CO2: Indicazione CO2: S
Profilo veicolo: Non articolato
Pneumatici posteriori (semi)rimorchio: 1° rimorchio senza pneumatici assale posteriore
Luci diurne: Luci diurne a LED
metodo collegamento carrozzeria: Schema fori di collegamento standard carrozzeria
Lampada da lavoro posteriore: Due luci da lavoro LED
Software del cambio automatizzato: Trasporto standard, versione Full
Tipo carrozzeria: Sistema smontabile, scopi generici (incl. BDF)
Materiale del serbatoio dell'aria: Serbatoi aria in acciaio
Controllo dispositivo sollevamento: Dispositivo di sollevamento a controllo manuale
Numero di assali anteriori: 1° rimorchio senza assale ant.
Pompa sterzo dÆemergenza: Impianto sterzo a 1 circuito
Applicazione: Trasporto generale
Ciclo di carico: Ciclo di carico/scarico FTL (Full Truckload)
Assali anteriori (semi-)rimorchio: 1° rimorchio senza assale/i
Serbatoi del carburante: Serb. carb. 960L all.: 620SX+340DX, alt. 620 mm
Assali posteriori 2° (semi-)rimorchio: 2° rimorchio senza assale/i posteriore/i
Carico assale motore posteriore: Carico ponte posteriore 13,00 t
Ausilio trazione: Ausilio trazione 13,0 t
Posizione vano batteria: Cassetta portabatteria lato sinistro
Carico sull'assale trainato: Carico sull'assale trainato 8,0 t
Colore gradino acc. cabina inf.: Predellino cabina inferiore Crystal White
Numero di assali anteriori del 2° rimorchio: 2° rimorchio senza assale/i anteriore/i
Alternatore e batteria: Alternatore da 130 A, 2 batterie da 210 Ah AGM
Numero di assali posteriori 2° (semi-)rimorchio: 2° rimorchio senza assali posteriori
Rapporto al ponte posteriore: Rapporto assale posteriore 2,38
Limitatore del carico sull'assale: Limitatore del carico, 11,5 t
Cunei per ruote: Due cunei per ruote
Temperature: Isolamento extra della cabina
Posizione scarico: Tubo di scarico orizzontale, basso
Pneumatici posteriori del 2° (semi)rimorchio: 2° rimorchio senza pneumatici posteriori
Numero di assali posteriori del (semi)rimorchio: 1° rimorchio senza assale/i posteriore/i
Toll Collect: Preparazione per Maut
Massa tot combinazione MTC relativa a trasmissione: MTC max 50000 kg cl. 3 relativa a trasmissione
Copertura delle portiere: Copertura delle portiere: tessuto morbido
Versione con compressore: Compressore, 2 cilindri senza frizione
Assali anteriori del 2° rimorchio: 2° rimorchio senza assale/i anteriore/i
Attivazione tachigrafo: Con attivazione del tachigrafo
Classe di applicazione: Classe di applicazione 0
Colore alloggiam. videocamera sistema monitoraggio: Funz. assente: Colore alloggiamento CMS
Colore del paraurti: Colore del paraurti: Crystal White
Pneumatici assale 1 o assali anteriori: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Colore delle finiture interne della cabina: Colore finiture interne della cabina: Exclusive
Scarico: Scarico sul lato destro
EAS, batterie e serbatoio dell'AdBlue®: Unità EAS DX, sc. batt. vert.+ serb. AB SX 45L
Colore del telaio: Colore telaio grigio (standard)
Ind. carico pneum. 2° assale post.: Assale post., 2, 7500 kg, ind. carico pneum. 154
Fornitore dei pneumatici: Michelin
Pneumatici assali motore posteriori: R1,315/70R22.5MI XMD 154/150 L Traction DCB 3P
Garanzia veicolo: Warranty Plus-Driveline, 3 anni, 500.000 km
Altezza di marcia anteriore: Sospensioni anteriori pneumatiche media
Settore: Lunga percorrenza
Alimentazione accessori: Alimentazione accessori: standard + 2x 40 A
Assali anteriori rimorchio: 1° rimorchio senza assale/i ant.
Posizione e tipo presa aria: Presa d'aria anteriore
Regime di funzionamento: Normativa generale sui trasporti
Gruppo assale posteriore: Post.: 20,00 t, sospensioni pneumatiche, SR1344
Giunto per (semi)rimorchio: 1° rimorchio con barra di traino al centro
Paese di immatricolazione: Registrazione tedesca
Collegamento pneumatico rimorchio: Collegamento pneumatico rimorchio tipo a paletta
Targhetta del tipo: Targhetta del tipo standard
Materasso lettino inferiore: Materasso Xtra Comfort per cuccetta inf. regol.
DAF Connect: Servizi connessi
Misura pneum. secondo assale mot./assale trainato: Secondo assale motore o trainato: 315/70R22,5
Passo / sbalzo posteriore: Passo 5,05 m / sbalzo posteriore 1,72 m
Livello esterno di rumorosità: Livello di rumorosità standard
versione parte anteriore telaio: Versione parte anter. telaio: piastra inf.
Regolazione limitatore di velocità: Regolazione limitatore di velocità 90 km/h
Collegamento elettrico per rimorchio: Collegamento elettrico rimorchio 24 V/15 pin
Vers. con imp. della maniglia e par. lat.: Imp.+circ.: col. nero; par. lat.: colore cabina
Pneumatico di scorta: SP, non applicabile
Disposizione dei componenti del telaio: Posizione standard dei componenti
Cambio: Cambio TraXon a 12 marce 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Quantità di carburante alla consegna: Quantità carburante standard + 30 litri
Condizioni della strada: Normale
Colore spoiler per tetto: Funzione assente: colore spoiler per tetto
Longheroni telaio: Longherone 260/7,0 mm, rinforzo su tutta la lungh.
Versione prefiltro del carburante: Prefiltro carburante riscaldato
Serie veicolo: XG NewGen
Applicazioni telaio: Predisposizione telaio per multisistema BDF
Assale anteriore: Ant.: 8,00 t, sosp. pneumatica, 161N
Sistema freno di rallentamento: Freno di rallentamento integrato ZF
Rivestimento parete cabina: Rivestimento parete cabina in tessuto
Guida montagna: Piano (0-3%)> Collinoso (3-6%) / Montuoso (7-11%)
Giunto per rimorchio 2° (semi)rimorchio: 2° rimorchio senza attacco
Barra di traino e giunto: Traversa D137 + giunto Ringfeder D137
Intervallo tra i cambi dellÆolio: Intervalli di manutenzione standard
Massima temperatura esterna d'esercizio: Temperatura esterna massima d'esercizio 38 gradi
Impostazione Assist: Assistenza base
Posizione serbatoio carburante: Serbatoi del carburante sx e dx
Comando cambio automatizzato: Cambio autom. con comando manuale - Versione Full
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Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
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Chiediamo gentilmente di avvisarci
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