Camion piattaforma MAN Unused 18.330 HX60 nuovo
DN10 Doncaster The Rocket Site
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
Gran Bretagna 
Gran Bretagna, Stoke on Trent
6.135 kg
Germania, Bovenden
Gran Bretagna, Stoke on Trent
11.180 kg
Germania, Salzgitter
Gran Bretagna, Stoke on Trent
9.830 kg
Germania, Peine
Gran Bretagna, Stoke on Trent
Svizzera, Othmarsingen
Spagna, La Rinconada
Germania, Bovenden
8.710 kg
Ungheria, Kecskemet
9.280 kg
Germania, Peine
8.300 kg
Polonia, Nowe Iganie
Gran Bretagna, Llanelli
Paesi Bassi, Breda
Gran Bretagna, Stoke on Trent
Gran Bretagna, Stoke on Trent
Paesi Bassi, Hoogerheide
Germania, Würselen
Direct from the military these are the latest current in service cargo vehicles used by the military today
These vehicles are unused with delivery miles only 100-300 Kilometres
Specification: -
Configuration: 4x4
Payload: 6 Tons
Steel leaf spring suspension
Seats: Driver and two crew air operated
Air Conditioned Cabin
Cab roof hatch
Tilt cab
Heated mirrors
Cruise control
EBS & ABS braking system
(EVB) Exhaust valve brake
Hill start brake
Temperature and time display
Front and rear diff locks and interaxle lock
Rear Nato tow hitch, air fittings and lighting socket
New Spare wheel
On board tyre inflation system
Heavy duty steel body fitted with lashing tie down points as well as a ISO container twist locks. Length 14' width 7'5"
2x Side stowage tool boxes
2x Fire extinguisher boxes
GVW: 18,000Kg
Axle 1: 9,100Kg
Axle 2: 10,250Kg
Unladen weight: 9,200Kg
Body length: 5.1M
Fully wax oiled chassis
These vehicles have been built to the highest standard and are available today from our stock.
We also have other models of the MAN HX60 in stock to include drop side cargo models with canopy, troop carriers, winch trucks and crane trucks