Camion piattaforma DAF FAS CF85
's-Hertogenbosch6535 km di distanza da voi
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 73 820...
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+31 73 820 0079
Paesi Bassi 
15.655 kg
Paesi Bassi, Goes
Paesi Bassi, Andelst
8.175 kg
Paesi Bassi, Venlo
10.405 kg
Paesi Bassi, Susteren
Paesi Bassi, Hoogerheide
10.470 kg
Paesi Bassi, Oirschot
14.970 kg
Paesi Bassi, Maarssen
1.000 kg
Paesi Bassi, Nieuwerkerk aan den IJssel
9.111 kg
Paesi Bassi, Hoogerheide
20.000 kg
Paesi Bassi, Lamswaarde
Paesi Bassi, Bergschenhoek
Ricambi per camion
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bassa rumorosità
- Fari di profondità
- Idraulica cassone ribaltabile
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Air suspension
- Aluminum fuel tank
- beacon
- Chicken hydraulics
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Fire extinguisher
- Keys
- Mudguard covers drive shaft
- On-board tools
- Parking heater Diese
- PTO 2 line
- Silent
- Sleeping cabin
- Spotlights
- Transmission equipment
= More information =
Cab: single
Front axle: Tyre size: 385/65X22,5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 30%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle 1: Tyre size: 295/80x22'5; Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 35%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre size: 385/65X22,5; Max. axle load: 78000 kg; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 25%; Suspension: air suspension
Dimensions of cargo space: 592 x 241 x 250 cm
Height of cargo floor: 250 cm
Damages: none
Registration number: BX-XD-26
- Бордови инструменти
- Въздушно окачване
- Ниско ниво на шум
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Спална кабина
- Хидравлика на самосвала
- Hliníková palivová nádrž
- Nízká hlučnost
- Palubní nástroje
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vyklápěcí hydraulika
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Anzahl der Schlüssel
- Bordwerkzeuge
- Feuerlöscher
- Geräuscharm
- Kipphydraulik
- Kotflügel deckt die Antriebswelle ab
- Leuchtfeuer
- Liegeplatz
- Luftfederung
- Lufthupe
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Sendegeräte
- Standheizung Diesel
- Tacho digital
- Verstrahler
- Zapfwellenleitung 2
= Weitere Informationen =
Kabine: einfach
Vorderachse: Refenmaß: 385/65X22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Refenmaß: 295/80x22'5; Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65X22,5; Max. Achslast: 78000 kg; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 25%
Abmessungen des Laderaums: 592 x 241 x 250 cm
Höhe der Ladefläche: 250 cm
Schäden: keines
Kennzeichen: BX-XD-26
- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Projektører
- Sleeper Cab
- Tipladshydraulik
- Tryklufthorn
- Værktøjer ombord
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: enkeltseng
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65X22,5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 295/80x22'5; Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 35%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65X22,5; Maks. akselbelastning: 78000 kg; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 25%
Mål for lastrum: 592 x 241 x 250 cm
Gulvhøjde i lastrum: 250 cm
Registreringsnummer: BX-XD-26
- Εργαλεία επί του οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo nivel de ruido
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Depósito de combustible de aluminio
- Hidráulica de volquete
- Instrumentos de a bordo
- Reflectores
- Suspensión neumática
= Más información =
Cabina: simple
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65X22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 295/80x22'5; Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 35%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65X22,5; Carga máxima del eje: 78000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 25%
Dimensiones espacio de carga: 592 x 241 x 250 cm
Altura piso de carga: 250 cm
Daños: ninguno
Matrícula: BX-XD-26
- Hiljainen
- Ilmajousitus
- Kiinteät työkalut
- Kipin hydrauliikka
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Corne à air
- Hydraulique
- Outils de bord
- Peu bruyant
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Cabine: simple
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65X22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295/80x22'5; Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65X22,5; Charge maximale sur essieu: 78000 kg; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 25%
Dimensions espace de chargement: 592 x 241 x 250 cm
Hauteur du plancher de chargement: 250 cm
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: BX-XD-26
- Hidraulika kipera
- Niska razina buke
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Ugrađeni alati
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Billenőplató-hidraulika
- Fedélzeti eszközök
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- (Dak) Spoiler
- Aantal sleutels
- Alu. Brandstoftank
- Boordgereedschap
- Brandblusser
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Geluidsarm
- Kiphydrauliek
- Luchthoorn
- Luchtvering
- PTO 2 leiding
- Slaapcabine
- Spatbord kappen trekas
- Standkachel Diesel
- Tacho Digitaal
- Verstralers
- Zendapparatuur
- Zwaailamp
= Meer informatie =
Cabine: enkel
Vooras: Bandenmaat: 385/65X22,5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenmaat: 295/80x22'5; Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 35%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65X22,5; Max. aslast: 78000 kg; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 25%
Afmetingen laadruimte: 592 x 241 x 250 cm
Hoogte laadvloer: 250 cm
Schade: schadevrij
Kenteken: BX-XD-26
- Førerhus med soveplass
- Hydraulikk for tippvogn
- Lite støy
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Spotlights
- Verktøy om bord
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hydraulika
- Kabina sypialna
- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zawieszenie pneumatyczne
- Zestaw kluczy
= Więcej informacji =
Kabina: pojedynczy
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65X22,5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80x22'5; Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 35%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65X22,5; Maksymalny nacisk na oś: 78000 kg; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 25%
Wymiary ładowni: 592 x 241 x 250 cm
Wysokość podłogi ładowni: 250 cm
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: BX-XD-26
- Baixo ruído
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Ferramentas integradas
- Holofotes
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Cabina: simples
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65X22,5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 295/80x22'5; Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 35%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65X22,5; Máx carga por eixo: 78000 kg; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 25%
Dimensões do espaço de carga: 592 x 241 x 250 cm
Altura do piso da bagageira: 250 cm
Danos: nenhum
Número de registo: BX-XD-26
- Claxon pneumatic
- Instrumente la bord
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Алюминиевый топливный бак
- Бортовые инструменты
- Гидравлическая система самосвала
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Малошумный
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кабина: односпальная
Передний мост: Размер шин: 385/65X22,5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Размер шин: 295/80x22'5; Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 35%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/65X22,5; Макс. нагрузка на ось: 78000 kg; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 25%
Размеры грузового отсека: 592 x 241 x 250 cm
Высота грузового пола: 250 cm
Регистрационный номер: BX-XD-26
- Hydraulika vyklápača
- Kabína na spanie
- Nízka hlučnosť
- Palubné prístroje
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Luftfjädring
- Sovhytt
- Spotlights
- Tippvagnshydraulik
- Tyfon
- Tystgående
- Verktyg ombord
= Ytterligare information =
Hytt: endast
Framaxel: Däckets storlek: 385/65X22,5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 295/80x22'5; Max. axellast: 12000 kg; Däckprofil vänster: 35%; Däckprofil rätt: 35%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65X22,5; Max. axellast: 78000 kg; Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 25%
Lastutrymmets mått: 592 x 241 x 250 cm
Höjd på lastgolv: 250 cm
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: BX-XD-26
- Araç üzeri aletleri
- Damper hidroliği
- Düşük gürültülü
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Sleeper cab
- Spot lambaları