Camion pianale Volvo L 475
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 6 202...
Visualizza
+31 6 20286538
11.454 kg
Paesi Bassi, Ede
14.375 kg
Paesi Bassi, Vuren
18.450 kg
Paesi Bassi, Gilze
6.090 kg
Paesi Bassi, Hoornaar
17.350 kg
Paesi Bassi, Swifterbant
20.745 kg
Paesi Bassi, Gilze
11.463 kg
Paesi Bassi, Gilze
9.010 kg
Paesi Bassi, Veghel
Paesi Bassi, Meerkerk
14.040 kg
Paesi Bassi, Meerkerk
7.815 kg
Paesi Bassi, Gilze
12.390 kg
Paesi Bassi, Apeldoorn
3.700 kg
Paesi Bassi, Veghel
11.160 kg
Paesi Bassi, Veghel
11.245 kg
Paesi Bassi, Meerkerk
11.440 kg
Paesi Bassi, Meerkerk
- Steel suspension front and back side
= Remarks =
- This Volvo was bought new in 1963 by IJsfabriek Speelman in Delfzijl, the car was used to provide fishing boats in Delfzijl and Urk with ice
- Dimensions (internal): length 470 cm x width 205 cm x height 50 cm
- Only 156,148 km!
- Fully restored Volvo L475 with open body
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 9R20
Front axle: Max. axle load: 3100 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle: Max. axle load: 8500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction
Functional
Make of bodywork: Vogelzang
Interior
Number of seats: 3
Environment
Emission class: Euro 0
History
Number of owners: 4
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: VF-63-61
- Blattfeder vorne und hinten
= Anmerkungen =
- Dieser Volvo wurde 1963 von IJsfabriek Speelman in Delfzijl neu gekauft, das Auto wurde verwendet, um Fischerboote in Delfzijl und Urk mit Eis zu versorgen
- Abmessungen (innen): Länge 470 cm x Breite 205 cm x Höhe 50 cm
- Nur 156.148 km!
- Vollständig restaurierter Volvo L475 mit offener Karosserie
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 9R20
Vorderachse: Max. Achslast: 3100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse: Max. Achslast: 8500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Marke des Aufbaus: Vogelzang
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3
Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 4
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: VF-63-61
- Bladaffjedring for og bag
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 9R20
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 8500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: navreduktion
Funktionelle
Karosserifabrikat: Vogelzang
Interiør
Antal sæder: 3
Miljø
Emissionsklasse: Euro 0
Historik
Antal ejere: 4
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: VF-63-61
- Suspensión de ballestas delante y atrás
= Comentarios =
- Este Volvo fue comprado nuevo en 1963 por IJsfabriek Speelman en Delfzijl, el automóvil se usó para proporcionar hielo a los barcos de pesca en Delfzijl y Urk.
- Dimensiones (internas): largo 470 cm x ancho 205 cm x alto 50 cm
- ¡Solo 156 148 km!
- Volvo L475 totalmente restaurado con carrocería abierta
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 9R20
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 8500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción de cubo
Funcional
Marca carrocería: Vogelzang
Interior
Número de plazas sentadas: 3
Medio ambiente
Clase de emisión: Euro 0
Historia
Número de propietarios: 4
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Identificación
Matrícula: VF-63-61
- Suspension à lames avant et arrière
= Remarques =
- Cette Volvo a été achetée neuve en 1963 par IJsfabriek Speelman à Delfzijl, la voiture a servi à approvisionner en glace les bateaux de pêche à Delfzijl et Urk
- Dimensions (intérieures) : longueur 470 cm x largeur 205 cm x hauteur 50 cm
- Seulement 156 148 km !
- Volvo L475 entièrement restaurée avec carrosserie ouverte
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 9R20
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Pratique
Marque de construction: Vogelzang
Intérieur
Nombre de places assises: 3
Environnement
Classe d'émission: Euro 0
Historique
Nombre de propriétaires: 4
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: VF-63-61
- Bladvering voor en achter
= Bijzonderheden =
- Deze Volvo is in 1963 nieuw gekocht door IJsfabriek Speelman in Delfzijl, de auto werd gebruikt om vissersboten in Delfzijl en Urk te voorzien van ijs
- Afmetingen (inwendig): lengte 470 cm x breedte 205 cm x hoogte 50 cm
- Slechts 156.148 km!
- Geheel gerestaureerde Volvo L475 met open laadbak
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 9R20
Vooras: Max. aslast: 3100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras: Max. aslast: 8500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: naafreductie
Functioneel
Merk opbouw: Vogelzang
Interieur
Aantal zitplaatsen: 3
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Historie
Aantal eigenaren: 4
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Identificatie
Kenteken: VF-63-61
- Resor z przodu i z tyłu
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 9R20
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja piasty
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Vogelzang
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3
Ochrona środowiska
Klasa emisji: Euro 0
Historia
Liczba właścicieli: 4
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: VF-63-61
- Suspensão de molas dianteira e traseira
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 9R20
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 8500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução do cubo
Funcional
Marca da carroçaria: Vogelzang
Interior
Número de bancos: 3
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
História
Número de proprietários: 4
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Identificação
Número de registo: VF-63-61
- Рессоры на переднем и задних мостах
= Примечания =
- Этот Volvo был куплен новым в 1963 году компанией IJsfabriek Speelman в Делфзейле, автомобиль использовался для снабжения рыбацких лодок в Делфзейле и Урке льдом.
- Размеры (внутренние): длина 470 см х ширина 205 см х высота 50 см
- Всего 156 148 км!
- Полностью восстановленный Volvo L475 с открытым кузовом
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 9R20
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: редуктор ступицы
Функциональность
Марка кузова: Vogelzang
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3
Экология
Уровень выбросов: Euro 0
История
Количество владельцев: 4
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: VF-63-61
- Främre och bakre bladfjäder
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 9R20
Framaxel: Max. axellast: 3100 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel: Max. axellast: 8500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: minskning av nav
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Vogelzang
Interiör
Antal sittplatser: 3
Miljö
Utsläppsklass: Euro 0
Historik
Antal ägare: 4
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Identifiering
Registreringsnummer: VF-63-61