Camion furgone Renault D D250 DTI 8. 14T

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Marca: Renault
Anno di costruzione: 2023-01
Prima immatricolazione: 2023-01-06
Chilometraggio: 199.323 km
Capacità di carico: 7.024 kg
Peso netto: 7.276 kg
Peso lordo: 14.300 kg
Ubicazione: Paesi Bassi Veen6521 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore: 78-BTT-9
Data d'inserzione: 10 giu 2025
Descrizione
Dimensioni d'ingombro: lunghezza - 9,8 m, larghezza - 2,55 m
Cassone
Dimensioni del cassone: 7,55 m × 2,48 m × 2,45 m
Motore
Potenza: 256 HP (188 kW)
Carburante: diesel
Volume: 7.698 cm³
Numero di cilindri: 6
Euro: Euro 6
Filtro antiparticolato
Cambio di velocità
Tipo: automatico
Assi
Numero di assi: 2
Configurazione: 4x2
Interasse: 5.300 mm
Primo assale: 285R70R19,5
Secondo assale: 285/70R19,5
Freni
ABS
Freno motore
Salone e comfort
Tempomat
Specchietti elettroregolabili
Spoileri
Visiera parasole
Cabina
Cuccetta
Opzioni aggiuntive
Condizionatore
Alzacristalli elettrici
Caratteristiche di sicurezza
Chiusura centralizzata
Limitatore di velocità
Sistema di assistenza al parcheggio
Videocamera della retromarcia
Ottica
Fendinebbia
Equipaggiamento supplementare
Sponda idraulica
Serbatoio AdBlue
Stato
Stato: usato

Ulteriori informazioni — Camion furgone Renault D D250 DTI 8. 14T

Italiano
- Bassa rumorosità
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Grembialature laterali
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Heavy duty engine brake
- Low-noise
- Particulate filter
- Remote central locking
- Roof spoiler
- Side skirts
- Sleeper cab
- Spoilers

= More information =

Axle configuration
Front axle: Tyre size: 285R70R19,5; Max. axle load: 5800 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Tyre size: 285/70R19,5; Max. axle load: 9440 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%

Functional
Tail lift: DHOLLANDIA, tail lift, 1500 kg
Height of cargo floor: 110 cm

Maintenance
APK (MOT): tested until 01/2026

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Other information
Cargo space outer length: 755 cm
Cargo space outer width: 248 cm
Cargo space outer height: 248 cm

Additional information
Please contact Martin Vos Vos, Martin Martin Vos or Martin Vos for more information
- Въздушно окачване
- Дистанционно централно заключване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ниско ниво на шум
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Странични престилки
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Boční lemy
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Nízká hlučnost
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Partikelfilter
- Schlafkabine
- Sideskirts

= Weitere Informationen =

Vorderachse: Refenmaß: 285R70R19,5; Max. Achslast: 5800 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Refenmaß: 285/70R19,5; Max. Achslast: 9440 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Ladebordwand: DHOLLANDIA, Heckklappe, 1500 kg
Höhe der Ladefläche: 110 cm
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2026
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Martin Vos Vos, Martin Martin Vos oder Martin Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Tagspoiler

= Yderligere oplysninger =

Foraksel: Dækstørrelse: 285R70R19,5; Maks. akselbelastning: 5800 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Dækstørrelse: 285/70R19,5; Maks. akselbelastning: 9440 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Læssebagsmæk: DHOLLANDIA, læssebagsmæk, 1500 kg
Gulvhøjde i lastrum: 110 cm
APK (Bileftersyn): testet indtil jan. 2026
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Martin Martin Vos eller Martin Vos for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Πλευρικές ποδιές
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
= Más opciones y accesorios =

- Bajo Ruido
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Faldones laterales
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática

= Más información =

Eje delantero: Tamaño del neumático: 285R70R19,5; Carga máxima del eje: 5800 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 285/70R19,5; Carga máxima del eje: 9440 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Trampilla elevadora: DHOLLANDIA, válvula de cierre trasera, 1500 kg
Altura piso de carga: 110 cm
APK (ITV): inspeccionado hasta ene. 2026
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con Martin Martin Vos o Martin Vos para obtener más información.
- Dieselhiukkassuodatin
- Etäkeskuslukitus
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Sivuhelmat
= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Frein moteur renforcé
- Jupes latérales
- Spoiler de toit
- Spoilers
- Suspension pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance

= Plus d'informations =

Essieu avant: Dimension des pneus: 285R70R19,5; Charge maximale sur essieu: 5800 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 285/70R19,5; Charge maximale sur essieu: 9440 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Trappe de chargement: DHOLLANDIA, soupape arrière, 1500 kg
Hauteur du plancher de chargement: 110 cm
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2026
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Martin Martin Vos ou Martin Vos pour plus d'informations
- Bočni pragovi
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Krovni spojler
- Niska razina buke
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Alacsony zajszint
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Oldalsó védőlemezek
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
- Távirányításos központi zár
= Aanvullende opties en accessoires =

- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Roetfilter
- Sideskirts
- Slaapcabine
- Spoilers
- Versterkte motorrem

= Bijzonderheden =

RENAULT D
Automaat. Airco. Elektrisch bedienbare ramen. Elektrisch bedienbare spiegels. Boordcomputer. Cruisecontrol adaptief. Stoelverwarming. Camera. ENZ
Bakmaten:Lengte,757cm. Breedte,250cm Hoogte,246cm. drie rijen combirails. Dhollandia Laadklep:1500kg. Laadklep plateau lengte,180cm.
Hoogte laadvloer:110cm.
Wielbasis: 530cm.
Laadvermogen: 7024kg!!
Apk tot 06-01-2026.
Voertuig indentificatie nr:VF640J867PB018227
Prijs E 54600,- ex btw.
SUPER MOOIE RENAULT
Voor meer info bellen: 0031630969548 niet op zondag

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 285R70R19,5; Max. aslast: 5800 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Bandenmaat: 285/70R19,5; Max. aslast: 9440 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%

Functioneel
Laadklep: DHOLLANDIA, achtersluitklep, 1500 kg
Hoogte laadvloer: 110 cm

Onderhoud
APK: gekeurd tot jan. 2026

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 755 cm
Buiten breedte laadruimte: 248 cm
Buiten hoogte laadruimte: 248 cm

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Martin Vos Vos, Martin Martin Vos of Martin Vos
axel_mark: Goodyear
- Dieselpartikkelfilter
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Partikkelfilter
- Sideskjermplate
- Takspoiler
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Alarm dźwiękowy
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina sypialna
- Pilot do zamka centralnego
- Spoiler dachowy
- Spoilery boczne
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Oś przednia: Rozmiar opon: 285R70R19,5; Maksymalny nacisk na oś: 5800 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Rozmiar opon: 285/70R19,5; Maksymalny nacisk na oś: 9440 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA, klapa tylna, 1500 kg
Wysokość podłogi ładowni: 110 cm
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jan. 2026
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Martin Martin Vos lub Martin Vos
= Opções e acessórios adicionais =

- Baixo ruído
- Cabina c/cama
- Fecho centralizado remoto
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Saias laterais
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 285R70R19,5; Máx carga por eixo: 5800 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 285/70R19,5; Máx carga por eixo: 9440 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Monta-cargas: DHOLLANDIA, monta-cargas, 1500 kg
Altura do piso da bagageira: 110 cm
APK (MOT): testado até jan. 2026
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Martin Martin Vos ou Martin Vos para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor heavy-duty
- Fuste laterale
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Închidere centralizată de la distanță
= Дополнительные опции и оборудование =

- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Сажевый фильтр
- Спойлер на крыше

= Дополнительная информация =

Передний мост: Размер шин: 285R70R19,5; Макс. нагрузка на ось: 5800 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Размер шин: 285/70R19,5; Макс. нагрузка на ось: 9440 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA, заднее подъемное устройство, 1500 kg
Высота грузового пола: 110 cm
APK (TO): проверка пройдена до jan. 2026
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Martin Martin Vos или Martin Vos для получения дополнительной информации
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Kabína na spanie
- Nízka hlučnosť
- Postranné zásterky
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Centralt fjärrlås
- Dieselpartikelfilter
- Extra kraftig motorbroms
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Takspoiler
- Tystgående

= Ytterligare information =

Framaxel: Däckets storlek: 285R70R19,5; Max. axellast: 5800 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Däckets storlek: 285/70R19,5; Max. axellast: 9440 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Baklucka: DHOLLANDIA, baklucka, 1500 kg
Höjd på lastgolv: 110 cm
MOT: besiktigat till jan. 2026
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Kontakta Martin Martin Vos eller Martin Vos för mer information
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Yan etekler
Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
Consigli per l'acquisto
Suggerimenti per la sicurezza
Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
Suggerimenti per la sicurezza
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