Camion sistema di cablaggio MAN TGS 36 .390 8X4 TRIPLE

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Camion sistema di cablaggio MAN TGS 36 .390 8X4 TRIPLE - Autoline
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24.500 €
Prezzo IVA esclusa
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Marca: MAN
Modello: TGS 36 .390 8X4 TRIPLE
Anno di costruzione: 2005-09
Prima immatricolazione: 2005-09-06
Chilometraggio: 662.800 km
Capacità di carico: 20.880 kg
Peso netto: 15.120 kg
Peso lordo: 36.000 kg
Ubicazione: Belgio Meer - Hoogstraten7579 km di distanza da voi
Numero ID nello stock del venditore: 2524
Data d'inserzione: 14 mar 2025
Descrizione
Dimensioni d'ingombro: lunghezza - 9,2 m, larghezza - 2,55 m
Cassone
Gancio di rimorchio
Motore
Potenza: 390 HP (287 kW)
Carburante: diesel
Volume: 10.518 cm³
Numero di cilindri: 6
Euro: Euro 3
Cambio di velocità
Tipo: manuale
Numero di marce: 16
Assi
Marca: MAN
Numero di assi: 4
Configurazione: 8x4
Interasse: 6.700 mm
Ruote gemellate
Primo assale: 385/65R22.5
Secondo assale: 315/80R22.5
Terzo assale: 315/80R22.5
Quarto assale: 385/65R22.5
Freni
ABS
EBS
Cabina
Condizionatore
Limitatore di velocità
Visiera parasole
Equipaggiamento supplementare
ASR
PTO
Gru per autocarro
Stato
Stato: usato
Ulteriori informazioni
Colore: giallo
Servizi aggiuntivi

Ulteriori informazioni — Camion sistema di cablaggio MAN TGS 36 .390 8X4 TRIPLE

Italiano
- Fari di profondità
- Raccordo

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= Additional options and accessories =

- Coupling
- Spotlights

= More information =

General information
Cab: day

Transmission
Transmission: ZF, 16 gears, Manual gearbox

Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 9200 kg
Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 9200 kg
Rear axle 3: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 8600 kg; Steering

Functional
Crane: HIAB 166/3, behind the cab
Pump: Yes

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Additional information
Please contact DHR OTTER or GERT DEN OTTER for more information

= Dealer information =

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- Прожектори
- Съединение

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- Bodové reflektory
- Připojení

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= Weitere Optionen und Zubehör =

- Fernlicht
- Zugmaul

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Getriebe
Getriebe: ZF, 16 Gänge, Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 9200 kg
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 9200 kg
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 8600 kg; Gelenkt

Funktionell
Kran: HIAB 166/3, hinter der Kabine
Pumpe: Ja

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an DHR OTTER oder GERT DEN OTTER, um weitere Informationen zu erhalten.

= Firmeninformationen =

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= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Kobling
- Projektører

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Transmission
Transmission: ZF, 16 gear, Manuel gearkasse

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 9200 kg
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 9200 kg
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 8600 kg; Styretøj

Funktionelle
Kran: HIAB 166/3, bag førerhuset
Pumpe: Ja

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

= Forhandleroplysninger =

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- Κοτσαδόρος
- Προβολείς

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= Más opciones y accesorios =

- horquilla
- Luces brillantes

= Más información =

Información general
Cabina: día

Transmisión
Transmisión: ZF, 16 marchas, Cambio manual

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 9200 kg
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 9200 kg
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 8600 kg; Dirección

Funcional
Grúa: HIAB 166/3, detrás de la cabina
Bomba: Sí

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con DHR OTTER o GERT DEN OTTER para obtener más información.

= Información de la empresa =

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- Kohdevalot
- Liitäntä

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= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Lumières vives

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Transmission
Transmission: ZF, 16 vitesses, Commande manuelle

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 9200 kg
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 9200 kg
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 8600 kg; Direction

Pratique
Grue: HIAB 166/3, derrière la cabine
Pompe: Oui

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

= Information sur la société =

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- Reflektori
- Spojnica

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- Csatlakoztatás
- Spotlámpák

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= Aanvullende opties en accessoires =

- Vangmuil
- Verstralers

= Bijzonderheden =

VIN WMAH92ZZ45L042041
DATUM 26-01-2024
8X4 TRIPLE LIFTBARE NALOOPAS
HANDGESCHAKELD
VOORZIEN VAN 30 TONS NCH KABELSYSTEEM
HIAB 166/3 MET RADIOBEDIENING

= Bedrijfsinformatie =

WE HAVE MORE THAN 850 TRUCKS AND TRAILERS IN STOCK
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= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Transmissie
Transmissie: ZF, 16 versnellingen, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 9000 kg
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 9200 kg
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 9200 kg
Achteras 3: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 8600 kg; Meesturend

Functioneel
Kraan: HIAB 166/3, achter de cabine
Pomp: Ja

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met DHR OTTER of GERT DEN OTTER

= Bedrijfsinformatie =

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- Kobling
- Spotlights

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= Więcej opcji i akcesoriów =

- Reflektory
- Sprzęg

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Skrzynia biegów
Pędnia: ZF, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9200 kg
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9200 kg
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8600 kg; Układ kierowniczy

Funkcjonalność
Żuraw: HIAB 166/3, z tyłu kabiny
Pompa: Tak

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Informacje o przedsiębiorstwie =

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= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Holofotes

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Transmissão
Transmissão: ZF, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 9200 kg
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 9200 kg
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 8600 kg; Direção

Funcional
Grua: HIAB 166/3, atrás da cabina
Bomba: Sim

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

= Informações do concessionário =

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- Cuplă
- Proiectoare

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= Дополнительные опции и оборудование =

- Сцепление
- Точечные лампы

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Трансмиссия
Трансмиссия: ZF, 16 передачи, Механическая коробка передач

Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9200 kg
Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9200 kg
Задний мост 3: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8600 kg; Рулевое управление

Функциональность
Кран: HIAB 166/3, сзади кабины
Насос: Да

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

= Информация о дилере =

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- Reflektory
- Spojka

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= Extra tillval och tillbehör =

- Koppling
- Spotlights

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: dag

Transmission
Transmission: ZF, 16 växlar, Manuell

Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 9200 kg
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 9200 kg
Bakaxel 3: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 8600 kg; Styrning

Funktionell
Kran: HIAB 166/3, bakom kabinen
Pump: Ja

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

= Information om företaget =

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- Kaplin
- Spot lambaları

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Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
Consigli per l'acquisto
Suggerimenti per la sicurezza
Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
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