Camion scarrabile Volvo FMX 430 6x4 VDL 21 Ton haakarmsysteem nuovo



















































Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore




















- Euro 6
- Riduzione nel mozzo
- Coupling 40 mm
- Euro 6
- Reduction
- Rental container truck
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- VDL 21 Ton hooklift system (type: S-21-5900
- System length: 59 cm
- Hook height: 145 cm (adjustable)
- Hydraulic container external locking (manually adjustable to internal locking)
- Stainless steel storage box
- Multifaster
- Hydraulically extendable rear bumper
- 9 Ton front axle!
- Window in rear wall of cabin
- Liftable driven axle
- Rear axles with hub reduction, maximum technical axle load 26 Ton
- 350 liter aluminum fuel tank
- 68 liter AdBlue tank
- Volvo Engine Brake (VEB)
- Media package: High
- Traffic sign recognition
- Lane Keeping Support temporary deactivation
- Lane Keeping Support (departure warning)
- Forward Collision Warning temporary deactivation
- Forward Collision Warning with emergency brake function
- Side Collision Avoidance Support temporary deactivation
- Keyless Start
- Telematics gateway with 4G modem and WLAN
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Transmission
Transmission: Ishift, Automatic
Axle configuration
Make axles: Anders
Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 10500 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 10500 kg; Reduction: hub reduction
Interior
Number of seats: 2
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Колесен редуктор
- Люк на тавана
- Redukce náboje
- Střešní okno
- AHK 40 mm
- AP achsen
- Dachluke
- Euro 6
- Vermietung abrollkipper
= Anmerkungen =
- VDL 21-Tonnen-Hakenliftsystem (Typ: S-21-5900)
- Systemlänge: 59 cm
- Hakenhöhe: 145 cm (einstellbar)
- Hydraulische Container-Außenverriegelung (manuell einstellbar auf Innenverriegelung)
- Edelstahl-Stauraumbox
- Multifaster
- Hydraulisch ausfahrbare Heckstoßstange
- 9-Tonnen-Vorderachse!
- Fenster in der Kabinenrückwand
- Liftbare Antriebsachse
- Hinterachsen mit Nabenvorgelege, maximale technische Achslast 26 Tonnen
- 350-Liter-Aluminium-Kraftstofftank
- 68-Liter-AdBlue-Tank
- Volvo Engine Brake (VEB)
- Medienpaket: High
- Verkehrszeichenerkennung
- Spurhalteassistent (zeitweise deaktiviert)
- Spurhalteassistent (Abfahrtswarnung)
- Vorwärtskollisionswarnung (zeitweise deaktiviert)
- Vorwärtskollisionswarnung mit Notbremsfunktion
- Seitenkollisionsvermeidungsunterstützung (zeitweise deaktiviert)
- Schlüsselloser Start
- Telematik-Gateway mit 4G-Modem und WLAN
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: Ishift, Automatik
Achskonfiguration
Marke Achsen: Anders
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 10500 kg
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 10500 kg
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Euro 6
- Navreduktion
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Transmission
Transmission: Ishift, Automatisk
Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Anders
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg
Interiør
Antal sæder: 2
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Άνοιγμα οροφής
- Μείωση πλήμνης
- Camión portacontenedores de alquiler
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Reducción de buje
= Comentarios =
- Sistema de gancho VDL de 21 toneladas (tipo: S-21-5900)
- Longitud del sistema: 59 cm
- Altura del gancho: 145 cm (ajustable)
- Bloqueo externo hidráulico del contenedor (ajustable manualmente a bloqueo interno)
- Compartimento de almacenamiento de acero inoxidable
- Multifaster
- Parachoques trasero extensible hidráulicamente
- ¡Eje delantero de 9 toneladas!
- Ventana en la pared trasera de la cabina
- Eje motriz elevable
- Ejes traseros con reducción de cubo, carga técnica máxima por eje: 26 toneladas
- Depósito de combustible de aluminio de 350 litros
- Depósito de AdBlue de 68 litros
- Freno de motor Volvo (VEB)
- Paquete multimedia: Alto
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Desactivación temporal del Asistente de Mantenimiento de Carril
- Asistente de Mantenimiento de Carril (aviso de salida del carril)
- Desactivación temporal del Aviso de Colisión Frontal
- Aviso de Colisión Frontal con función de frenado de emergencia
- Desactivación temporal del Sistema de Prevención de Colisiones Laterales
- Arranque sin llave
- Puerta de enlace telemática con módem 4G y Wi-Fi
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: Ishift, Automático
Configuración de ejes
Marca de ejes: Anders
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Kattoluukku
- Navan alennus
- Camion porteconteneur à louer
- Euro 6
- Réduction au moyeu
- Trappe de toit
= Remarques =
- Système de levage à bras VDL 21 tonnes (type : S-21-5900)
- Longueur du système : 59 cm
- Hauteur sous crochet : 145 cm (réglable)
- Verrouillage hydraulique externe du conteneur (réglable manuellement vers l'intérieur)
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- Multifaster
- Pare-chocs arrière extensible hydrauliquement
- Essieu avant de 9 tonnes !
- Fenêtre dans la paroi arrière de la cabine
- Essieu moteur relevable
- Essieux arrière avec réducteur de moyeu, charge technique maximale par essieu : 26 tonnes
- Réservoir de carburant en aluminium de 350 litres
- Réservoir d'AdBlue de 68 litres
- Frein moteur Volvo (VEB)
- Pack média : High
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Désactivation temporaire de l'aide au maintien dans la voie
- Aide au maintien dans la voie (alerte de franchissement de ligne)
- Désactivation temporaire de l'alerte de collision avant
- Alerte de collision avant avec fonction de freinage d'urgence
- Désactivation temporaire de l'aide à la prévention des collisions latérales
- Démarrage sans clé
- Passerelle télématique avec modem 4G et Wi-Fi
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Transmission
Transmission: Ishift, Automatique
Configuration essieu
Marque essieux: Anders
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Krovni otvor
- Redukcija na glavčini
- Kerékagy-áttétel
- Tetőablak
Infotainment
- Multimedia systeem
Interieur
- Dakluik
Overige
- Euro 6
- Huur Container wagen
- Naafreductie
- Vangmuil 40 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- VDL 21 Ton haakarmsysteem (type: S-21-5900)
- Systeemlengte: 59 cm
- Haakhoogte: 145 cm (verstelbaar)
- Hydraulische containerbuitenborging (handmatig verstelbaar naar binnenborging)
- RVS Opbergkist
- Multifaster
- Hydraulisch uitschuifbare achterbumper
- Ruit in achterwand cabine
- Liftbare aangedreven as
- 350 liter aluminium brandstoftank
- 68 liter AdBlue-tank
- Volvo Engine Brake (VEB)
- Media-pakket: High
- Verkeersbordherkenning
- Lane Keeping Support tijdelijke deactiviatie
- Lane Keeping Support (departure warning)
- Forward Collision Warning tijdelijke deactivatie
- Forward Collision Warning met noodremfunctie
- Side Collision Avoidance Support tijdelijke deactivatie
- Keyless Start
- Telematica-gateway met 4G-modem en WLAN
- 9 Ton vooras!
- 13 Ton achterassen met naafreductie (technisch)
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: Ishift, Automaat
Asconfiguratie
Merk assen: Anders
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 10500 kg
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 10500 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Navreduksjon
- Takluke
- Euro 6
- Luk dachowy
- Redukcja piasty
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: Ishift, Automat
Konfiguracja osi
Produkcja osi: Anders
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Redução do cubo
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão: Ishift, Automática
Configuração dos eixos
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg
Interior
Número de bancos: 2
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Euro 6
- Trapă de plafon
- Грузовик для аренды
- Евро 6
- Люк на крыше
- Редукция
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 40 мм
= Примечания =
- Система крюкового захвата VDL 21 тонна (тип: S-21-5900
- Длина системы: 59 см
- Высота крюка: 145 см (регулируется)
- Гидравлическая внешняя блокировка контейнера (ручная регулировка до внутренней блокировки)
- Ящик для хранения из нержавеющей стали
- Multifaster
- Гидравлически выдвижной задний бампер
- Передняя ось 9 тонн!
- Окно в задней стенке кабины
- Подъемная ведущая ось
- Задние оси с редуктором ступицы, максимальная техническая нагрузка на ось 26 тонн
- Алюминиевый топливный бак на 350 литров
- Бак AdBlue на 68 литров
- Тормоз двигателя Volvo (VEB)
- Медиапакет: High
- Распознавание дорожных знаков
- Временная деактивация поддержки удержания полосы движения
- Поддержка удержания полосы движения (предупреждение о выезде)
- Временная деактивация предупреждения о лобовом столкновении
- Предупреждение о лобовом столкновении с функцией экстренного торможения
- Временная деактивация поддержки предотвращения боковых столкновений
- Бесключевой запуск
- Телематический шлюз с модемом 4G и WLAN
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Трансмиссия
Трансмиссия: Ishift, Автоматическая
Конфигурация осей
Марка мостов: Anders
Передний мост: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Redukcia náboja
- Strešný otvor
- Euro 6
- Navreduktion
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Transmission
Transmission: Ishift, Automatisk
Konfiguration av axlar
Fabrikat av axlar: Anders
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 10500 kg
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 10500 kg
Interiör
Antal sittplatser: 2
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Poyra hız düşürme
- Tavan kapağı