Camion scarrabile Volvo FM 420 8x2 HOOKLIFT + CRANE PALFINGER PK19.001 SLD B - *294.000k

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Camion scarrabile Volvo FM 420 8x2 HOOKLIFT + CRANE PALFINGER PK19.001 SLD B - *294.000k - Autoline
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89.500 €
Prezzo IVA esclusa
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Marca: Volvo
Anno di costruzione: 2016-12
Prima immatricolazione: 2016-12
Chilometraggio: 294.705 km
Capacità di carico: 14.837 kg
Peso netto: 16.000 kg
Peso lordo: 30.837 kg
Ubicazione: Belgio Overpelt6515 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore: MJC12293
Data d'inserzione: ieri
Descrizione
Modello: MEC SC020/56
Gru per autocarro
Cassone
Dimensioni del cassone: lunghezza - 5,6 m
Motore
Marca: Volvo D13 - 420 - EU VI
Potenza: 420 HP (309 kW)
Carburante: diesel
Volume: 12.777 cm³
Numero di cilindri: 6
Euro: Euro 6
Cambio di velocità
Tipo: automatico
Numero di marce: 12
Assi
Numero di assi: 4
Configurazione: 8x2
Sospensione: balestre/ad aria compressa
Interasse: 5.100 mm
Ruote gemellate
Primo assale: 385/65 R22,5, stato pneumatici 70 %
Secondo assale: 385/65 R22,5, stato pneumatici 70 %
Terzo assale: 315/80 R22.5, stato pneumatici 50 %
Quarto assale: 385/65 R22,5, stato pneumatici 70 %
Freni
ABS
Salone e comfort
Specchietti elettroregolabili
Opzioni aggiuntive
Alzacristalli elettrici: anteriori
Caratteristiche di sicurezza
Bloccaggio del differenziale
Equipaggiamento supplementare
PTO
Attrezzature aggiuntive
Gancio di rimorchio
Stato
Stato: usato
Ulteriori informazioni
Colore: bianco
Servizi aggiuntivi

Ulteriori informazioni — Camion scarrabile Volvo FM 420 8x2 HOOKLIFT + CRANE PALFINGER PK19.001 SLD B - *294.000k

Inglese
= Additional options and accessories =

- 4-AXLES
- 8x2
- A/C - AIR CONDITION
- Air suspension
- Beacon(s)
- Engine Brake
- Gullet
- Hydraulics
- I shift
- Parabolic suspension
- Rotator
- Sper
- Steel spring suspension
- Steering Axle
- Work lamp(s)

= Remarks =

Drivetrain
PTO: 5926 uur
Condition
Overhauled: ×
Crane
Tap Length: 10 m
Number of hydraulic extensions: 3
Number of support legs: 2
Number of extra functions: 1
Remote control: ✓
Load Hook: ✓
Rotator: ✓
Squeeze Box: ×
Winch: ×
Pallet Hook: ×
Meter capacity: 10 m
Capacity kilo: 6000 kg
Structure
Construction year: 2016

= More information =

General information
Number of doors: 2
Operating hours: 15.521
Cab: FM, single, day
Registration number: 1XWJ056

Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 R22,5; Max. axle load: 10000 kg; Steering
Rear axle 1: Tyre size: 385/65 R22,5; Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R22.5; Max. axle load: 12000 kg
Rear axle 3: Tyre size: 385/65 R22,5; Max. axle load: 10000 kg; Steering

Weights
Max. towing weight: 44.000 kg

Functional
Crane: PALFINGER PK 19.001 SLD, year of manufacture 2018, behind the cab
Make of bodywork: BUSI MEC SC020/56
Extendable superstructure: Yes

Interior
Number of seats: 2

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
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Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
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