Camion scarrabile Volvo FM 370 6X2 VDL 21T HOOK + HIAB 211 + REMOTE CONTROL
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 6 125...
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+31 6 12511348
+31 6 142...
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+31 6 14226034
+31 6 231...
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+31 6 23157042
Paesi Bassi 
16.940 kg
Paesi Bassi, Groot-Ammers
17.645 kg
Paesi Bassi, Groot-Ammers
22.425 kg
Paesi Bassi, Andelst
16.950 kg
Paesi Bassi, Groot-Ammers
15.070 kg
Paesi Bassi, Almelo
15.846 kg
Paesi Bassi, Gilze
21.540 kg
Paesi Bassi, Blokzijl
15.163 kg
Paesi Bassi, Rijnsburg
Paesi Bassi, Nijmegen
9.350 kg
Paesi Bassi, Vuren
19.345 kg
Paesi Bassi, Gilze
16.805 kg
Paesi Bassi, Velddriel
25.800 kg
Paesi Bassi, Groot-Ammers
14.755 kg
Paesi Bassi, Veghel
Paesi Bassi, Vuren
Paesi Bassi, Groot-Ammers
21.100 kg
Paesi Bassi, Gilze
14.002 kg
Paesi Bassi, Andelst
14.875 kg
Paesi Bassi, Vuren
15.175 kg
Paesi Bassi, Vuren
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Remote central locking
- Spotlights
= Remarks =
VIDEO AVAILABLE
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Transmission: I-SHIFT, Automatic
Cab: day
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Crane: HIAB 211 E+3 HIPRO, year of manufacture 2016, behind the cab
APK (MOT): tested until 08/2025
Registration number: 76-BHL-4
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Дистанционно централно заключване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Robustní motorová brzda
- Vzduchová houkačka
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Fernlicht
- Lufthorn
= Anmerkungen =
VIDEO AVAILABLE
= Weitere Informationen =
Getriebe: I-SHIFT, Automatik
Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Kran: HIAB 211 E+3 HIPRO, Baujahr 2016, hinter der Kabine
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2025
Kennzeichen: 76-BHL-4
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
- Projektører
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Transmission: I-SHIFT, Automatisk
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Kran: HIAB 211 E+3 HIPRO, produktionsår 2016, bag førerhuset
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2025
Registreringsnummer: 76-BHL-4
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Bloqueo centralizado a distancia
- Bocina de aire
- Freno de motor reforzado
- Luces brillantes
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
VIDEO AVAILABLE
= Más información =
Transmisión: I-SHIFT, Automático
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Grúa: HIAB 211 E+3 HIPRO, año de fabricación 2016, detrás de la cabina
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2025
Matrícula: 76-BHL-4
- Etäkeskuslukitus
- Kohdevalot
- Raskaan käytön moottorijarru
- Äänimerkki
- Corne de l'air
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Verrouillage centralisé à distance
= Remarques =
VIDEO AVAILABLE
= Plus d'informations =
Transmission: I-SHIFT, Automatique
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Grue: HIAB 211 E+3 HIPRO, année de construction 2016, derrière la cabine
APK (CT): valable jusqu'à août 2025
Numéro d'immatriculation: 76-BHL-4
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Zračna sirena
- Légkürt
- Nagy teljesítményű motorfék
- Spotlámpák
- Távirányításos központi zár
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Luchthoorn
- Versterkte motorrem
- Verstralers
= Bijzonderheden =
VIDEO AVAILABLE
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Transmissie: I-SHIFT, Automaat
Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Kraan: HIAB 211 E+3 HIPRO, bouwjaar 2016, achter de cabine
APK: gekeurd tot aug. 2025
Kenteken: 76-BHL-4
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Fjernstyrt sentrallås
- Kraftig motorbrems
- Lufthorn
- Spotlights
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Pilot do zamka centralnego
- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Pędnia: I-SHIFT, Automat
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Żuraw: HIAB 211 E+3 HIPRO, rok produkcji 2016, z tyłu kabiny
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2025
Numer rejestracyjny: 76-BHL-4
- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Holofotes
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Transmissão: I-SHIFT, Automática
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Grua: HIAB 211 E+3 HIPRO, ano de fabrico 2016, atrás da cabina
APK (MOT): testado até aug. 2025
Número de registo: 76-BHL-4
- Frână de motor heavy-duty
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Închidere centralizată de la distanță
- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматический звуковой сигнал
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: I-SHIFT, Автоматическая
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Кран: HIAB 211 E+3 HIPRO, год выпуска 2016, сзади кабины
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2025
Регистрационный номер: 76-BHL-4
- Hliníková palivová nádrž
- Reflektory
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Spotlights
- Tyfon
= Ytterligare information =
Transmission: I-SHIFT, Automatisk
Hytt: dag
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Kran: HIAB 211 E+3 HIPRO, byggnadsår 2016, bakom kabinen
MOT: besiktigat till aug. 2025
Registreringsnummer: 76-BHL-4
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Havalı korna
- Spot lambaları
- Uzaktan merkezi kilitleme