Camion scarrabile Renault Kerax 460 8x4 Palfinger 16 Tonmeter laadkraan

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Renault Kerax 460 8x4 Palfinger 16 Tonmeter laadkraan
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Marca: Renault
Prima immatricolazione: 2012-01
Chilometraggio: 387.904 km
Capacità di carico: 15.370 kg
Peso netto: 16.630 kg
Peso lordo: 32.000 kg
Ubicazione: Paesi Bassi ANDELST6552 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore: 46029
Opzioni di transazione: leasing
Data d'inserzione: 26 mag 2026
Descrizione
Gru per autocarro
Dimensioni d'ingombro: 9,7 m × 2,55 m × 3,7 m
Motore
Potenza: 470 HP (345 kW)
Carburante: diesel
Volume: 10.837 cm³
Euro: Euro 5
Cambio di velocità
Tipo: automatico
Assi
Numero di assi: 4
Configurazione: 8x4
Sospensione: balestre/ad aria compressa
Interasse: 4.200 mm
Assale sollevabile
Ruote gemellate
Primo assale: 385/65 22.5
Secondo assale: 315/80 22.5
Terzo assale: 315/80 22.5
Quarto assale: 315/80 22.5
Freni
ABS
Salone e comfort
Tempomat
Visiera parasole
Opzioni aggiuntive
Condizionatore
Alzacristalli elettrici: anteriori
Multimedia
Autoradio: CD
Caratteristiche di sicurezza
Bloccaggio del differenziale
Equipaggiamento supplementare
PTO
Attrezzature aggiuntive
Cassetta attrezzi
Stato
Stato: usato
Servizi aggiuntivi

Ulteriori informazioni — Camion scarrabile Renault Kerax 460 8x4 Palfinger 16 Tonmeter laadkraan

Italiano
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Botola
- Euro 5

= Ulteriori informazioni =

Informazioni generali
Numero di porte: 2
Cabina: mezzo sonno

Configurazione dell'asse
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 385/65 22.5; Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 315/80 22.5; Carico massimo per asse: 10500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 315/80 22.5; Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 60%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 3: Dimensioni del pneumatico: 315/80 22.5; Carico massimo per asse: 7500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%

Funzionale
Gru: Palfinger PK16502, anno di costruzione 2008, dietro la cabina

Interno
Numero di posti a sedere: 2

Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono

Sicurezza dei prodotti
Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL 0488712600 mostrare i contatti mostrare i contatti
Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
Consigli per l'acquisto
Suggerimenti per la sicurezza
Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
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