Camion ribaltabile Volvo FMX 540 8X4 FULL STEEL HUB REDUCTION JORPE RETARDER
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1/29
69.950 €
Prezzo IVA esclusa
Marca:
Volvo
Tipo:
camion ribaltabile
Anno di costruzione:
2020-09
Prima immatricolazione:
2020-09
Chilometraggio:
183.377 km
Peso netto:
18.600 kg
Ubicazione:
Paesi Bassi
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore:
RHT / VO865829
Data d'inserzione:
14 ott 2025
Descrizione
Tipo di azionamento:
trazione posteriore
Motore
Potenza:
551 HP (405 kW)
Carburante:
diesel
Volume:
12.777 cm³
Numero di cilindri:
6
Euro:
Euro 6
Cambio di velocità
Tipo:
automatico
Assi
Numero di assi:
4
Configurazione:
8x4
Sospensione:
balestre/balestre
Ruote gemellate
Primo assale:
13R22.5, freni - a tamburo
Secondo assale:
13R22.5, freni - a tamburo
Terzo assale:
315/80R22.5, freni - a tamburo
Quarto assale:
315/80R22.5, freni - a tamburo
Freni
ABS
Freno motore
Retarder
Salone e comfort
Tempomat
Frigorifero
Specchietti elettroregolabili
Opzioni aggiuntive
Condizionatore
Riscaldatore autonomo
Alzacristalli elettrici
Multimedia
Autoradio:
CD
Caratteristiche di sicurezza
Sistema di avviso di deviazione dalla corsia
Chiusura centralizzata
Bloccaggio del differenziale
Sistema di assistenza al parcheggio
Videocamera della retromarcia
Equipaggiamento supplementare
PTO
Serbatoio AdBlue
Attrezzature aggiuntive
Gancio di rimorchio
Stato
Stato:
usato
Ulteriori informazioni
Colore:
bianco
Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
Consigli per l'acquisto
Suggerimenti per la sicurezza
Verifica del venditore
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Controllo del prezzo
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Anticipazione incerta
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
Dati di contatto del venditore
Rene Jerphanion
Lingue:
inglese, tedesco, olandese
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+31 6 12511348
Radek Borek
Lingue:
russo, polacco, inglese, tedesco, olandese
+31 6 142...
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+31 6 14226034
Frank de Jong
Lingue:
inglese, tedesco, olandese
+31 6 231...
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+31 6 23157042
Indirizzo
Paesi Bassi, Utrecht, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
Ora locale del venditore:
00:18 (CEST)
Dati di contatto del venditore
RH Trucks BV
Paesi Bassi
10 anni su Autoline
4.0
63 recensioni
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- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
= Ulteriori informazioni =
Cabina: giorno
Asse anteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 13R22.5; Carico massimo per asse: 8500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 90%; Profilo del pneumatico destra: 80%
Asse anteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 13R22.5; Carico massimo per asse: 8500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 90%
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 315/80R22.5; Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 10%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 10%; Profilo del pneumatico interno destro: 10%; Profilo del pneumatico esterno destro: 10%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 315/80R22.5; Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 30%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 30%; Profilo del pneumatico interno destro: 30%; Profilo del pneumatico esterno destro: 30%; Riduzione: riduzione del mozzo
Ribaltabile: Dietro
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- Remote central locking
- Vehicle heater
= Remarks =
VIDEO AVAILABLE
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Cab: day
Front axle 1: Tyre size: 13R22.5; Max. axle load: 8500 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 80%
Front axle 2: Tyre size: 13R22.5; Max. axle load: 8500 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 10%; Tyre profile left outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Tipper: Back
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Съединение
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Topení
- Vyhřívání vozidla
= Další informace =
Kabina: den
Přední náprava 1: Velikost pneumatiky: 13R22.5; Max. zatížení nápravy: 8500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Přední náprava 2: Velikost pneumatiky: 13R22.5; Max. zatížení nápravy: 8500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 315/80R22.5; Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 10%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 10%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 10%; Profil pneumatiky vpravo venku: 10%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 315/80R22.5; Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 30%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 30%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 30%; Profil pneumatiky vpravo venku: 30%; Redukce: redukce náboje
Sklápěč: Za
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Standheizung
- Zugmaul
= Anmerkungen =
VIDEO AVAILABLE
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse 1: Refenmaß: 13R22.5; Max. Achslast: 8500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 80%
Vorderachse 2: Refenmaß: 13R22.5; Max. Achslast: 8500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 10%; Reifen Profil links außen: 10%; Reifen Profil rechts innerhalb: 10%; Reifen Profil rechts außen: 10%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Kipper: Hinten
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Fjernlåsning
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel 1: Dækstørrelse: 13R22.5; Maks. akselbelastning: 8500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 80%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 13R22.5; Maks. akselbelastning: 8500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 10%; Dækprofil venstre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Tiplad: Tilbage
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κοτσαδόρος
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Bloqueo centralizado a distancia
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- horquilla
= Comentarios =
VIDEO AVAILABLE
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 13R22.5; Carga máxima del eje: 8500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 13R22.5; Carga máxima del eje: 8500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 10%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Volquete: Trasera
- Etäkeskuslukitus
- Liitäntä
- Lämmitin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Attraper taupe
- Chauffage
- Frein moteur renforcé
- Verrouillage centralisé à distance
= Remarques =
VIDEO AVAILABLE
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 13R22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 13R22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 10%; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Kipper: Arrière
- Grijač
- Grijač vozila
- Snažna kočnica motora
- Spojnica
- Csatlakoztatás
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Távirányításos központi zár
= További információk =
Kabin: nap
Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 13R22.5; Maximális tengelyterhelés: 8500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 90%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%
Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 13R22.5; Maximális tengelyterhelés: 8500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 10%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 10%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 10%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 10%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Billenőplatós: A mögött
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Standkachel
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
VIDEO AVAILABLE
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras 1: Bandenmaat: 13R22.5; Max. aslast: 8500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 80%
Vooras 2: Bandenmaat: 13R22.5; Max. aslast: 8500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 10%; Bandenprofiel linksbuiten: 10%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Kipper: Achter
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Sprzęg
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 13R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 80%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 13R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 10%; Profil opon lewa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Wywrotka: Tył
- Acoplamento
- Aquecedor
- Fecho centralizado remoto
- Sofagem de parque
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 13R22.5; Máx carga por eixo: 8500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 13R22.5; Máx carga por eixo: 8500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Camião basculante: Retroceder
- Cuplă
- Frână de motor heavy-duty
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост 1: Размер шин: 13R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 80%
Передний мост 2: Размер шин: 13R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 10%; Профиль шин левое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Самосвал: Сзади
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Kúrenie
- Spojka
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Ďalšie informácie =
Kabína: deň
Predná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 13R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 8500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Predná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 13R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 8500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 10%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 10%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 10%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 10%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 30%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 30%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 30%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 30%; Redukcia: redukcia náboja
Sklápač: Za
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Kupévärmare
- Värmare
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel 1: Däckets storlek: 13R22.5; Max. axellast: 8500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 80%
Framaxel 2: Däckets storlek: 13R22.5; Max. axellast: 8500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 10%; Däckprofil lämnades utanför: 10%; Däckprofil innanför höger: 10%; Däckprofil utanför höger: 10%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav
Tippbil: Bakom
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Isıtıcı
- Kaplin
- Uzaktan merkezi kilitleme