Camion ribaltabile Volvo FH 13.540 8X4 TIPPER EURO 6 BIG AXLES RETARDER VDS
Marknesse6523 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 6 553...
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+31 6 55345643
+31 527 24...
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+31 527 246 140
Paesi Bassi 
25.475 kg
Paesi Bassi, Marknesse
19.925 kg
Paesi Bassi, Marknesse
21.005 kg
Paesi Bassi, Marknesse
21.175 kg
Paesi Bassi, Almelo
15.105 kg
Paesi Bassi, Veghel
23.665 kg
Paesi Bassi, Groot-Ammers
28.869 kg
Paesi Bassi, Veghel
14.607 kg
Paesi Bassi, Veghel
Paesi Bassi, Apeldoorn
24.000 kg
Paesi Bassi, Hedel
10.500 kg
Paesi Bassi, Veghel
19.425 kg
Paesi Bassi, Marknesse
12.645 kg
Paesi Bassi, Landhorst
12.820 kg
Paesi Bassi, Landhorst
Paesi Bassi, Ravenstein
21.075 kg
Paesi Bassi, Andelst
13.755 kg
Paesi Bassi, Velddriel
21.594 kg
Paesi Bassi, Veghel
11.720 kg
Paesi Bassi, Hedel
14.607 kg
Paesi Bassi, Veghel
- Differenziale a slittamento controllato
- Fari allo xeno
- Quadro di comando climatizzatore
- Raccordo
- Sensore di pioggia
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Air suspension
- Air Suspension Seats
- Aluminium fuel tank
- Climate control
- Coupling
- Differential Lock
- Rain Sensor
- Xenon lighting
= Remarks =
For sale:
Make and model: Volvo FH540
Wheel formula: 8x4
First registration: 15-01-2016
VIN: YV2RT60G2GA784075
Mileage: 426.165 km
Construction: Tipper
Dimensions: 560x242x110
Wheelbase: 4.60 m
GVW: 44.000 kg
CVW: 70.000 kg
Empty: 15.975 kg
Loading capacity: 28.025 kg
Engine:
Power: 405 kW / 540 HP
Cylinders: 6
Capacity: 12.777 cm3
Emission standard: EURO 6
Ad blue
Gearbox: I-shift with retarder
Suspension | Weights | Tyres:
1st Axle: Steel | 9.000 kg | 385/65R22.5 40%
2nd Axle: Steel | 9.000 kg | 385/65R22.5 40%
3rd Axle: Air | 13.000 kg | 315/80R22.5 30%
4th Axle: Air | 13.000 kg | 315/80R22.5 30%
General specifications:
Retarder
PTO on engine
Hydraulic system
Hydraulic connections for trailer
Hub reduction
Differential locks
Aluminium tank
Engine brake
60 mm trailer connection
Xenon headlights
LED rear lights
Flash signal lights
LED working lights
Toolbox
Topbar with extra lights
Signal bar
Cabin specifications:
Sleeping cabin
Airco /climate control
Cabin / night heater
Radio
Camera system
27 MC
VDS
Leather steering wheel
Leather seats with heating and ventilation
1 bed
Refrigerator
Rain sensor
Tipper with body heating
Hydraulic tailgate
Dimensions: 560x242x110
Of course, we have more pictures and information available, and we are looking forward to helping you.
Worldwide delivery is possible!
For more information, please contact our sales department:
Office: mostrare i contatti
Mobile/ Whatsapp : mostrare i contatti
Mail : mostrare i contatti
web: mostrare i contatti
Hulleman Trucks B.V.
D.P.A. Weeversstraat 2
8316 GG Marknesse - Holland
= More information =
Transmission
Transmission: I-SHIFT, 12 gears, Automatic
Axle configuration
Front axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Front axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Functional
Pump: Yes
Tipper: Back
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Additional information
Please contact Robert Hulleman for more information
- Блокировка на диференциала
- Въздушно окачване
- Датчик за дъжд
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Ксенонови фарове
- Регулиране на температурата
- Съединение
- Hliníková palivová nádrž
- Ovládání klimatizace
- Připojení
- Snímač deště
- Uzávěrka diferenciálu
- Vzduchové odpružení
- Xenon
- Aluminium-Kraftstofftank
- Differentialsperre
- Klimaanlage
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
- Regensensor
- Xenonbeleuchtung
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Getriebe
Getriebe: I-SHIFT, 12 Gänge, Automatik
Achskonfiguration
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Pumpe: Ja
Kipper: Hinten
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Robert Hulleman, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Differentialespærre
- Klimaanlæg
- Kobling
- Luftaffjedring
- Regnsensor
- Styret spærredifferentiale
- Xenon-lygter
= Yderligere oplysninger =
Transmission
Transmission: I-SHIFT, 12 gear, Automatisk
Akselkonfiguration
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Funktionelle
Pumpe: Ja
Tiplad: Tilbage
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Αισθητήρας βροχής
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Κλείδωμα διαφορικού
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Φωτισμός Xenon
- Asientos con suspensión neumática
- Bloqueo de diferencial
- Climatizador
- horquilla
- Iluminación de xenón
- Sensor de lluvia
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Transmisión
Transmisión: I-SHIFT, 12 marchas, Automático
Configuración de ejes
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Funcional
Bomba: Sí
Volquete: Trasera
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Ilmajousitus
- Ilmastointi
- Ksenon-valot
- Liitäntä
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Sadetunnistin
- Tasauspyörästön lukko
- Attraper taupe
- Blocage de différentiel
- Capteur de pluie
- Climate control
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension pneumatique
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Transmission
Transmission: I-SHIFT, 12 vitesses, Automatique
Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Pratique
Pompe: Oui
Kipper: Arrière
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Blokada diferencijala
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Ksenonska svjetla
- Senzor za kišu
- Spojnica
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračni ovjes
- Csatlakoztatás
- Differenciálzár
- Esőérzékelő
- Klímavezérlés
- Légrugós felfüggesztés
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Xenon
- Aluminium brandstoftank
- Climate control
- Differentieelblokkering
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchtvering
- Regensensor
- Vangmuil
- Xenon verlichting
= Bijzonderheden =
For sale:
Make and model: Volvo FH540
Wheel formula: 8x4
First registration: 15-01-2016
VIN: YV2RT60G2GA784075
Mileage: 426.165 km
Construction: Tipper
Dimensions: 560x242x110
Wheelbase: 4.60 m
GVW: 44.000 kg
CVW: 70.000 kg
Empty: 15.975 kg
Loading capacity: 28.025 kg
Engine:
Power: 405 kW / 540 HP
Cylinders: 6
Capacity: 12.777 cm3
Emission standard: EURO 6
Ad blue
Gearbox: I-shift with retarder
Suspension | Weights | Tyres:
1st Axle: Steel | 9.000 kg | 385/65R22.5 40%
2nd Axle: Steel | 9.000 kg | 385/65R22.5 40%
3rd Axle: Air | 13.000 kg | 315/80R22.5 30%
4th Axle: Air | 13.000 kg | 315/80R22.5 30%
General specifications:
Retarder
PTO on engine
Hydraulic system
Hydraulic connections for trailer
Hub reduction
Differential locks
Aluminium tank
Engine brake
60 mm trailer connection
Xenon headlights
LED rear lights
Flash signal lights
LED working lights
Toolbox
Topbar with extra lights
Signal bar
Cabin specifications:
Sleeping cabin
Airco /climate control
Cabin / night heater
Radio
Camera system
27 MC
VDS
Leather steering wheel
Leather seats with heating and ventilation
1 bed
Refrigerator
Rain sensor
Tipper with body heating
Hydraulic tailgate
Dimensions: 560x242x110
Of course, we have more pictures and information available, and we are looking forward to helping you.
Worldwide delivery is possible!
For more information, please contact our sales department:
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Hulleman Trucks B.V.
D.P.A. Weeversstraat 2
8316 GG Marknesse - Holland
= Meer informatie =
Transmissie
Transmissie: I-SHIFT, 12 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Functioneel
Pomp: Ja
Kipper: Achter
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Robert Hulleman
- Drivstofftank i aluminium
- Klimaanlegg
- Kobling
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Luftfjæring
- Regnsensor
- Xenon-lys
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- HVAC
- Mechanizm różnicowy
- Oświetlenie ksenonowe
- Sensor deszczu
- Sprzęg
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Skrzynia biegów
Pędnia: I-SHIFT, 12 biegi, Automat
Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Funkcjonalność
Pompa: Tak
Wywrotka: Tył
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Acoplamento
- Bloqueio do diferencial
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Iluminação de xénon
- Sensor de chuva
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Transmissão
Transmissão: I-SHIFT, 12 velocidades, Automática
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Funcional
Bomba: Sim
Camião basculante: Retroceder
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Cuplă
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Iluminare cu xenon
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Senzor de ploaie
- Suspensie pneumatică
- Алюминиевый топливный бак
- Блокировка дифференциала
- Датчик дождя
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Климат-контроль
- Ксеноновые фары
- Пневматическая подвеска
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Трансмиссия
Трансмиссия: I-SHIFT, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Передний мост 1: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Передний мост 2: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Функциональность
Насос: Да
Самосвал: Сзади
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Hliníková palivová nádrž
- Ovládanie klimatizácie
- Spojka
- Uzávierka diferenciálu
- Vzduchové odpruženie
- Xenónové svetlá
- Bränsletank av aluminium
- Differentiallås
- Klimatanläggning
- Koppling
- Luftfjädring
- Regnsensor
- Styrd differentialbroms
- Xenon-strålkastare
= Ytterligare information =
Transmission
Transmission: I-SHIFT, 12 växlar, Automatisk
Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav
Funktionell
Pump: Ja
Tippbil: Bakom
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Diferansiyel kilidi
- Havalı süspansiyon
- Kaplin
- Klima kontrolü
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Xenon
- Yağmur sensörü