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Camion ribaltabile Sinotruk Howo 371hp dump truck 6X4 10 TIRES

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Camion ribaltabile Sinotruk Howo 371hp dump truck 6X4 10 TIRES - Autoline
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15.000 USD
≈ 13.010 €
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Marca: Sinotruk Howo
Anno di costruzione: 2020-01
Volume: 30 m³
Capacità di carico: 400.000 kg
Ubicazione: Cina 济南市11251 km to "United States/Columbus"
Data d'inserzione: 16 lug 2025
ID Autoline: MG42419
Descrizione
Marca cassone: Sinotruk Howo
Modello: ZZ3317N3567N1B
Modalità di scarico: posteriore
Dimensioni d'ingombro: 9,745 m × 2,496 m × 3,55 m
Serbatoio carburante: 400 l
Cassone
Dimensioni del cassone: 5,6 m × 2,3 m × 1,5 m
Motore
Marca: Cummins WD615.47
Tipo: a file
Potenza: 375 HP (276 kW)
Carburante: diesel
Consumo combustibile: 9,7 l/100km
Euro: Euro 3
Cambio di velocità
Marca: Sinotruk HW19710
Tipo: manuale
Retromarcia
Numero di marce: 5+1
Cabina
Tipo: Cabina doppia
Guida a destra
Cuccetta
Opzioni aggiuntive
Condizionatore: controllo clima
Multimedia
Autoradio
Ottica
Fari supplementari
Stato
Stato: usato

Ulteriori informazioni — Camion ribaltabile Sinotruk Howo 371hp dump truck 6X4 10 TIRES

Sino Howo 375 Dump Truck, a heavy-duty vehicle designed to tackle the toughest tasks. With its robust construction, powerful engine, and durable components, this 10-wheel dump truck is a reliable and efficient choice for industries such as construction, mining, and transportation.

ENGINE:

Engine model: WD615.47, Euro II emission standard, 4 stroke injection diesel engine, 6 cylinder in-line with water

cooling, turbo-charging & inter cooling, mechanical high pressure oil pump system

Maximum output: 371PS (273kW) at 2000 rpm

Maximum torque: 1560Nm at 1200-1500rpm

Bore: 126mm

Stroke: 130mm

Displacement: 9.726L

CLUTCH: SINOTRUK’s 430C diaphragm spring clutch, hydraulically operating with air assistance

TRANSMISSION: Transmission, model HW19710, 10 forward and 2 reverse Ratio: 5.73

FRONT AXLE: New HF9 series, with drum brake system

REAR AXLE: HC16 pressed axle housing, single reduction and differential locks between axles; with drum brake system.

STEERING: ZF8118, hydraulic steering with power assistance Ratio: 22.2-26.2:1

WHEELS&TYRES:

Rims: 8.5-20,10 hole-steel

Types: 13R22.5

CARGO BODY: 5600*2300*1500, bottom 8mm, side 6mm, Middle lift system (Other sizes are optional)

DRIVER CAB:

Long cab, all steel forward control, 55°hydraulic tilting to the front, 2-arm windscreen wiper system with 3 speeds, adjustable co-driver’s seat, heating & ventilation system, with stereo radio/cassette recorder, sun visor, safety belt, air conditioner, 2 warming light

DIMENSIONS(in mm):

Wheel base (mm): 3800+1350

Front wheel track (mm): 2022/2041

Rear wheel track (mm):1830/1830

Overhang(front/rear) (mm):1500/2295

Approach angle(°):19

Departure angle(°):20

Overall Dimension (mm):9745x2496x3550

WEIGHT(in kg):

Permissible loading capacity (kg):13000

Dead weight (kg):12500

Gross vehicle weight (kg):25000

Front axle loading capacity (kg):9000

Rear axle loading capacity (kg):2*16000

PERFORMANCE:

Maximum driving speed(km/h):75(reference data)

Maximum gradeability (%):36

Minimum ground clearance(mm):314

Minimum turning radius (m):15

Fuel consumption(L/100km):40(reference data)
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Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
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