Camion ribaltabile Scania T 113 H











































































































































Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore





















Model: T 113 HL 6X2 L
Year model: 1994
Mileage: 638054 km at the time of photography
Power: 266 kW
Gearbox: Manual
Suspension: Steel / Steel
Tank volume: 400 l
Tires: See pictures for condition
Brakes: Drum brakes
Superstructure: Zetterbergs
Equipment:
Central lubrication
Robson rolls
Bogie lift
Spreader hatch is available
Larger oil pan
Flat panel heating
Lam height 1000 mm
Defects:
Not inspected
Tipping piston moistens some oil
Rust is present, see pictures
Dimensions and weights:
Length: 8150 mm
Width: 2500 mm
Cargo space length: 4800 mm
Rear overhang: 1050 mm
Coupling distance: 6420 mm
Operating weight: 12170 kg
Total weight: 26500 kg
Max load weight: 14330 kg
Permitted load weight: 12830 kg
Tax weight: 25000 kg
Wheelbase:
1-2: 4200 mm
2-3: 1320 mm
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A warm welcome to us at Maskinpunkten!
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Modell: T 113 HL 6X2 L
Årsmodell: 1994
Kilometerställning: 638054 km vid fotograferingstillfället
Effekt: 266 kW
Växellåda: Manuell
Fjädring: Stål / Stål
Tankvolym: 400 l
Däck: Se bilder för skick
Bromsar: Trumbromsar
Påbyggnation: Zetterbergs
Utrustning:
Centralsmörjning
Robsonrullar
Boggilyft
Spridarlucka finns
Större oljetråg
Flakvärme
Lämhöjd 1000 mm
Brister:
Ej besiktigad
Tippkolv fuktar lite olja
Rost finns se bilder
Mått och vikter:
Längd: 8150 mm
Bredd: 2500 mm
Lastutrymmets längd: 4800 mm
Bakre överhäng: 1050 mm
Kopplingsavstånd: 6420 mm
Tjänstevikt: 12170 kg
Totalvikt: 26500 kg
Max lastvikt: 14330 kg
Tillåten lastvikt: 12830 kg
Skattevikt: 25000 kg
Axelavstånd:
1-2: 4200 mm
2-3: 1320 mm
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