Camion furgone Volvo FL240 - 500.388km

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7.800 €
Prezzo IVA esclusa
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Marca: Volvo
Anno di costruzione: 2007-05
Prima immatricolazione: 2007-05-21
Chilometraggio: 500.388 km
Capacità di carico: 5.950 kg
Peso netto: 8.050 kg
Peso lordo: 14.000 kg
Ubicazione: Paesi Bassi Weert6586 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore: 675856
Data d'inserzione: più di un mese
Cassone
Dimensioni del cassone: 7,54 m × 2,5 m × 2,6 m
Motore
Potenza: 241 HP (177 kW)
Carburante: diesel
Volume: 7.146 cm³
Numero di cilindri: 6
Euro: Euro 4
Cambio di velocità
Tipo: manuale
Numero di marce: 6
Assi
Numero di assi: 2
Configurazione: 4x2
Interasse: 5.300 mm
Ruote gemellate
Primo assale: 265/70 R19.5, freni - a disco
Secondo assale: 265/70 R19.5, freni - a disco
Freni
AutoHold
ABS
Freno motore
Salone e comfort
Tempomat
Spoileri
Visiera parasole
Opzioni aggiuntive
Condizionatore
Ruota di scorta
Multimedia
Autoradio: CD
Caratteristiche di sicurezza
Chiusura centralizzata
Bloccaggio del differenziale
Equipaggiamento supplementare
Sponda idraulica
Attrezzature aggiuntive
Cassetta attrezzi
Stato
Stato: usato
Ulteriori informazioni
Colore: giallo

Ulteriori informazioni — Camion furgone Volvo FL240 - 500.388km

Italiano
- Freno motore per impieghi gravosi
- Spoiler per il tetto
= Additional options and accessories =

- Brandstoftank rechts
- Dakspoiler
- Mistlampen achter
- Versterkte motorrem
- VIDEO ON mostrare i contatti
- Whatsapp Frank: mostrare i contatti
- Whatsapp John: mostrare i contatti
- Zijdeur rechts achter

= Remarks =

- Scheur in voorruit
-Crack in front windscreen

Deze mooie tweedehands Volvo FL240 vrachtwagen van 2007 met chassisnummer YV2TBM0A07B470413 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een 241 pk 6-cilinder dieselmotor. De emissienorm van deze vrachtwagen is Euro 4. De versnellingsbak is een handgeschakeld met 6 versnellingen. De huidige kilometerstand is 500.388 km. De Kort cabine is verder uitgerust met een airco. De bestuurdersstoel is luchtgeveerd. De 5.000 kg vooras heeft paraboolvering. De 9.440 kg achteras is voorzien van luchtvering. Het betreft een gesloten bak 2-assige vrachtwagen. De inwendige afmetingen van de opbouw zijn 754 x 250 x 260 cm. Deze gesloten bak is voorzien van een achterwaartse laadklep. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.

Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.

= More information =

Cab: Kort, single, day
Tyre size: 265/70 R19.5
Axle 1: Max. axle load: 5000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%; Suspension: parabolic suspension
Axle 2: Max. axle load: 9440 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Suspension: air suspension
Tail lift: Dhollandia DHLSU11, tail lift, 2000 kg
APK (MOT): tested until 10/2025
General condition: good
Registration number: 41-BBF-1
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Спойлер на покрива
- Robustní motorová brzda
- Střešní spoiler
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler

= Weitere Informationen =

Kabine: Kort, einfach, Tag
Refenmaß: 265/70 R19.5
Achse 1: Max. Achslast: 5000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%; Federung: Parabelfederung
Achse 2: Max. Achslast: 9440 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: Luftfederung
Ladebordwand: Dhollandia DHLSU11, Heckklappe, 2000 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025
Allgemeiner Zustand: gut
Kennzeichen: 41-BBF-1
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Kraftig motorbremse
- Tagspoiler

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: Kort, enkeltseng, day cab
Dækstørrelse: 265/70 R19.5
Aksel 1: Maks. akselbelastning: 5000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%; Affjedring: parabelaffjedring
Aksel 2: Maks. akselbelastning: 9440 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Affjedring: luftaffjedring
Læssebagsmæk: Dhollandia DHLSU11, læssebagsmæk, 2000 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025
Overordnet stand: god
Registreringsnummer: 41-BBF-1
- Αεροτομή οροφής
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Más opciones y accesorios =

- Freno motor reforzado
- Spoiler de techo

= Más información =

Cabina: Kort, simple, día
Tamaño del neumático: 265/70 R19.5
Eje 1: Carga máxima del eje: 5000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje 2: Carga máxima del eje: 9440 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Suspensión: suspensión neumática
Trampilla elevadora: Dhollandia DHLSU11, válvula de cierre trasera, 2000 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025
Estado general: bueno
Matrícula: 41-BBF-1
- Kattospoileri
- Raskaan käytön moottorijarru
= Plus d'options et d'accessoires =

- Béquet de toit
- Frein moteur renforcé

= Plus d'informations =

Cabine: Kort, simple, jour
Dimension des pneus: 265/70 R19.5
Essieu 1: Charge maximale sur essieu: 5000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%; Suspension: suspension parabolique
Essieu 2: Charge maximale sur essieu: 9440 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Suspension: suspension pneumatique
Trappe de chargement: Dhollandia DHLSU11, soupape arrière, 2000 kg
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025
État général: bon
Numéro d'immatriculation: 41-BBF-1
- Krovni spojler
- Snažna kočnica motora
= További opciók és tartozékok =

- Nagy teljesítményű motorfék
- Tetőlégterelő

= További információk =

Kabin: Kort, csak, nap
Gumiabroncs mérete: 265/70 R19.5
Tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 5000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%; Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9440 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%; Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó ajtó: Dhollandia DHLSU11, hátsó ajtó, 2000 kg
MOT: vizsgálták, amíg okt. 2025
Általános állapot: jó
Rendszám: 41-BBF-1
= Aanvullende opties en accessoires =

- Brandstoftank rechts
- Dakspoiler
- Mistlampen achter
- Versterkte motorrem
- VIDEO ON mostrare i contatti
- Whatsapp Frank: mostrare i contatti
- Whatsapp John: mostrare i contatti
- Zijdeur rechts achter

= Bijzonderheden =

- Scheur in voorruit
-Crack in front windscreen

Deze mooie tweedehands Volvo FL240 vrachtwagen van 2007 met chassisnummer YV2TBM0A07B470413 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een 241 pk 6-cilinder dieselmotor. De emissienorm van deze vrachtwagen is Euro 4. De versnellingsbak is een handgeschakeld met 6 versnellingen. De huidige kilometerstand is 500.388 km. De Kort cabine is verder uitgerust met een airco. De bestuurdersstoel is luchtgeveerd. De 5.000 kg vooras heeft paraboolvering. De 9.440 kg achteras is voorzien van luchtvering. Het betreft een gesloten bak 2-assige vrachtwagen. De inwendige afmetingen van de opbouw zijn 754 x 250 x 260 cm. Deze gesloten bak is voorzien van een achterwaartse laadklep. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.

Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.

= Meer informatie =

Cabine: Kort, enkel, dag
Bandenmaat: 265/70 R19.5
As 1: Max. aslast: 5000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%; Vering: paraboolvering
As 2: Max. aslast: 9440 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Vering: luchtvering
Laadklep: Dhollandia DHLSU11, achtersluitklep, 2000 kg
APK: gekeurd tot okt. 2025
Algemene staat: goed
Kenteken: 41-BBF-1
- Kraftig motorbrems
- Takspoiler
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Spoiler dachowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Kabina: Kort, pojedynczy, dzienna
Rozmiar opon: 265/70 R19.5
Oś 1: Maksymalny nacisk na oś: 5000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś 2: Maksymalny nacisk na oś: 9440 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Klapa załadunkowa: Dhollandia DHLSU11, klapa tylna, 2000 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025
Stan ogólny: dobrze
Numer rejestracyjny: 41-BBF-1
= Opções e acessórios adicionais =

- Spoiler de tejadilho
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Cabina: Kort, simples, dia
Tamanho dos pneus: 265/70 R19.5
Eixo 1: Máx carga por eixo: 5000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo 2: Máx carga por eixo: 9440 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Suspensão: suspensão pneumática
Monta-cargas: Dhollandia DHLSU11, monta-cargas, 2000 kg
APK (MOT): testado até okt. 2025
Estado geral: bom
Número de registo: 41-BBF-1
- Frână de motor heavy-duty
- Spoiler pavilion
= Дополнительные опции и оборудование =

- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Спойлер на крыше

= Дополнительная информация =

Кабина: Kort, односпальная, кабина без спального места (day)
Размер шин: 265/70 R19.5
Ось 1: Макс. нагрузка на ось: 5000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%; Подвеска: параболическая подвеска
Ось 2: Макс. нагрузка на ось: 9440 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Подвеска: пневматическая подвеска
Заднее подъемное устройство: Dhollandia DHLSU11, заднее подъемное устройство, 2000 kg
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2025
Общее состояние: хорошее
Регистрационный номер: 41-BBF-1
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Extra tillval och tillbehör =

- Extra kraftig motorbroms
- Takspoiler

= Ytterligare information =

Hytt: Kort, endast, dag
Däckets storlek: 265/70 R19.5
Axel 1: Max. axellast: 5000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%; Fjädring: parabolisk upphängning
Axel 2: Max. axellast: 9440 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Fjädring: luftfjädring
Baklucka: Dhollandia DHLSU11, baklucka, 2000 kg
MOT: besiktigat till okt. 2025
Allmänt tillstånd: bra
Registreringsnummer: 41-BBF-1
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Tavan spoyleri
Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
Consigli per l'acquisto
Suggerimenti per la sicurezza
Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
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