Camion furgone MAN TGL 10.180 Bakwagen
Maarsbergen6526 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 6 531...
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+31 6 53111665
+31 343 43...
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+31 343 431 100
+31 6 207...
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+31 6 20762398
Paesi Bassi 
5.840 kg
Paesi Bassi, Zaandam
10.150 kg
Paesi Bassi, Oirschot
9.550 kg
Paesi Bassi, Oirschot
2.215 kg
Paesi Bassi, Oud Gastel
7.245 kg
Paesi Bassi, Oirschot
5.265 kg
Paesi Bassi, Oss
4.467 kg
Paesi Bassi, Roosendaal
5.210 kg
Paesi Bassi, Hedel
5.360 kg
Paesi Bassi, Zaandam
10.580 kg
Paesi Bassi, Geffen
21.000 kg
Paesi Bassi, 's-Hertogenbosch
5.115 kg
Paesi Bassi, Schiedam
16.710 kg
Paesi Bassi, Saasveld
6.115 kg
Paesi Bassi, Maarsbergen
16.730 kg
Paesi Bassi, Saasveld
4.195 kg
Paesi Bassi, Vuren
3.443 kg
Paesi Bassi, Roosendaal
18.250 kg
Paesi Bassi, Vriezenveen
7.290 kg
Paesi Bassi, Roosendaal
2.550 kg
Paesi Bassi, Barendrecht
Ricambi per camion
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Carico massimo per asse per: 4000 kg
Carico massimo sull'asse posteriore: 6800 kg
- Air suspension
- Roof spoiler
= More information =
Max. front axle load: 4000 kg
Max. rear axle load: 6800 kg
Please contact Gert Woudenberg for more information
- Спойлер на покрива
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Maximální zatížení nápravy pro: 4000 kg
Maximální zatížení zadní nápravy: 6800 kg
- Dachspoiler
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Maximale Vorderachslast: 4000 kg
Maximale Hinterachslast: 6800 kg
Wenden Sie sich an Gert Woudenberg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Maks. frontakselbelastning: 4000 kg
Maks. bagakselbelastning: 6800 kg
- Αεροτομή οροφής
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
= Más información =
Carga máxima del eje delantero: 4000 kg
Carga máxima del eje trasero: 6800 kg
- Kattospoileri
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Charge max. sur essieu avant: 4000 kg
Charge max. sur essieu arrière: 6800 kg
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tetőlégterelő
= További információk =
Max. tengelyterhelés: 4000 kg
Max. tengelyterhelés hátul: 6800 kg
- Dakspoiler
- Laadklep / Ladebordwand
- Luchtvering
- Spoilers
- Spoilers en fenders
= Bedrijfsinformatie =
Info: Gert Woudenberg: mostrare i contatti Marzena : mostrare i contatti Wij doen ons uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van het object. Ondanks dat kunnen er geen rechten worden ontleent aan de informatie op onze website. Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten vanaf 150 euro. Bezoek onze website mostrare i contatti voor meer foto,s
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 4000 kg
Max. aslast achter: 6800 kg
Neem voor meer informatie contact op met Gert Woudenberg of Marzena Lewandowska
- Takspoiler
- Spoiler dachowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Maks. nośność osi przedniej: 4000 kg
Maks. nośność osi tylnej: 6800 kg
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Marzena Lewandowska
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carga máx. do eixo dianteiro: 4000 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 6800 kg
- Suspensie pneumatică
- Пневматическая подвеска
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Макс. нагрузка на переднюю ось: 4000 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 6800 kg
- Strešný spojler
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 4000 kg
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 6800 kg
- Luftfjädring
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Max. axellast för: 4000 kg
Max. axellast bak: 6800 kg
- Tavan spoyleri