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Recensioni Camion ribaltabili

Risultati della ricerca: 241 recensioni

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4.2

Camion ribaltabile MAN TGS

2013 Anno

4.0 Prezzo

5.0 Affidabilità

4.0 Manutenzione

4.0 Guida

4.0 Comodità

Guido il MAN TGS da diverse settimane e devo dire che lo spazio in cabina è impressionante. C’è abbastanza spazio per muoversi, soprattutto durante quei lunghi tragitti. Le opzioni di stoccaggio in cabina sono pratiche, ma la posizione del frigo sotto il letto non è la più facile da raggiungere rapidamente. Per quanto riguarda la maneggevolezza, è stabile e il turbo a doppio stadio aiuta agli incroci. Tuttavia, il passaggio tra le marce potrebbe essere più fluido.

4.4

Camion ribaltabile Sinotruk Howo 371

2024 Anno

5.0 Prezzo

5.0 Affidabilità

4.0 Manutenzione

4.0 Guida

4.0 Comodità

Ok, ho passato un po' di tempo su diversi Sinotruk e questo ha un telaio più lungo, si sente abbastanza stabile sulle strade sconnesse. Le sospensioni sono regolabili dietro, cosa che penso aiuti con carichi più pesanti. Il sistema della leva del cambio qui è lo stesso di prima, niente di nuovo, è ancora un po' duro ma ci si abitua. Una cosa che mi ha infastidito: la cabina è alta, salire è un'impresa se non sei alto. L'interno non è niente di speciale, un po' vorrei che avessero cambiato di più, perché è tutto identico ai modelli precedenti - immagino che si attengano a ciò che funziona. Finora non ho avuto problemi di affidabilità, ma questi camion sono costruiti in modo semplice, quindi meno cose che possono rompersi, suppongo. L'aria condizionata è abbastanza potente. Un paio di cose elettriche sul retro, come le luci, tutta roba di base. Non è il massimo dell'entusiasmante, ma fa il suo lavoro.

4.4

Camion ribaltabile MAN TGS

2014 Anno

4.0 Prezzo

5.0 Affidabilità

4.0 Manutenzione

5.0 Guida

4.0 Comodità

Quindi lavoro principalmente nei cantieri, trasportando grandi quantità di aggregati, e recentemente la nostra azienda è passata a diversi camion TGS. La capacità fuoristrada è solida - sicuramente non mi preoccupo di restare bloccato. Anche l'interno è carino, davvero non quello che mi aspettavo da un camion da lavoro. Per quanto riguarda la manutenzione, finora nessun mal di testa strano, ma mi chiedo se questo sistema di aggiornamento software significhi che avremo bisogno di meno tempo in officina o se saremo bloccati a gestire gli aggiornamenti da soli. I comandi sono semplici, ma a volte i sistemi di bordo sembrano rimproverarmi se c'è qualcosa di minore da segnalare. Niente di grave, solo un po' fastidioso.

4.0

Camion ribaltabile Mercedes-Benz Arocs

2018 Anno

3.0 Prezzo

4.0 Affidabilità

4.0 Manutenzione

5.0 Guida

4.0 Comodità

Guido il Mercedes-Benz Arocs da un po', nello specifico la versione con cassone ribaltabile e teloni laterali. Onestamente è un camion solido per il tipo di trasporti rurali che faccio. La combinazione del ribaltabile e del sistema a telone rende la vita molto più semplice quando faccio carichi misti, soprattutto per le consegne in fattoria. Non ci ho messo molto ad abituarmi ai comandi, tutto è dove ti aspetti, anche se a volte ci sono forse troppi pulsanti. L'affidabilità finora è stata piuttosto buona, nessun problema che mi abbia tenuto fermo. Il prezzo ha fatto un po' male, non lo nego - è parecchio da subito, ma ottieni quello per cui paghi. Per quanto riguarda il comfort, la cabina non è di lusso, ma i sedili sono abbastanza comodi per quelle lunghe corse rurali. Assistenza - beh, è una Benz, quindi i pezzi di ricambio non sono sempre i più economici, però non ho ancora avuto riparazioni importanti. Per me funziona, devo solo tenere d'occhio il budget.

4.4

Camion ribaltabile DAF CF

2014 Anno

4.0 Prezzo

4.0 Affidabilità

5.0 Manutenzione

4.0 Guida

5.0 Comodità

Di recente, sono passato all'ultima generazione del DAF CF. L'efficienza del carburante migliorata grazie agli aggiornamenti del motore è stata notevole. La trasmissione automatica è un'aggiunta gradita, rendendo le manovre urbane molto più facili. Tuttavia, secondo me, le sospensioni del camion potrebbero gestire meglio i terreni accidentati.

4.4

Camion ribaltabile Mercedes-Benz Arocs

2018 Anno

4.0 Prezzo

5.0 Affidabilità

5.0 Manutenzione

4.0 Guida

4.0 Comodità

L'Arocs è abbastanza pratico su vari terreni, in particolare sia in ambiente urbano che fuoristrada. Ho trovato la visibilità della cabina impressionante, il che infonde fiducia durante le manovre. Il sistema di infotainment ha funzionato senza problemi e ha contribuito a un'esperienza di guida confortevole. Tuttavia, lo sterzo, pur essendo affidabile, poteva risultare un po' pesante in certe condizioni, sebbene ciò non compromettesse il controllo.

4.4

Camion ribaltabile Shacman F3000

2020 Anno

5.0 Prezzo

5.0 Affidabilità

4.0 Manutenzione

4.0 Guida

4.0 Comodità

Di recente ho utilizzato il Shacman F3000 in un lungo viaggio. Nel complesso, il camion si è comportato bene su strade sconnesse. I freni sono reattivi, il che infonde fiducia. Tuttavia, l'efficienza del carburante potrebbe essere migliore. Fa il suo lavoro senza troppi problemi.

3.4

Camion ribaltabile MAN TGA

2006 Anno

3.0 Prezzo

3.0 Affidabilità

3.0 Manutenzione

4.0 Guida

4.0 Comodità

Giro con un MAN TGA 418 con il D2066 400 hp da un po'. Il computer dà errori continuamente, e la maggior parte delle officine non riesce a cancellarli definitivamente - tornano. Il sistema di alimentazione è schizzinoso: se ci metti del diesel cattivo, gli iniettori e la pompa cominciano a fare i capricci in fretta. Il gioco delle valvole va controllato ogni 100-150k km, altrimenti il motore cambia modo di tirare e di consumare. Sul lato positivo, turbo, motorini d'avviamento e alternatori durano a lungo - ne ho visti arrivare quasi al milione di km se i pezzi sono originali. La sospensione è più rigida rispetto ai vecchi F2000, quindi i viaggi lunghi possono essere più duri, ma la cabina XXL ti dà spazio per dormire. I prezzi delle riparazioni possono mordere - iniettori e centralina non sono economici, prepara il portafoglio per pezzi adeguati. Nel complesso camion utile se ci lavori sopra e non risparmi su carburante e manutenzione, ma l'elettronica ti darà noie.

4.4

Camion ribaltabile MAN TGA

2008 Anno

4.0 Prezzo

5.0 Affidabilità

4.0 Manutenzione

5.0 Guida

4.0 Comodità

Ho fatto qualche centinaio di migliaia di km su un TGA e onestamente ha le sue stranezze. Buona potenza dal motore D2866, il mio è da 360 CV e tira benissimo sotto carico. Finora non ho avuto grossi problemi meccanici (tocchiamo ferro), basta stare dietro ai cambi d'olio e non usare ricambi scadenti.

L'elettronica mi metteva in ansia, soprattutto quel messaggio 'STOP'. Ho capito che la maggior parte delle volte non è una catastrofe, basta leggere il cruscotto e non farsi prendere dal panico. Si sente abbastanza solido in autostrada, lo sterzo è leggero ed è facile da controllare. I freni durano se non li usi come un principiante. Unico piccolo fastidio, vorrei che il serbatoio fosse più grande (ho quello standard), ma almeno non è così assetato come altri camion che ho avuto. Nessun grosso guasto finora, solo piccole cose. Credo che le storie del milione di km siano vere, a patto che non lo maltratti.

4.4

Camion ribaltabile Volvo FM

2011 Anno

4.0 Prezzo

4.0 Affidabilità

5.0 Manutenzione

5.0 Guida

4.0 Comodità

Guidare il Volvo FM è stata un'esperienza. Apprezzo l'attenzione alla riduzione degli incidenti e l'implementazione di innovativi sistemi di sicurezza; mette veramente la sicurezza come priorità. Detto ciò, per alcuni, le dotazioni interne potrebbero sembrare leggermente basilari rispetto ad altri modelli. Nel complesso, è un camion capace per un trasporto sicuro ed efficiente.

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