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Recensioni Veicoli commerciali

Risultati della ricerca: 76 recensioni
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4.4
Camion leggero IVECO Daily
2020 Anno
4.0 Prezzo
4.0 Affidabilità
5.0 Manutenzione
5.0 Guida
4.0 Comodità
Gestisco una flotta con un paio di questi nuovi Iveco Daily (2024), quindi trascorro molto tempo al volante. La cosa è super robusta - si sente davvero che ha un telaio da camion adeguato, ma ciò significa anche che quando stai guidando la versione da 3,5t, il carico utile non è buono come, per esempio, un Crafter o uno Sprinter. Se hai sempre bisogno di trasportare roba pesante, non è un problema insormontabile, ma è qualcosa da considerare. Il comfort è discreto, soprattutto se scegli i sedili in schiuma memory - fanno la differenza nei viaggi lunghi. Lo sterzo è bello e leggero. Vorrei che l'interno avesse un aspetto un po' più lussuoso, ma almeno i comandi sono semplici e ci sono un sacco di vani portaoggetti. Il consumo di carburante però, non è il massimo. Quando è completamente carico, sarà difficile superare i 27 mpg. Gli intervalli di manutenzione lunghi e la garanzia di cinque anni aiutano un po' a compensare.
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4.6
Veicolo commerciale Mercedes-Benz Sprinter
2019 Anno
3.0 Prezzo
5.0 Affidabilità
5.0 Manutenzione
5.0 Guida
5.0 Comodità
Guido Sprinter da anni, a intermittenza. Questo nuovo modello ha una sterzata prevedibile e la guida rimane composta anche quando è completamente carico, il che rende meno stancante una giornata lunga. I sedili sono grandi e ben imbottiti, posso fare turni completi senza che la mia schiena si lamenti. Il 143PS 2.1 con 330Nm è il mio preferito: molta coppia in basso e un consumo decente per un furgone di queste dimensioni. Anche la capacità di carico è impressionante, utile quando devi impilare pallet Euro. Aspetti negativi: i pezzi tecnologici più belli costano extra e alcuni coperchi del cruscotto hanno bottoni complicati che si aprono. Nel complesso, mi fido che faccia il suo lavoro, e il Mercedes Pro connect è utile per tenere sotto controllo i guasti e l'economia.
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4.0
Camion leggero IVECO Daily
2022 Anno
4.0 Prezzo
5.0 Affidabilità
4.0 Manutenzione
4.0 Guida
3.0 Comodità
L'Iveco Daily eccelle nella capacità di carico; per chi è abituato a gestire spedizioni pesanti, la sua capacità e struttura sono impareggiabili. Detto ciò, il comfort e il design della cabina sembrano secondari, con compromessi evidenti nella qualità dei materiali. Sebbene il ritardo nell'efficienza del carburante rispetto ai concorrenti sia evidente, è gestibile per trasporti urbani di breve distanza.
4.2
Camion leggero Renault Master
2019 Anno
4.0 Prezzo
4.0 Affidabilità
4.0 Manutenzione
4.0 Guida
5.0 Comodità
Guido il Renault Master 2020 da un po' di tempo. È un furgone solido con punti di forza e alcune peculiarità. Il motore si comporta adeguatamente sotto carico, anche se potrebbe avere più potenza per i sorpassi in autostrada. In termini di comfort, l'abitacolo sembra progettato con cura, con un sedile del conducente ben imbottito e un sistema di infotainment funzionale. Tuttavia, la visibilità potrebbe essere migliore poiché gli specchietti tendono ad accumulare sporco rapidamente. Nel complesso, una scelta pratica per le consegne urbane, ma meno attraente per i viaggi a lungo raggio o su terreni variati.
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4.4
Camion leggero Renault Master
2020 Anno
4.0 Prezzo
5.0 Affidabilità
4.0 Manutenzione
5.0 Guida
4.0 Comodità
Uso il Renault Master da diversi mesi ormai, ecco cosa ne penso. Il consumo di carburante è al di sopra di quanto ci si potrebbe aspettare da un furgone di queste dimensioni, raggiungendo cifre pratiche per l'uso quotidiano. Tuttavia, i vani portaoggetti a volte non sono all'altezza in termini di praticità; non tutti gli spazi sembrano progettati pensando all'utilità. Il nuovo Wide View Mirror è innovativo e migliora efficacemente la visibilità. Nel complesso, una scelta solida con piccoli difetti da considerare.
4.0
Camion leggero Renault Master
2024 Anno
5.0 Prezzo
4.0 Affidabilità
4.0 Manutenzione
4.0 Guida
3.0 Comodità
Abbiamo usato un Renault Master per il nostro percorso di consegna. L'efficienza del carburante è encomiabile, utile per i viaggi più lunghi. Tuttavia, l'isolamento acustico potrebbe essere migliorato; le strade si percepiscono più chiaramente nell'abitacolo. La disponibilità dei pezzi di ricambio è stata costante. In generale, gestisce il carico con facilità e garantisce un'esperienza di guida efficace.
4.4
Camion leggero Renault Master
2019 Anno
4.0 Prezzo
5.0 Affidabilità
5.0 Manutenzione
4.0 Guida
4.0 Comodità
Ho testato ampiamente il Renault Master ed è un veicolo duraturo e affidabile per applicazioni professionali. Le regolazioni al motore aumentano l'efficienza, cosa evidente durante i lunghi viaggi. Le modifiche interne sono ben pensate, anche se il design della griglia anteriore tende a raccogliere detriti, il che potrebbe richiedere pulizie frequenti. Tuttavia, questo furgone offre ottime prestazioni nelle aree chiave essenziali per l'uso commerciale.
4.2
Camion leggero IVECO Daily
2018 Anno
3.0 Prezzo
4.0 Affidabilità
5.0 Manutenzione
4.0 Guida
5.0 Comodità
Ho guidato diversi modelli di Daily nel corso degli anni. Questo ultimo sembra più ben sistemato rispetto ai modelli precedenti. Lo sterzo è più connesso ora e la modalità City riduce davvero lo sforzo nelle manovre strette in città – utile quando fai consegne tutto il giorno. Prenderei il 2.3 litri 136 CV se vuoi un equilibrio sensato; il 3.0/210 con HiMatic è quello che scelgo per carichi pesanti, infatti tira senza lamentarsi. L'abitacolo è pratico: buon spazio di stivaggio in alto, caricatore wireless per il telefono e il sedile del conducente sospeso ad aria nel Business Premium aiuta davvero nei tragitti lunghi. La telecamera di retromarcia e Apple CarPlay funzionano come dovrebbero. Aspetti negativi - il Daily guida ancora come un grande furgone, non come un'auto, e l’altezza di carico posteriore maggiore dovuta alla nuova sospensione mi infastidisce a volte quando sollevi pallet. Inoltre è costoso e la lista degli optional è confusa. Nel complesso è un furgone utile, ma aspettati di pagare per questo.
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4.2
Camion leggero IVECO Daily
2022 Anno
4.0 Prezzo
5.0 Affidabilità
4.0 Manutenzione
4.0 Guida
4.0 Comodità
Ho utilizzato un IVECO Daily per trasportare materiali il mese scorso. È potente e può sopportare una buona quantità di carico. I controlli sono intuitivi, ma parcheggiare in spazi più stretti è stato un po' una sfida. Buono per l'uso generale.
4.4
Veicolo commerciale Mercedes-Benz Sprinter
2019 Anno
4.0 Prezzo
5.0 Affidabilità
4.0 Manutenzione
5.0 Guida
4.0 Comodità
Nel corso degli anni ho guidato ogni tipo di furgone, quindi quando ho ricevuto lo Sprinter per il mio giro di consegne, ero abbastanza curioso di vedere di cosa si trattava tanto clamore. La prima cosa che ho notato è lo spazio nella parte posteriore - puoi effettivamente sistemare oggetti alti e lunghi senza doverli inclinare in angoli strani. Quella porta scorrevole larga ti fa risparmiare tempo con i pacchi grandi. La tecnologia sul cruscotto è un po' troppo complicata secondo me - avrei potuto fare a meno dei comandi vocali fantasiosi la maggior parte del tempo. Lo schermo tattile era decente, anche se a volte con la luce del sole era piuttosto difficile da vedere. La visibilità è eccezionale davanti e quegli specchietti sono enormi, quindi cambiare corsia è meno stressante. Purtroppo il rumore del vento è una vera seccatura in autostrada. Già passato attraverso alcuni servizi, niente di troppo costoso ma un paio di elementi tecnologici hanno un loro prezzo. Vorrei ancora che i portabicchieri potessero contenere una bottiglia normale. Tutto sommato, fa il suo dovere.
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