Semirimorchio ribaltabile Kaiser
Hooglede6435 km di distanza da voi
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+32 51 13 ...
Visualizza
+32 51 13 00 23
+32 477 66 ...
Visualizza
+32 477 66 05 19
Belgio 
30.780 kg
Peso netto
7.220 kg
Belgio, Hooglede
31.480 kg
Peso netto
7.520 kg
Belgio, Hooglede
33.595 kg
Peso netto
5.405 kg
Belgio, Hooglede
28.750 kg
Peso netto
8.250 kg
Belgio, Hooglede
31.960 kg
Peso netto
7.040 kg
Belgio, Hooglede
24.500 kg
Peso netto
7.500 kg
Belgio, Hooglede
24.100 kg
Peso netto
7.900 kg
Belgio, Hooglede
20.050 kg
Peso netto
3.950 kg
Belgio, Hooglede
34.480 kg
Peso netto
4.520 kg
Belgio, Hooglede
33.650 kg
Peso netto
5.350 kg
Belgio, Hooglede
27.200 kg
Peso netto
6.800 kg
Belgio, Hooglede
33.650 kg
Peso netto
5.350 kg
Belgio, Hooglede
27.200 kg
Peso netto
6.800 kg
Belgio, Hooglede
34.480 kg
Peso netto
4.520 kg
Belgio, Hooglede
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 5%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 5%; Reifen Profil rechts: 5%
Schäden: keines
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 5%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 5%; Dækprofil højre: 5%
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 5%
Rear axle 2: Tyre profile left: 5%; Tyre profile right: 5%
Damages: none
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 5%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 5%; Dibujo del neumático derecha: 5%
Daños: ninguno
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 5%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 5%; Sculptures des pneus droite: 5%
Dommages: aucun
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 5%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 5%; Bandenprofiel rechts: 5%
Schade: schadevrij
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 5%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 5%; Profil opon prawa: 5%
Uszkodzenia: brak
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 5%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 5%; Perfil do pneu direita: 5%
Danos: nenhum
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 5%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 5%; Профиль шин справа: 5%
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 5%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 5%; Däckprofil rätt: 5%
Skada på fordon: skadefri