Semirimorchio telonato Fruehauf
Hooglede7514 km di distanza da voi
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+32 51 13 ...
Visualizza
+32 51 13 00 23
+32 477 66 ...
Visualizza
+32 477 66 05 19
Belgio 
32.300 kg
Peso netto
6.700 kg
Belgio, Hooglede
30.320 kg
Peso netto
7.680 kg
Belgio, Hooglede
32.200 kg
Peso netto
6.800 kg
Belgio, Hooglede
32.200 kg
Peso netto
6.800 kg
Belgio, Hooglede
32.200 kg
Peso netto
6.800 kg
Belgio, Hooglede
32.200 kg
Peso netto
6.800 kg
Belgio, Hooglede
32.200 kg
Peso netto
6.800 kg
Belgio, Hooglede
27.200 kg
Peso netto
6.800 kg
Belgio, Hooglede
27.200 kg
Peso netto
6.800 kg
Belgio, Hooglede
26.750 kg
Peso netto
7.250 kg
Belgio, Hooglede
32.060 kg
Peso netto
5.940 kg
Belgio, Hooglede
5.500 kg
Belgio, Hooglede
5.500 kg
Belgio, Hooglede
32.060 kg
Peso netto
5.940 kg
Belgio, Hooglede
32.060 kg
Peso netto
5.940 kg
Belgio, Hooglede
Ricambi per semirimorchi
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/55 R22.5; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 25%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/55 R22.5; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Schäden: keines
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/55 R22.5; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 25%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/55 R22.5; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 385/55 R22.5; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 25%
Rear axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 3: Tyre size: 385/55 R22.5; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Damages: none
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/55 R22.5; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 25%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/55 R22.5; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Daños: ninguno
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Dommages: aucun
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenmaat: 385/55 R22.5; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 3: Bandenmaat: 385/55 R22.5; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Schade: schadevrij
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/55 R22.5; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 25%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/55 R22.5; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Uszkodzenia: brak
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/55 R22.5; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 25%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/55 R22.5; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Danos: nenhum
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Размер шин: 385/55 R22.5; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 25%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 3: Размер шин: 385/55 R22.5; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckets storlek: 385/55 R22.5; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil rätt: 25%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 385/55 R22.5; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Skada på fordon: skadefri