Semirimorchio a pianale ribassato Nooteboom MC0-58-04 - 70 TON
Schimmert6608 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+32 472 55 ...
Visualizza
+32 472 55 55 45
+32 465 07 ...
Visualizza
+32 465 07 13 64
Paesi Bassi 
33.740 kg
Peso netto
14.260 kg
Paesi Bassi, Woudenberg
50.980 kg
Peso netto
20.020 kg
Paesi Bassi, Weert
36.020 kg
Peso netto
11.980 kg
Paesi Bassi, Raalte
39.240 kg
Peso netto
14.760 kg
Paesi Bassi, Woudenberg
27.900 kg
Peso netto
14.060 kg
Repubblica Ceca
117.600 kg
Peso netto
27.800 kg
Paesi Bassi, Assen
117.600 kg
Peso netto
27.800 kg
Paesi Bassi, Raalte
34.280 kg
Peso netto
16.720 kg
Paesi Bassi, Gilze
13.500 kg
Polonia, Bodzentyn
13.500 kg
Ungheria, Budapest
13.500 kg
Serbia, Novi Sad
Paesi Bassi, Hoogerheide
47.150 kg
Peso netto
12.850 kg
Paesi Bassi, Hoogerheide
73.500 kg
Peso netto
20.200 kg
Paesi Bassi, Assen
73.299 kg
Peso netto
20.200 kg
Paesi Bassi, Raalte
60.400 kg
Peso netto
24.600 kg
Paesi Bassi, Andelst
39.520 kg
Peso netto
10.480 kg
Paesi Bassi, Ede
32.200 kg
Peso netto
12.200 kg
Paesi Bassi, Vuren
32.700 kg
Peso netto
11.700 kg
Paesi Bassi, Vuren
- Fanali antinebbia
- Freno motore per impieghi gravosi
- Presa di forsa
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 235/75R17.5
Freni: freni a disco
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 3: Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 4: Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni
- Air suspension
- Extra steering axle
- Fog lights
- Heavy duty engine brake
- PTO
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 235/75R17.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 4: Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Фарове за мъгла
- Mlhová světla
- PTO
- Robustní motorová brzda
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 235/75R17.5
Brzdy: kotoučové brzdy
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 3: Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 4: Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození
- Bremskraftverstärker
- Luftfederung
- Nebelleuchten
- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 235/75R17.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 4: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Luftaffjedring
- Tågelygter
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 235/75R17.5
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 4: Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader
- Αερανάρτηση
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- προβολείς ομίχλης
- Freno de motor reforzado
- Luces de niebla
- PTO
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 235/75R17.5
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 4: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Raskaan käytön moottorijarru
- Sumuvalot
- Voimanotto
- Essieux directionnel
- Feux de brouillard
- Frein moteur renforcé
- PTO
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75R17.5
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 4: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Snažna kočnica motora
- Svjetla za maglu
- Zračni ovjes
- Kihajtás
- Ködlámpák
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 235/75R17.5
Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 4: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
- BPW assen
- Draaias
- Extra stuuras
- Laadrampen
- Luchtvering
- Mistlampen
- PTO
- Versterkte motorrem
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/75R17.5
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 4: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Luc Schoefs
- Kraftuttak
- Luftfjæring
- Tåkelys
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
- Światła przeciwmgielne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/75R17.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 4: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- Luzes de nevoeiro
- Suspensão pneumática
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 235/75R17.5
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 4: Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Frână de motor heavy-duty
- Lumini de ceață
- Suspensie pneumatică
- PTO
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Противотуманные фонари
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 235/75R17.5
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 4: Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений
- Hmlové svetlá
- PTO
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5
Brzdy: kotúčové brzdy
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 3: Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 4: Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
- Dimljus
- Extra kraftig motorbroms
- Luftfjädring
- PTO
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 235/75R17.5
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 4: Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- Havalı süspansiyon
- PTO
- Sis lambaları