Semirimorchio a pianale ribassato Nooteboom













Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore



























ABS
Centraal smeersysteem
EBS
Stuuras
Laadvermogen : 33740 kg
Opbouw: 3-ass. Dieplader // 3x gestuurd
Datum 1e registratie: 21-05-2001
Lengte oplegger : 1.515 cm
Afmetingen bed: 615 cm
Breedte: 254 cm
Hoogte bed: Ca. 55 cm
Vering : Hydr
Aantal assen: 3 stuks
Aantal stuurassen: 3 stuks gedwongen hydraulisch
Aantal liftassen: Geen
GVW: 48.000 kg
Ledig gewicht: 14.260 kg
Laadvermogen: 33.740 kg
Bandenmaat: 245/70x17,5”
Gemiddeld profiel in %: 50%
Remmen: Trommelremmen 5%
Apk t/m: n
Merk assen: BPW
Centrale vetsmeering: Ja (2x)
payload weight : 33740 kg
Construction: 3-axle low loader // 3x steering
Date of 1st registration: 21-5-2001
Length trailer: 1.515 cm
Length bed: 615 cm
Width: 254 cm
Bed High: Ca. 55 cm
Suspension: Hydr
Number of axles: 3 pieces
Number of steering axles: 3 pieces forced hydraulic
Number of elevator shafts: No
GVW: 48.000 kg
Tare weight: 14.260 kg
Payload: 33.740 kg
Tire size: 245/70x17, 5 "
Profile on average in%: 50%
Brakes: drum brakes 5%
MOT t/m: n
Brand axles: BPW
Central lubrication: Yes (2x)
payload weight : 33740 kg
Konstruktion: 3-achsen Tieflader // 3x gelenkt
Tag der 1. Registrierung: 21-05-2001
Lange Auflieger : 1.515 cm
Lange Bett: 615 cm
Breite: 254 cm
Bett Höhe: Ca. 55 cm
Federung: Hydr
Anzahl der Achsen: 3 Stück
Anzahl der Lenkachsen: 3 Stück hydraulisch gelenkt
Anzahl der Liftschächte: Nein
GVW: 48.000 kg
Eigengewicht: 14.260 kg
Nutzlast: 33.740 kg
Reifen Größe: 245/70 x 17, 5 "
Profil im Durchschnitt in %: 50 %
Bremsen: Trommel Bremsen 5 %
TUV t/m: n
Achsen Marke: BPW
Zentrale Fettschmierung: Ja (2x)
payload weight : 33740 kg
payload weight : 33740 kg