Semirimorchio a pianale ribassato Goldhofer 3-ass. Semi dieplader / 3x gestuurd











Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore




















Stuuras
Centraal smeersysteem
ABS
EBS
Laadvermogen : 39900 kg
Apk gekeurd tot : 11/2024
Lucht veringsysteem
Opbouw: 3-ass. Semi-dieplader // 3x gestuurd
Datum 1e registratie: 04-11-2002
Lengte oplegger: 1.280 cm
Lengte bed: 900 cm
Breedte: 255 cm
Hoogte: +- 93 cm
Aantal assen: 3 stuks
Aantal stuurassen: 3 (Hydr.)
Aantal liftassen: 0
Vering: Lucht
GVW: 50.000 kg
Ledig gewicht: 10.100 kg
Laadvermogen: 39.900 kg
Bandenmaat: 235/75x17.5”
Gemiddeld profiel in %: 60 %
Remmen: Trommelremmen 60 %
Apk t/m: 11-2024
Merk assen: BPW
Centrale vetsmeering: Ja
payload weight : 39900 kg
MOT until : 11/2024
Air suspension system
Construction: 3-axle Semi-lowloader // 3x steering
Date 1st registration: 04-11-2002
Length trailer: 1.280 cm
Length bed: 900 cm
Width: 255 cm
High: +- 933 cm
Number of axles: 3
Number of steering axles: 3 (Hydr.)
Number of Lift axles: 0
Suspension: Air
GVW: 50.000 kg
Unladen weight: 10.100 kg
Payload: 39.900 kg
Tire size: 235/75 x 17.5 "
Average profile in%: 60 %
Brakes: drum brakes 60 %
MOT t/m: 11-2024
Brand axles: BPW
Central lubrication: Yes
payload weight : 39900 kg
MOT until : 11/2024
Konstruktion: 3-achs. Semi-tieflader // 3x gelenkt
1. Registrierung Datum: 04-11-2002
Länge auflieger: 1.280 cm
Länge bett: 900 cm
Breite: 255 cm
Höhe: +- 93 cm
Anzahl der Achsen: 3
Anzahl der Lenkachsen: 3 (Hydr.)
Anzahl der Liftachsen: 0
Federung: Luft
GVW: 50.000 kg
Leergewicht: 10.100 kg
Nutzlast: 39.900 kg
Reifen Größe: 235/75 x 17,5 "
Durchschnittliche Profil in %: 60 %
Bremsen: Trommel-Bremsen 60 %
TUV t/m: 11-2024
Marke Achsen: BPW
Zentrale fettschmierung: Ja
payload weight : 39900 kg
MOT until : 11/2024
payload weight : 39900 kg
MOT until : 11/2024