Semirimorchio portacontainer Pacton T3-010 - 2 x LIFT AXLE - BPW AXLES - DRUM BRAKES - 2 x EXTENDABL
Nieuwendijk6510 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 183 67...
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+31 183 678 252
+31 6 108...
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+31 6 10887065
+31 6 532...
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+31 6 53204186
+31 183 67...
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+31 183 678 252
Paesi Bassi 
37.500 kg
Peso netto
5.500 kg
Paesi Bassi, Lamswaarde
37.600 kg
Peso netto
5.400 kg
Paesi Bassi, Ossendrecht
37.600 kg
Peso netto
5.400 kg
Paesi Bassi, Groot-Ammers
5.400 kg
Paesi Bassi, Ossendrecht
37.600 kg
Peso netto
5.400 kg
Paesi Bassi, Vuren
37.600 kg
Peso netto
5.400 kg
Paesi Bassi, Oud Gastel
37.600 kg
Peso netto
5.400 kg
Paesi Bassi, Oud Gastel
35.080 kg
Peso netto
3.920 kg
Paesi Bassi, Giessen
37.600 kg
Peso netto
5.400 kg
Paesi Bassi, Est
36.500 kg
Peso netto
4.500 kg
Paesi Bassi, Goes
33.500 kg
Peso netto
5.500 kg
Paesi Bassi, Roosendaal
34.300 kg
Peso netto
4.700 kg
Paesi Bassi, Lamswaarde
33.500 kg
Peso netto
5.500 kg
Paesi Bassi, Oud Gastel
33.500 kg
Peso netto
5.500 kg
Paesi Bassi, Breda
21.840 kg
Peso netto
5.160 kg
Paesi Bassi, Vriezenveen
33.340 kg
Peso netto
5.660 kg
Paesi Bassi, Hoogerheide
37.600 kg
Peso netto
5.400 kg
Paesi Bassi, Lamswaarde
3.200 kg
Paesi Bassi, Alkmaar
37.600 kg
Peso netto
5.400 kg
Paesi Bassi, Vuren
34.160 kg
Peso netto
3.840 kg
Paesi Bassi, Goes
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Wenden Sie sich an Bastien Begemann oder Corné Visser, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Kontakt Bastien Begemann eller Corné Visser for yderligere oplysninger
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Extendable superstructure: Yes
Please contact Bastien Begemann or Corné Visser for more information
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Superestructura extensible: Sí
Póngase en contacto con Bastien Begemann o Corné Visser para obtener más información.
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Superstructure extensible: Oui
Veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser pour plus d'informations
Pacton containerchassis
07-2006
BPW axles
Drum brakes
2 x lift axle (1&3)
2 x extendable
with valid technical inspection & direct available at BaCo Trucks & Trading BV.
= Meer informatie =
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Uitschuifbare opbouw: Ja
Neem voor meer informatie contact op met Bastien Begemann of Corné Visser
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Wysuwana nadbudowa: Tak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Bastien Begemann lub Corné Visser
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Superestrutura extensível: Sim
Contacte Bastien Begemann ou Corné Visser para obter mais informações
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Свяжитесь с Bastien Begemann или Corné Visser для получения дополнительной информации
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Utdragbar kaross: Ja
Kontakta Bastien Begemann eller Corné Visser för mer information