Semirimorchio a pianale ribassato Goldhofer STZ-VP 8 (3+5)

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Semirimorchio a pianale ribassato Goldhofer STZ-VP 8 (3+5) - Autoline
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Marca: Goldhofer
Modello: STZ-VP 8 (3+5)
Anno di costruzione: 2013
Prima immatricolazione: 2013
Capacità di carico: 88.100 kg
Peso netto: 37.900 kg
Peso lordo: 126.000 kg
Ubicazione: Paesi Bassi Assen6551 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore: 269066799
Data d'inserzione: più di un mese
Stato
Stato: usato
Ulteriori informazioni
Colore: giallo

Ulteriori informazioni — Semirimorchio a pianale ribassato Goldhofer STZ-VP 8 (3+5)

Italiano
Danni: senza danni
Prezzo: Su richiesta
Main Features
Manufacturer: Goldhofer
Model: STZ-VP 8 (3+5)
Chassis number: WG0STZV59D0034888
Year: 2013

Weights/Loading Capacity
King-Pin load: 30.000 kg
Axle load: 12.000 kg
Total axle load: 8x 12.000 kg = 96.000 kg
GVW: 126.000 kg
Empty weight: ca. 37.900 kg
Loading capacity: 88.100 kg

Axles
Brand axles: BPW ECO
Pendle axles
All axles hydraulic steering
AGS / ALG / ABS / EBS
Tyres: Michelin 245 / 70 R17.5 – 143/141J

Dimensions
Total lenght: 25.000 mm

3 axle unit:
Lenght: 4.115 mm
Width: 2.740 mm
Heigth: 1.185 mm

5 axle unit:
Lenght: 6.680 mm
Width: 2.740 mm
Heigth: 1.185 mm

Loading flat bed:
Lenght: 7.000 + 3.000 mm
Width: 2.750 mm / 3.180 mm
Heigth: 200 mm
Road clearance: 200 mm

Additional Information
Hydraulic operated Gooseneck
Detachable Gooseneck
Hatz diesel silent pack in gooseneck
Lashing rings
Excavator through
2x spare wheel + holder
Rear bumper with lights
King-pin 3.5″
Central greasing with 2 BEKAMAX pumps
Radio remote control
Quick couplers

= More information =

Damages: none
Price: On request
Please contact Mark Hilbolling, Mark Hilbolling or J.A. Gejas for more information
Poškození: bez poškození
Cena: Na vyžádání
Main Features
Manufacturer: Goldhofer
Model: STZ-VP 8 (3+5)
Chassis number: WG0STZV59D0034888
Year: 2013

Weights/Loading Capacity
King-Pin load: 30.000 kg
Axle load: 12.000 kg
Total axle load: 8x 12.000 kg = 96.000 kg
GVW: 126.000 kg
Empty weight: ca. 37.900 kg
Loading capacity: 88.100 kg

Axles
Brand axles: BPW ECO
Pendle axles
All axles hydraulic steering
AGS / ALG / ABS / EBS
Tyres: Michelin 245 / 70 R17.5 – 143/141J

Dimensions
Total lenght: 25.000 mm

3 axle unit:
Lenght: 4.115 mm
Width: 2.740 mm
Heigth: 1.185 mm

5 axle unit:
Lenght: 6.680 mm
Width: 2.740 mm
Heigth: 1.185 mm

Loading flat bed:
Lenght: 7.000 + 3.000 mm
Width: 2.750 mm / 3.180 mm
Heigth: 200 mm
Road clearance: 200 mm

Additional Information
Hydraulic operated Gooseneck
Detachable Gooseneck
Hatz diesel silent pack in gooseneck
Lashing rings
Excavator through
2x spare wheel + holder
Rear bumper with lights
King-pin 3.5″
Central greasing with 2 BEKAMAX pumps
Radio remote control
Quick couplers

= Weitere Informationen =

Schäden: keines
Preis: Auf Anfrage
Wenden Sie sich an Mark Hilbolling, Mark Hilbolling oder J.A. Gejas, um weitere Informationen zu erhalten.
Skade: fri for skader
Pris: På forespørgsel
Kontakt Mark Hilbolling, Mark Hilbolling eller J.A. Gejas for yderligere oplysninger
Main Features
Manufacturer: Goldhofer
Model: STZ-VP 8 (3+5)
Chassis number: WG0STZV59D0034888
Year: 2013

Weights/Loading Capacity
King-Pin load: 30.000 kg
Axle load: 12.000 kg
Total axle load: 8x 12.000 kg = 96.000 kg
GVW: 126.000 kg
Empty weight: ca. 37.900 kg
Loading capacity: 88.100 kg

Axles
Brand axles: BPW ECO
Pendle axles
All axles hydraulic steering
AGS / ALG / ABS / EBS
Tyres: Michelin 245 / 70 R17.5 – 143/141J

Dimensions
Total lenght: 25.000 mm

3 axle unit:
Lenght: 4.115 mm
Width: 2.740 mm
Heigth: 1.185 mm

5 axle unit:
Lenght: 6.680 mm
Width: 2.740 mm
Heigth: 1.185 mm

Loading flat bed:
Lenght: 7.000 + 3.000 mm
Width: 2.750 mm / 3.180 mm
Heigth: 200 mm
Road clearance: 200 mm

Additional Information
Hydraulic operated Gooseneck
Detachable Gooseneck
Hatz diesel silent pack in gooseneck
Lashing rings
Excavator through
2x spare wheel + holder
Rear bumper with lights
King-pin 3.5″
Central greasing with 2 BEKAMAX pumps
Radio remote control
Quick couplers

= Más información =

Daños: ninguno
Precio: A petición
Póngase en contacto con Mark Hilbolling, Mark Hilbolling o J.A. Gejas para obtener más información.
Main Features
Manufacturer: Goldhofer
Model: STZ-VP 8 (3+5)
Chassis number: WG0STZV59D0034888
Year: 2013

Weights/Loading Capacity
King-Pin load: 30.000 kg
Axle load: 12.000 kg
Total axle load: 8x 12.000 kg = 96.000 kg
GVW: 126.000 kg
Empty weight: ca. 37.900 kg
Loading capacity: 88.100 kg

Axles
Brand axles: BPW ECO
Pendle axles
All axles hydraulic steering
AGS / ALG / ABS / EBS
Tyres: Michelin 245 / 70 R17.5 – 143/141J

Dimensions
Total lenght: 25.000 mm

3 axle unit:
Lenght: 4.115 mm
Width: 2.740 mm
Heigth: 1.185 mm

5 axle unit:
Lenght: 6.680 mm
Width: 2.740 mm
Heigth: 1.185 mm

Loading flat bed:
Lenght: 7.000 + 3.000 mm
Width: 2.750 mm / 3.180 mm
Heigth: 200 mm
Road clearance: 200 mm

Additional Information
Hydraulic operated Gooseneck
Detachable Gooseneck
Hatz diesel silent pack in gooseneck
Lashing rings
Excavator through
2x spare wheel + holder
Rear bumper with lights
King-pin 3.5″
Central greasing with 2 BEKAMAX pumps
Radio remote control
Quick couplers

= Plus d'informations =

Dommages: aucun
Prix: Sur demande
Veuillez contacter Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas pour plus d'informations
Kár: sérülésmentes
Ár: Kérésre
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark Hilbolling, Mark Hilbolling vagy J.A. Gejas-vel
Main Features
Manufacturer: Goldhofer
Model: STZ-VP 8 (3+5)
Chassis number: WG0STZV59D0034888
Year: 2013

Weights/Loading Capacity
King-Pin load: 30.000 kg
Axle load: 12.000 kg
Total axle load: 8x 12.000 kg = 96.000 kg
GVW: 126.000 kg
Empty weight: ca. 37.900 kg
Loading capacity: 88.100 kg

Axles
Brand axles: BPW ECO
Pendle axles
All axles hydraulic steering
AGS / ALG / ABS / EBS
Tyres: Michelin 245 / 70 R17.5 – 143/141J

Dimensions
Total lenght: 25.000 mm

3 axle unit:
Lenght: 4.115 mm
Width: 2.740 mm
Heigth: 1.185 mm

5 axle unit:
Lenght: 6.680 mm
Width: 2.740 mm
Heigth: 1.185 mm

Loading flat bed:
Lenght: 7.000 + 3.000 mm
Width: 2.750 mm / 3.180 mm
Heigth: 200 mm
Road clearance: 200 mm

Additional Information
Hydraulic operated Gooseneck
Detachable Gooseneck
Hatz diesel silent pack in gooseneck
Lashing rings
Excavator through
2x spare wheel + holder
Rear bumper with lights
King-pin 3.5″
Central greasing with 2 BEKAMAX pumps
Radio remote control
Quick couplers

= Meer informatie =

Schade: schadevrij
Prijs: Op aanvraag
Neem voor meer informatie contact op met Mark Hilbolling, Mark Hilbolling of J.A. Gejas
Uszkodzenia: brak
Cena: Na żądanie
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Mark Hilbolling, Mark Hilbolling lub J.A. Gejas
Danos: nenhum
Preço: A pedido
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Повреждения: без повреждений
Цена: По запросу
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Poškodenie: bez poškodenia
Cena: Na požiadanie
Skada på fordon: skadefri
Pris: På begäran
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Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
Consigli per l'acquisto
Suggerimenti per la sicurezza
Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
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