Semirimorchio a pianale ribassato Draco DSC 339 / PALFINGER PK 72002 CRANE / KRAN
Gilze
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 20 323...
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+31 20 323 4732
Paesi Bassi 
Paesi Bassi, Bosschenhoofd
20.600 kg
Peso netto
6.600 kg
Paesi Bassi, Gilze
33.440 kg
Peso netto
14.960 kg
Paesi Bassi, Gilze
38.020 kg
Peso netto
15.980 kg
Paesi Bassi, Gilze
35.850 kg
Peso netto
13.750 kg
Paesi Bassi, Gilze
83.080 kg
Peso netto
36.600 kg
Paesi Bassi, Gilze
31.640 kg
Peso netto
16.360 kg
Paesi Bassi, Gilze
135.460 kg
Peso netto
39.540 kg
Paesi Bassi, Gilze
33.560 kg
Peso netto
14.440 kg
Paesi Bassi, Gilze
35.015 kg
Peso netto
9.985 kg
Paesi Bassi, Gilze
34.680 kg
Peso netto
13.320 kg
Paesi Bassi, Gilze
41.420 kg
Peso netto
9.580 kg
Paesi Bassi, Gilze
29.350 kg
Peso netto
15.650 kg
Paesi Bassi, Gilze
34.500 kg
Paesi Bassi, Andelst
Paesi Bassi, 's-Hertogenbosch
Paesi Bassi, Andelst
37.220 kg
Peso netto
8.785 kg
Paesi Bassi, Woudenberg
8.940 kg
Paesi Bassi, Andelst
44.050 kg
Peso netto
169 kg
Paesi Bassi, Soerendonk
37.650 kg
Paesi Bassi, Woudenberg
Type: DSC 339
First registration: 2003
Maximum weight: 39,000 kg
Forced steering / Tridec system
Twist-locks
Stake pockets
Removable support frame to be mounted on the twist-locks
Toolboxes
Loading deck height: 90 cm
Loading deck length: 910 cm + 650 cm extendable
Distance from crane to end of trailer: 12.10 m
Palfinger PK78002 D
5 hydraulic extensions up to 13.9 mtr
1 manual extension up to . 16 mtr
Hydraulically stabilised
Scanreco radio remote control
Endless rotation
= Ulteriori informazioni =
Dimensioni del pneumatico: 215/75R17.5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%
Asse centrale: Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%
Prezzo: Su richiesta
Tipo numero: DSC 339 / PALFINGER PK 72002 CRA