Ricircolo gas di scarico MAN 19.5870 per camion MAN tga
Wrocław
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+48 795 57...
Visualizza
+48 795 578 252
Paesi Bassi, Oirschot
Gran Bretagna, Sunderland
Germania, Nuremberg
Germania, Ramin
Ricircolo gas di scarico MAN 51081007273, 51081007258,51081007305,51081007238 per camion MAN TGX TGS
Ucraina, Mukachevo
Germania, Gross Molzahn
Polonia, Kargowa
Polonia, Kargowa
Polonia, Kargowa
Polonia, Kargowa
Grecia, PTOLEMAIDA
Germania, Ramin
Polonia, Wrocław
Ucraina, Mukachevo
Danimarca, Tappernøje
Danimarca, Tappernøje
Germania, Brüsewitz
Germania, Brüsewitz
Portogallo, Leiria
Portogallo, Leiria
Codici OE:
19.5870;
19.5871;
19.5872;
20210610-028;
51081007048;
51081007060;
51081007063;
51081007067;
51081007068;
51081007074;
51081007086;
51081007097;
51081007104;
51081007111;
51081007172;
51081007196;
51081007105;
51081007106;
51081007107;
51081007108;
51081007109;
51081007110;
51081007130;
51081007140;
51081007141;
51081007149;
51081007150;
51081007151;
51081007152;
51081007197;
Applicazione nei veicoli:
UOMO
*TGX;
*TGA;
*TGS;
*TGX Euro 6;
*TGX Euro 6 D20/D26;
*D20/D26;
*Autobus;
*D2088;
*D2026;
VanHool;
Neoplan;
Serie T di Van Hool;
Kit di riparazione MAN EGR/raffreddatore EGR
Il meccanismo di funzionamento della valvola EGR (ricircolo dei gas di scarico) è semplice.
Per un funzionamento efficiente dell'unità di azionamento è necessario abbassare la temperatura nella camera di combustione.
Si tratta di un sistema di ricircolo esterno dei gas di scarico che utilizza un ricircolo dei gas di scarico (EGR) situato sul collettore di scarico del motore, da dove parte dei gas di scarico confluiscono nel sistema di aspirazione.
Un'efficiente valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) riduce anche le emissioni di ossidi di azoto nocivi di diverse decine di punti percentuali.
Un'efficiente valvola EGR consente di controllare e controllare efficacemente la quantità di gas di scarico restituiti al motore.
Segni basilari di danni al ricircolo dei gas di scarico
consumo eccessivo di liquido refrigerante;
consumo eccessivo di carburante;
funzionamento irregolare del motore, soprattutto al minimo;
notevole calo della potenza del motore;
maggiore usura degli altri componenti (motore, turbina, impianto di scarico);
surriscaldamento del motore;
in casi estremi, danno completo al motore, compreso il grippaggio;