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Asse BPW HSF 9010 ECO MAXX 24.38.743.405 per camion

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Asse BPW HSF 9010 ECO MAXX 24.38.743.405 per camion - Autoline
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Tipo: asse
Codice componente: 24.38.743.405
Ubicazione: Paesi Bassi Hoensbroek6617 km to "United States/Columbus"
Data d'inserzione: 12 gen 2026
ID Autoline: TX24067
Stato
Stato: usato
Servizi aggiuntivi

Ulteriori informazioni — Asse BPW HSF 9010 ECO MAXX 24.38.743.405 per camion

Omschrijving
24.38.743.405
BPW aanhangwagenas HSF 9010 ECO MAXX
Axiale lobben licht van boven, zwaar van onder
Rem SN 4218 BPW 95
voor ABS, met sensoren
Spoor 2040 mm, midden klep 1300 mm, penbreedte 100 mm
Bodemplaat midden 851 mm
voor persluchtmembraancilinders, AGS ECO-Master, HL 120 - 165/250
Remcilinder max. Type 30, HL 165
gelaste voetplaten aan de achterzijde
Remtrommels 226 mm breed
Wielaansluiting 280,8 / 335/10
Wielbout M 22 x 1,5
zonder wielmoeren
op voorraad 1 stuk
prijs per stuk
Description
24.38.743.405
BPW Trailer Axle HSF 9010 ECO MAXX
upper spring seats light, lower heavy
Brake SN 4218 BPW 95
for ABS, with sensors
Track 2040 mm, spring seat centre 1300 mm, leaf spring width 100 mm
Booster bracket centre 851 mm
for diaphragm cylinder, AGS ECO-Master, lever length (HL) 120 - 165 / 250
Brake cylinder max. type 30, lever length (HL) 165
welded on booster brackets rear
Brake drums 226 mm wide
Wheel connection 280.8 / 335 / 10
Wheel studs M 22 x 1.5
without wheel nuts
in stock 1
price per piece
Beschreibung
24.38.743.405
BPW Anhängerachse HSF 9010 ECO MAXX
Achslappen oben leicht, unten schwer
Bremse SN 4218 BPW 95
für ABS, mit Sensoren
Spur 2040 mm, Lappenmitte 1300 mm, Federbreite 100 mm
Grundplattenmitte 851 mm
für Druckluft-Membranzylinder, AGS ECO-Master, HL 120 - 165 / 250
Bremszylinder max. Typ 30, HL 165
angeschweißte Grundplatten hintenliegend
Bremstrommeln 226 mm breit
Radanschluss 280,8 / 335 / 10
Radbolzen M 22 x 1,5
ohne Radmuttern
auf Lager 1
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Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

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Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
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