Semirimorchio trasporto cereali Feber nuovo
Kiev8063 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
![TOV " FRISEYLS"](https://autoline24.it/img/dealers/logos/8/a/1482681062722802598_cropped-120px.png "TOV " FRISEYLS"")
+380 66 314...
Visualizza
+380 66 314 2320
+380 68 853...
Visualizza
+380 68 853 2828
+380 95 465...
Visualizza
+380 95 465 4021
Ucraina 
35.000 kg
Peso netto
6.800 kg
Ucraina, Ternopil
29.520 kg
Peso netto
6.480 kg
Ucraina, Khmelnytskyi
29.440 kg
Peso netto
6.560 kg
Ucraina, Khmelnytskyi
35.000 kg
Peso netto
6.900 kg
Ucraina, Volochys'k
35.000 kg
Peso netto
6.900 kg
Ucraina, Volochys'k
33.200 kg
Peso netto
5.800 kg
Ucraina, Kyiv
32.410 kg
Peso netto
6.590 kg
Ucraina, s. Druzhnya
Ucraina, Kyievo - Sviatoshynskyi r-on, s.Buzova
Вимоги до тягача
Тягач на пневмопідвісці, колісна формула 4х2
Для правильного розподілу навантажен по осям – висота зчіпного пристрою тягача, ССУ – 1200 мм (уточнюється перед розміщенням замовленя)
Зчіпний шкворінь - 2"
Технічні характеристики
Загальний об’єм: 54 м3
Довжина внутрішньої частини кузова: 9 625 мм
Внутрішня висота завантаження: 2 200 мм
Внутрішня ширина кузова: 2470 мм
Висота шкворня: 1 200 мм (опційно: 1 150 мм або 1 250 мм) Вартість даної комплектації DDP Lviv 58 440,00 EURO з урахуванням ПДВ
Висота завантаження: 3 730 мм
Тара: 6 350 кг ± 2%
Максимальна вантажопідйомність: 39 000 кг
Максимальне навантаження на шкворінь: 12 000 кг
Кузов:
Матеріал: Алюміній
Алюмінієві панелі 30 мм з боків (3 мм всередині, 2 мм зовні)
Алюмінієва підлога товщиною 7 мм (алюміній H34 –HB115)
Платформа встановлена в передній частині кузова
Задні двері розділені ½ до ½ або ⅔ до ⅓
Гідравлічний циліндр HYVA FEA 7030 (190 бар), встановлений у передній частині корпусу, без зворотного клапана
Брезентовий чохол згорнутий на правий бік, кріпиться на ремені (3 шт.)
Балки, що з'єднують бічні стінки - 2 шт.
Шасі
Шасі виготовлено зі сталі STRENX 700
Тент
Майданчик для обслуговування тенту
Тент згортається трубою
Опорні стійкі
Телескопічні, 2 швидкісні, працюють паралельно, керуються з одного боку, марки SAF.
Максимально допустиме навантаження 50 тон, по 25 тон кожна.
Осі і підвіска Гальмівна система
Кількість осей - 3 шт., відстань між осями 1310 мм
Максимальне навантаження на вісь напівпричепа складає 9 тонн. Перша вісь - підйомна;
Гальмівні механізми дискового типу
Осі марки SAF Intradisc + Integral
Гальмівна система:
Двоконтурна, виробництва WABCO
Двоконтурна антиблокувальна система гальм EBS WABCO
Автоматичне стоянкове гальмо
Клапан для автоматичного спорожнення пневматичних ресор при розвантаженні
Клапан підйому і опускання
Манометр для вимірювання тиску в пневморессорах
Електрообладнання:
2x7 контактні роз'єми - 24V, фари відповідно до стандарта SAE – вирбництва HELLA, 2 задніх комбінованих ліхтаря, що виконують функції габаритних вогнів, покажчиків поворотів, сигналів гальмування, протитуманних ліхтарів, ліхтарів заднього ходу і освітлення державного реєстраційного знака.
Шини:
CONTINENTAL HYBRID HT3 (M+S) 385/65 R 22,5 (6 шт.)
Аксесуари:
Противідкатні упори 2 шт
Ящик для інструментів
Бак для води
Щітка і лопата
Бризковики за 3 віссю
Бризговик на задньому бампері
Додаткові напівбалки під брезентове покриття, легко розбираються - 3 шт.
Фарбування:
Пофарбовані в професійних фарбувальних камерах
Усі сталеві елементи перед фарбуванням піддані піскоструминній обробці
Колір коробки: RAL …
Колір полотна: RAL …
Колір рами: RAL …
Гарантія:
Всі напівпричепи зроблені з дотриманням стандартів Європейського якості ISO 9001 і TUV
Гарантія на напівпричіп: 1 рік
Опційне обладнання:
Запасне колесо – 1 шт
Корзина під запасне колесо – 2 шт
Люк в задній дверці – 2 шт
Задні дверці – 50/50