Semirimorchio telonato Schwarzmüller RH125 nuovo
Schleiz6996 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+49 170 47...
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+49 170 4700400
+43 664 40...
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+43 664 4004002
+43 664 35...
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+43 664 3500664
Germania 
32.900 kg
Peso netto
6.100 kg
Germania, Langenhagen
29.630 kg
Germania, Hilden
29.270 kg
Germania, Dorsten
29.630 kg
Germania, Hilden
29.100 kg
Peso netto
5.900 kg
Germania, Triptis
29.630 kg
Germania, Hilden
28.840 kg
Peso netto
6.160 kg
Germania, Triptis
33.450 kg
Peso netto
5.554 kg
Bulgaria, Sofia
33.460 kg
Peso netto
5.540 kg
Bulgaria, Sofia
Germania, Dortmund
Repubblica Ceca, Velké Meziříčí
23.520 kg
Germania, Bovenden
country-version: AT
combined power consumption: 0.0000
Maße
Innenlänge ca. 13.620 mm
Innenbreite ca. 2.480 mm
Innenbreite zwischen den Laufschienen ca. 2.430 mm
Einladebreite hinten ca. 2.480 mm
Laderauminnenhöhe vorne ca. 2.745 mm
Laderauminnenhöhe hinten ca. 2.745 mm
Seitliche Einladehöhe unter Laufschiene vorne ca. 2.635 mm
Seitliche Einladehöhe unter Laufschiene hinten ca. 2.635 mm
Einladehöhe hinten ca. 2.635 mm
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Gesamthöhe unbeladen vorne ca. 4.000 mm
Gesamthöhe unbeladen hinten ca. 4.000 mm
Ladehöhe vorne ca. 1.230 mm
Ladehöhe hinten ca. 1.230 mm
bei Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.100 mm
Aufliegerwaagrechtstellung bei ca. 1.100 mm
*SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5 Scheibe)
Tragfähigkeit 9 t/Achse
Onroad-Ausführung
Achslift auf 1. Achse
hebt und senkt automatisch gewichtsabhängig
6 Stück Reifen 385/65 R 22,5
160K
Fabrikat nach Werkswahl
Aluminium-Luftbehälter
Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung
Gesamthub ca. 200 mm
Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h
Siebdruckplattenboden 27 mm mit Aluminium-Hutprofilschienen über dem Längsträgern
Bodenbelastbarkeit 7.200 kg Staplerachslast
4 Reihen Lattentaschen
4 Reihen (32 Stück) Aluminium-Spitzlatten 100 mm
Versus-Schiebeverdeck mit Kunststoff-Faltplatten
von hinten nach vorne verschiebbar
hinterer Querbalken mit Aufstellautomatik
ohne Dachneigung
Schiebeverdeck auch bedingt nach hinten verschiebbar (von oben zu öffnen)
Kunststoff-Schiebeplanen ca. 880 g/m² in ladungszertifizierter Ausführung nach Code
XL
eingeschweißte horizontalen und vertikale Gurtverstärkungen
Plane mit Abdichtung zum Loch-Außenrahmen
Planenbefestigung mit 20 Stück Direktspannschlösser
ohne Gurt
Mit umlaufendem Planenseil
Haltebügel beidseitig an der Vorderwand
Planenbügel vorne und hinten
2 Stück Teil LED-Fünfkammer-Schlussleuchten Europoint III
2 x 7-polige Steckdosen (1x DIN ISO 3731 und 1x DIN ISO 1185) und
15-polige Steckdose (DIN ISO 12098)
Geschlossener Stahl-Palettenkasten für 32 Euro-Paletten (lange/niedrige Ausführung)
mit Trennwand mittig
beidseitig Deckel nach oben zu öffnen
vor Achse / Bodenfreiheit ca. 295 mm
1 Stück Kunststoff-Werkzeugkasten 830x500x470 mm (BxHxT außen)
mit 2 Verschlüssen
unlackiert
rechts nach Achse
1 Stück Reserveradhalter für LKW/SZM-Reserverad
schwarz beschichtet
rechts ganz hinten
1 Stück Kunststoff-Werkzeugkasten 830x500x470 mm (BxHxT außen)
mit 2 Verschlüssen
unlackiert
links nach Achse
1 Stück Reserveradhalter für Anhänger/Auflieger-Reserverad
schwarz beschichtet
links ganz hinten
Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12642 XL
Alle Angaben ohne Gewähr!