Semirimorchio piattaforma Pacton T3-003
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 73 820...
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+31 73 820 0079
Paesi Bassi 
39.200 kg
Peso netto
8.800 kg
Paesi Bassi, 's-Hertogenbosch
5.580 kg
Paesi Bassi, Berkel en Rodenrijs
5.570 kg
Paesi Bassi, Berkel en Rodenrijs
39.500 kg
Peso netto
8.500 kg
Paesi Bassi, 's-Hertogenbosch
4.500 kg
Paesi Bassi, Berkel en Rodenrijs
5.630 kg
Paesi Bassi, Berkel en Rodenrijs
6.500 kg
Paesi Bassi, Berkel en Rodenrijs
6.500 kg
Paesi Bassi, Berkel en Rodenrijs
5.580 kg
Paesi Bassi, Berkel en Rodenrijs
5.570 kg
Paesi Bassi, Berkel en Rodenrijs
32.160 kg
Peso netto
6.840 kg
Paesi Bassi, Geleen
32.400 kg
Peso netto
6.600 kg
Paesi Bassi, Meerkerk
40.680 kg
Peso netto
9.320 kg
Paesi Bassi, 's-Hertogenbosch
34.300 kg
Peso netto
7.700 kg
Paesi Bassi, Woudenberg
- Seitenklappen
= Anmerkungen =
Spurbrete: 2250 mm
Kantenprofildicke: 20 mm
= Weitere Informationen =
Hinterachse 1: Refenmaß: 295/80R22,5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%; Bremsen: Trommelbremsen ; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Schäden: keines
Kennzeichen: OH-69-PN
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Registreringsnummer: OH-69-PN
- Side flaps
= Remarks =
Track width: 2250 mm
Edge profile thickness: 20 mm
= More information =
Rear axle 1: Tyre size: 295/80R22,5; Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Brakes: drum brakes; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Damages: none
Registration number: OH-69-PN
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Daños: ninguno
Matrícula: OH-69-PN
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: OH-69-PN
- Zijkleppen
= Bijzonderheden =
Spoorbreedte: 2250 mm
Randprofieldikte: 20 mm
= Meer informatie =
Achteras 1: Bandenmaat: 295/80R22,5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%; Remmen: trommelremmen; Vering: luchtvering
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Schade: schadevrij
Kenteken: OH-69-PN
axel_mark: Firestone
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: OH-69-PN
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Danos: nenhum
Número de registo: OH-69-PN
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Регистрационный номер: OH-69-PN
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: OH-69-PN