Semirimorchio piattaforma Fliegl SZS 270
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
22.200 kg
Peso netto
4.800 kg
Germania, Triptis
22.200 kg
Peso netto
4.800 kg
Germania, Triptis
23.000 kg
Peso netto
4.000 kg
Germania, Triptis
28.880 kg
Peso netto
6.120 kg
Germania, Triptis
32.800 kg
Peso netto
6.200 kg
Germania, Triptis
28.200 kg
Peso netto
6.800 kg
Germania, Triptis
28.650 kg
Peso netto
6.350 kg
Germania, Triptis
32.000 kg
Peso netto
6.000 kg
Germania, Triptis
27.700 kg
Peso netto
7.300 kg
Germania, Triptis
32.400 kg
Peso netto
5.600 kg
Germania, Triptis
28.650 kg
Peso netto
6.350 kg
Germania, Triptis
32.000 kg
Peso netto
6.000 kg
Germania, Triptis
28.820 kg
Peso netto
7.180 kg
Germania, Triptis
33.260 kg
Peso netto
5.741 kg
Germania, Triptis
28.100 kg
Peso netto
6.900 kg
Germania, Sindelfingen
28.260 kg
Peso netto
6.740 kg
Germania, Groß Ippener
31.620 kg
Peso netto
6.380 kg
Germania, Landsberg am Lech
28.260 kg
Peso netto
6.740 kg
Germania, Groß Ippener
5.560 kg
Peso netto
36.440 kg
Germania, Aichach
37.500 kg
Peso netto
7.500 kg
Germania, Landsberg am Lech
Pesi e dimensioni:
Peso totale: 27.000 kg
Portata utile ca.: 22.200 kg
Carico su assale: 16.000 kg
Carico ammesso sul perno: 11.000 kg
Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza di costruzione
Lunghezza totale ca.: 13.850 mm
Larghezza totale max: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 2.245 mm
Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm
Larghezza pianale ca.: 2.480 mm
Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm
Posizione kingpin ca.: 1.680 mm
Dimensione angolo anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio semirimorchio spedizione
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile
13 coppie di occhielli d’ancoraggio nel telaio esterno, rispettivamente da 2,5 tonnellate
Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio delle cinghie di fissaggio
Martinetto di supporto 24 t a 2 velocità, comando da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione dello spostamento
Bjc R An Ujy Sk Szsbksdg
Cunei di arresto con supporto
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore in acciaio zincato\nParaschizzi a quarto di cerchio
Assali e sospensioni
Assali BPW con freni a disco
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito
Freno di stazionamento a molla
Due testate di accoppiamento frontali anti-inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici in grado di garantire l'efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità marcia
Ruote e pneumatici
385/55 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere
Illuminazione laterale LED gialla il più internamente possibile
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci delimitatrici posteriori bianco/rosse
Due prese frontali da 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pavimento in multistrato fenolico spessore ca. 30 mm, giunzioni trasversali rinforzate con profilo Omega, su longheroni per elevata resistenza ai carichi puntuali, idoneità al carico per assali di carrello elevatore fino a max 7.100 kg
Nota: Il pavimento può imbarcarsi a causa delle condizioni atmosferiche!
Parete anteriore/Colonne angolari ant.
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza ca. 1.200 mm, colonne angolari in acciaio in versione volumetrica con 2 "finestre d’ispezione"
Omologazione / Targhe
Paese d’immatricolazione: Germania
Con collaudo e perizia Dekra
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga monoriga
Targa di avvertimento secondo ECE-70
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterale bianca e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio: RAL 3002 rosso carminio
Piedini di supporto: rivestiti in nero
Paratia anteriore: RAL 3002 rosso carminio
Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.