Semirimorchio pianale Zasław nuovo












































































Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore

























(normal price 31.900,- €)
Construction trailer NS.13.06.BESIP - Box-tarpaulin vehicles
The portfolio of Zasław construction semi-trailers and trailers is used in specialised transport of construction machinery, construction elements or pallet-transported construction materials.
They are characterised by resistant structure, but also by low weight.
NS.13.06.BESIP truck trailers length 13.643 mm, with 600/800 mm sides
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Latest generation break system iLvl by Knorr-Bremse integrated in the frame
BPW or SAF axles
Full operating 28T landing gears for weight optimisation
Front wall GALVANISED
Foldable rear bumper
Floor made of resistant wood VISA and chackered steel profiles.
Side borts made of aluminum profiles, thickness 30 mm
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ALL VEHICLE AVAILBLE FROM STOCK - READY !!! VAT EU - 0,00% / PL + 23%
(normal price 31.900,- €)
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Front wall GALVANISED
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Side borts made of aluminum profiles, thickness 30 mm
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Oferta naczep oraz przyczep budowlanych Zasław znajduje zastosowanie w transporcie specjalistycznym, maszyn budowlanych, elementów konstrukcyjnych, czy zpaletyzowanych materiałów budowlanych.
Charakteryzują się one wytrzymałą konstrukcją, ale również niską masą własną.
NS.13.06.BESIP naczepa ciężarowa długość 13 643 mm, z burtami 600/800 m
Oferta dostawy naczepy skrzyniowej, platformy 13.643 mm, z burtami aluminiowymi 800 MM, rama 13.685 MM, zamknięcie KLAPA, podwozie-kratownica MULTI, w wersji HARD, typu „BDUWLANKA” – pojazd dostępny w następującej specyfikacji.
>>>> Jest to konfiguracja: europalety/ armatura / materiały budowlane / stal.
WYMIARY TECHNICZNE – dł. 13.65 m / burta H = 600/800 mm
>>>> Naczepa z zawieszeniem pneumatycznym wg. charakterystyki marka / typ osi:
• SAF IntraDisc z system Air VENT,
• 1-sza oś podnoszona dwustronnie,
• Burty aluminiowe H=600 mm
• Knorr-Bresme, ABS/EBS,
• Ogumienie PIRELLI
>>> To wersja naczepy niestandardowa – wersja HARD:
● rama ocynk
● jest wzmocniona kratownica
● pakiet ocynk
● rama o szerokim rozstawie na całej długości
● stal HARDOX 650
>>>> Dodatkowo:
▪ rama wzmocniona bez przetłoczeń
▪ skrzynia w spawie ciągłym
▪ przód ściana w ocynku
▪ klapa
▪ burty alum. 800 mm.
▪ odboje po obrzeżach.
PEŁNA 2-LETNIA GWARANCJA PRODUCENTA !!!
POJAZDY Z PLACU GOTOWE DO ODBIORU !!!
VAT: UE - 0,00% / PL +23 %
Obowiązuje cena w PLN 148.000,- / 4,95 ~ 29.750,- Euro
Предложение полуприцепов и прицепов строительных Zasław находит применение в специализированной транспортировке строительных машин, конструктивных элементов, или палетизированных строительных материалов.
Характеризуются прочной конструкцией, но при этом небольшой собственной массой.
NS.13.06.BESIP полуприцеп грузовой длина 13 643 мм, с бортами 600/800 мм
!!! сертификаты о соответствии !!!
- с Таможенным Кодексом Российской Федерации,
- с техничесом регламентом таможенного союза (ТР ТС)
Заднее закрытие клапан.
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ВСЕ ТРЕЙЛЕРЫ ГОТОВРЫЕ !!! VAT EU - 0,00% / PL + 23%