Semirimorchio furgone Van Eck Aircargo / Rollenbaan / Mega / SAF-Axle / Carrier

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2.950 €
Prezzo IVA esclusa
Contattare il venditore
Marca: Van Eck
Modello: Aircargo / Rollenbaan / Mega / SAF-Axle / Carrier
Anno di costruzione: 2000-01
Prima immatricolazione: 2000-01
Capacità di carico: 23.410 kg
Peso netto: 10.590 kg
Peso lordo: 34.000 kg
Ubicazione: Paesi Bassi Venlo6600 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore: 31377
Data d'inserzione: Nuovi arrivi - oggi
Descrizione
Dimensioni d'ingombro: lunghezza - 14,01 m, larghezza - 2,6 m
Cassone
Assi
Marca: SAF
Numero di assi: 3
Interasse: 8.850 mm
Ruote gemellate
Primo assale: 215/75 R17.5
Secondo assale: 215/75 R17.5
Terzo assale: 215/75 R17.5
Freni
ABS
EBS
Opzioni aggiuntive
Ruota di scorta
Stato
Stato: usato
Ulteriori informazioni
Colore: bianco

Ulteriori informazioni — Semirimorchio furgone Van Eck Aircargo / Rollenbaan / Mega / SAF-Axle / Carrier

Italiano
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Sospensioni pneumatiche

= Ulteriori informazioni =

Dimensioni del pneumatico: 215/75 R17.5
Freni: freni a tamburo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 8000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 8000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 8000 kg
Stato generale: buono
Stato tecnico: media
Stato ottico: buono
Numero di immatricolazione: OG-49-FR
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Back doors
- Drum brakes
- Lifting axle

= Dealer information =

Gast Trucks Venlo B.V.
Our prices are netto export. To make a reservation without downpayment is not possible.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 215/75 R17.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 8000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg

Condition
General condition: good
Technical condition: average
Visual appearance: good

Identification
Registration number: OG-49-FR

Additional information
Please contact Dave Dorssers, Mike Broere or Laurens Reiniers for more information
- Въздушно окачване
= Další možnosti a příslušenství =

- Vzduchové odpružení

= Další informace =

Velikost pneumatiky: 215/75 R17.5
Brzdy: bubnové brzdy
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 8000 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 8000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 8000 kg
Obecný stav: dobrý
Technický stav: průměr
Optický stav: dobrý
Registrační číslo: OG-49-FR
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Lift-Achse
- Luftfederung
- Portal Türen
- Trommelbremse

= Anmerkungen =

VAN ECK JUMBO KUHLAUFLIEGER MIT CARRIER KUHLMOTOR (DEFEKT) UND ROLLENBETT FUR LUFTFRACHT, ABS, SAF ACHSEN MIT TROMMELBREMSEN, DOPPELBEREIFT, 1X LIFT-ACHSEN, EDELSTAHL STAUKISTEN, ERSATZRAD, HOLLANDISCHE BRIEF

= Firmeninformationen =

Gast Trucks Venlo B.V. | Bis zu 30 Bilder und ein Video auf mostrare i contatti Seit 1998 sind wir auf den Einkauf, Verkauf, Import und Export von gebrauchten Nutzfahrzeugen spezialisiert. Standort Venlo (NL)| 10 km von der Grenze | 70 km von Flughafen Düsseldorf | 55 km von Flughafen Eindhoven (NL) Transport und export Papieren / Kennzeichen gegen mehrpreis möglich zu Hafen im Niederlande, Belgien oder Deutschland. Reservieren ohne Anzahlung ist nicht moglich!

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 215/75 R17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: gut

Identifikation
Kennzeichen: OG-49-FR

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Dave Dorssers, Mike Broere oder Laurens Reiniers, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Dækstørrelse: 215/75 R17.5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: OG-49-FR
- Αερανάρτηση
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión neumática

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 215/75 R17.5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: medio
Estado óptico: bueno

Identificación
Matrícula: OG-49-FR

Información complementaria
Póngase en contacto con Dave Dorssers para obtener más información.
- Ilmajousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 215/75 R17.5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg
État général: bon
État technique: moyen
État optique: bon
Numéro d'immatriculation: OG-49-FR
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Légrugós felfüggesztés

= További információk =

Gumiabroncs mérete: 215/75 R17.5
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: jó
Rendszám: OG-49-FR
= Aanvullende opties en accessoires =

- Deuren
- Lift-as
- Luchtvering
- Trommelremmen

= Bijzonderheden =

VAN ECK MEGA KOELOPLEGGER MET CARRIER MOTOR (DEFECT) EN ROLLENBAAN VOOR LUCHTVRACHT, ABS, SAF ASSEN MET TROMMELREMMEN, DUBBELE MONTAGE, 1X LIFT-AS, 4 RIJEN STANGEN, RVS OPBERGKIST, RESERVEWIEL, HOLLANDSE TRAILER

= Bedrijfsinformatie =

Gast Trucks Venlo B.V. Sinds 1998 zijn wij gespecialiseerd in de in- en verkoop van gebruikte trucks en trailers. Bezoek onze website mostrare i contatti voor meer foto's en video's. Onze prijzen zijn netto export! Reserveren is alleen mogelijk met een aanbetaling.

PLEASE CHECK OUR WEBSITE mostrare i contatti FOR OUR STOCK. YOU WILL FIND ALL AVAILABLE PICTURES AND A VIDEO!

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 215/75 R17.5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 8000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: goed

Identificatie
Kenteken: OG-49-FR

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Dave Dorssers, Mike Broere of Laurens Reiniers
- Luftfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Rozmiar opon: 215/75 R17.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: dobrze
Numer rejestracyjny: OG-49-FR
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Tamanho dos pneus: 215/75 R17.5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: média
Aspeto visual: bom
Número de registo: OG-49-FR
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Размер шин: 215/75 R17.5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: OG-49-FR
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Vzduchové odpruženie

= Ďalšie informácie =

Veľkosť pneumatiky: 215/75 R17.5
Brzdy: bubnové brzdy
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: priemer
Optický stav: dobré
Registračné číslo: OG-49-FR
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring

= Ytterligare information =

Däckets storlek: 215/75 R17.5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 8000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 8000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 8000 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: bra
Registreringsnummer: OG-49-FR
- Havalı süspansiyon
Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
Consigli per l'acquisto
Suggerimenti per la sicurezza
Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
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