Semirimorchio furgone Groenewegen DRO-14-27 / Box / Loadlift -> Defect
TILBURG6526 km di distanza da voi
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 6 222...
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+31 6 22288919
+31 6 120...
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+31 6 12098720
+31 13 720...
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+31 13 720 0972
Paesi Bassi 
32.300 kg
Peso netto
8.700 kg
Paesi Bassi, Tilburg
24.600 kg
Peso netto
7.400 kg
Paesi Bassi, Landhorst
24.600 kg
Peso netto
7.400 kg
Paesi Bassi, Landhorst
22.680 kg
Peso netto
9.320 kg
Paesi Bassi, Vlissingen
25.030 kg
Peso netto
6.970 kg
Paesi Bassi, Zevenbergen
6.360 kg
Peso netto
5.640 kg
Paesi Bassi, Lamswaarde
22.900 kg
Peso netto
9.100 kg
Paesi Bassi, Nijmegen
13.000 kg
Peso netto
7.000 kg
Paesi Bassi, Oirschot
23.680 kg
Peso netto
8.320 kg
Paesi Bassi, Vuren
13.140 kg
Peso netto
6.860 kg
Paesi Bassi, Veldhoven
14.660 kg
Peso netto
7.340 kg
Paesi Bassi, Etten-Leur
22.900 kg
Peso netto
9.100 kg
Paesi Bassi, Veldhoven
33.620 kg
Peso netto
7.380 kg
Paesi Bassi, Tilburg
31.720 kg
Peso netto
7.280 kg
Paesi Bassi, Oss
21.320 kg
Peso netto
6.680 kg
Paesi Bassi, Ede
15.150 kg
Peso netto
6.850 kg
Paesi Bassi, Vuren
30.200 kg
Peso netto
8.800 kg
Paesi Bassi, Vuren
22.300 kg
Peso netto
9.700 kg
Belgio, Meer - Hoogstraten
Refenmaß: 385 / 65 / R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Funktionell
Ladebordwand: AMA Hiab 20 UF, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Marke des Aufbaus: Groenewegen Plywood Box
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Dækstørrelse: 385 / 65 / R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Funktionelle
Læssebagsmæk: AMA Hiab 20 UF, skydelift, 2000 kg
Karosserifabrikat: Groenewegen Plywood Box
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2025
Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Tyre size: 385 / 65 / R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Functional
Tail lift: AMA Hiab 20 UF, slider lift, 2000 kg
Make of bodywork: Groenewegen Plywood Box
Maintenance
APK (MOT): tested until 08/2025
Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Funcional
Trampilla elevadora: AMA Hiab 20 UF, trampilla elevadora, 2000 kg
Marca carrocería: Groenewegen Plywood Box
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2025
Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Pratique
Trappe de chargement: AMA Hiab 20 UF, soupape inférieure, 2000 kg
Marque de construction: Groenewegen Plywood Box
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à août 2025
Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten twv € 250,00.
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= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 / 65 / R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Functioneel
Laadklep: AMA Hiab 20 UF, onderschuifklep, 2000 kg
Merk opbouw: Groenewegen Plywood Box
Onderhoud
APK: gekeurd tot aug. 2025
Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: AMA Hiab 20 UF, Winda załadowcza, 2000 kg
Marka konstrukcji: Groenewegen Plywood Box
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2025
Stan
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Tamanho dos pneus: 385 / 65 / R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Funcional
Monta-cargas: AMA Hiab 20 UF, elevação do deslizador, 2000 kg
Marca da carroçaria: Groenewegen Plywood Box
Manutenção
APK (MOT): testado até aug. 2025
Estado
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Размер шин: 385 / 65 / R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: AMA Hiab 20 UF, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Марка кузова: Groenewegen Plywood Box
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2025
Состояние
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Däckets storlek: 385 / 65 / R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Funktionell
Baklucka: AMA Hiab 20 UF, underschuifklep, 2000 kg
Fabrikat av karosseri: Groenewegen Plywood Box
Underhåll
MOT: besiktigat till aug. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt