Semirimorchio frigo Schmitz Cargobull SCB*S3B

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Semirimorchio frigo Schmitz Cargobull SCB*S3B - Autoline
Semirimorchio frigo Schmitz Cargobull SCB*S3B | Immagine 1 - Autoline
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16.600 €
Prezzo IVA esclusa
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Modello: SCB*S3B
Anno di costruzione: 2014-10
Prima immatricolazione: 2014-10-08
Peso netto: 8.487 kg
Ubicazione: Paesi Bassi 's-Hertogenbosch7595 km to "United States"
Numero ID nello stock del venditore: O4847
Data d'inserzione: ieri
Cassone
Dimensioni del cassone: 13,33 m × 2,5 m × 2,65 m
Porte posteriori
Assi
Numero di assi: 3
Primo assale: 385/65X22,5
Secondo assale: 385/65X22,5
Terzo assale: 385/65X22,5
Freni
ABS
Stato
Stato: usato
Ulteriori informazioni
VIN: WSM00000005130495

Ulteriori informazioni — Semirimorchio frigo Schmitz Cargobull SCB*S3B

Italiano
- Sospensioni pneumatiche
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Data locker
- Pallet box

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65X22,5
Make axles: Schmitz
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%

Functional
Make of bodywork: Schmitz SCB*S3B
Height of cargo floor: 265 cm
Cooling engine: diesel and electric (7940 operating hours diesel; 6441 electric)
Wall thickness: 50 mm

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none

Identification
Registration number: QASD151
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Boxcontainer
- Data locker
- Luftfederung

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65X22,5
Marke Achsen: Schmitz
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%

Funktionell
Marke des Aufbaus: Schmitz SCB*S3B
Höhe der Ladefläche: 265 cm
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (7940 Betriebsstunden Diesel; 6441 elektrisch)
Wandstärke: 50 mm

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines

Identifikation
Kennzeichen: QASD151
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65X22,5
Akselfabrikat: Schmitz
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 75%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%

Funktionelle
Karosserifabrikat: Schmitz SCB*S3B
Gulvhøjde i lastrum: 265 cm
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (7940 driftstimer diesel; 6441 elektrisk)
Vægtykkelse: 50 mm

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Identifikation
Registreringsnummer: QASD151
- Αερανάρτηση
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión neumática

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65X22,5
Marca de ejes: Schmitz
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%

Funcional
Marca carrocería: Schmitz SCB*S3B
Altura piso de carga: 265 cm
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (7940 horas de funcionamiento diésel; 6441 eléctrico)
Grosor del tabique: 50 mm

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno

Identificación
Matrícula: QASD151
- Ilmajousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65X22,5
Marque essieux: Schmitz
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%

Pratique
Marque de construction: Schmitz SCB*S3B
Hauteur du plancher de chargement: 265 cm
Moteur frigorifique: diesel et électrique (7940 heures de fonctionnement diesel; 6441 électrique)
Épaisseur de paroi: 50 mm

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun

Identification
Numéro d'immatriculation: QASD151
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
= Aanvullende opties en accessoires =

- Data locker
- Luchtvering
- Palletkist

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65X22,5
Merk assen: Schmitz
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 75%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%

Functioneel
Merk opbouw: Schmitz SCB*S3B
Hoogte laadvloer: 265 cm
Koelmotor: diesel en elektrisch (7940 draaiuren diesel; 6441 elektrisch)
Wanddikte: 50 mm

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij

Identificatie
Kenteken: QASD151
- Luftfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65X22,5
Produkcja osi: Schmitz
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 75%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Schmitz SCB*S3B
Wysokość podłogi ładowni: 265 cm
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (7940 godziny pracy olej napędowy; 6441 elektryczny)
Grubość ściany: 50 mm

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: QASD151
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65X22,5
Marca de eixos: Schmitz
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 75%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%

Funcional
Marca da carroçaria: Schmitz SCB*S3B
Altura do piso da bagageira: 265 cm
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (7940 horas de funcionamento diesel; 6441 elétrico)
Espessura da parede: 50 mm

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum

Identificação
Número de registo: QASD151
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Размер шин: 385/65X22,5
Марка мостов: Schmitz
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 75%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%

Функциональность
Марка кузова: Schmitz SCB*S3B
Высота грузового пола: 265 cm
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (7940 часы работы дизельное топливо; 6441 электрический)
Толщина стенки: 50 mm

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Идентификация
Регистрационный номер: QASD151
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65X22,5
Fabrikat av axlar: Schmitz
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 75%; Däckprofil rätt: 75%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%

Funktionell
Fabrikat av karosseri: Schmitz SCB*S3B
Höjd på lastgolv: 265 cm
Motor för kylning: diesel och el (7940 körtimmar diesel; 6441 elektriska)
Väggtjocklek: 50 mm

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri

Identifiering
Registreringsnummer: QASD151
- Havalı süspansiyon
Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
Consigli per l'acquisto
Suggerimenti per la sicurezza
Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
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