Semirimorchio frigo Pacton koelvries , 3 asser , heiwo opbouw, carrier vector koelmachine

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Semirimorchio frigo Pacton koelvries , 3 asser , heiwo opbouw, carrier vector koelmachine - Autoline
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6.400 €
Prezzo IVA esclusa
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Marca: Pacton
Modello: koelvries , 3 asser , heiwo opbouw, carrier vector koelmachine
Anno di costruzione: 2008-06
Prima immatricolazione: 2008-06-02
Capacità di carico: 31.500 kg
Peso netto: 10.500 kg
Peso lordo: 42.000 kg
Ubicazione: Paesi Bassi Oss6549 km di distanza da voi
Numero ID nello stock del venditore: OK-52-JV
Data d'inserzione: ieri
Descrizione
Dimensioni d'ingombro: 14,04 m × 2,6 m × 4 m
Cassone
Dimensioni del cassone: 13,45 m × 2,5 m × 2,61 m
Assi
Marca: BPW
Numero di assi: 3
Interasse: 8.910 mm
Asse sterzante
Primo assale: 385/65X22,5
Secondo assale: 385/65x22,5
Terzo assale: 385-65x22,5
Stato
Stato: usato
Ulteriori informazioni
Colore: bianco
Servizi aggiuntivi

Ulteriori informazioni — Semirimorchio frigo Pacton koelvries , 3 asser , heiwo opbouw, carrier vector koelmachine

Inglese
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65X22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65x22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Refenmaß: 385-65x22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Kühlmotor: Diesel und elektrisch
Wenden Sie sich an Harry van Erp, um weitere Informationen zu erhalten.

Kühlgerät Marke: Carrier

= Firmeninformationen =

verhuist per dec 2022 naar Grevelingenmeer 25 , 5347JP Oss
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 385/65X22,5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Tyre size: 385/65x22,5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Tyre size: 385-65x22,5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Cooling engine: diesel and electric
Cool unit make: Carrier
Please contact Harry van Erp for more information

Cool unit brand: Carrier

= Dealer information =

verhuist per dec 2022 naar Grevelingenmeer 25 , 5347JP Oss
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenmaat: 385/65X22,5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65x22,5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Bandenmaat: 385-65x22,5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Koelmotor: diesel en elektrisch
Merk koeleenheid: Carrier
Neem voor meer informatie contact op met Harry van Erp

goed werkende carrier vector machine van jaar 2010
BPW assen. trommelremmen en een liftas en stuuras
bindrail in laadruimte, interntransport box onder chassis.

Merk koel unit: Carrier

= Bedrijfsinformatie =

verhuist per dec 2022 naar Grevelingenmeer 25 , 5347JP Oss
Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
Consigli per l'acquisto
Suggerimenti per la sicurezza
Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
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