Semirimorchio a pianale ribassato Meusburger MTS-3
KI
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
Germania 
10.380 kg
Germania, Regensburg
11.900 kg
Germania, Groß Ippener
39.100 kg
Peso netto
11.900 kg
Germania, Groß Ippener
39.100 kg
Peso netto
11.900 kg
Germania, Groß Ippener
46.500 kg
Germania, Groß Ippener
17.460 kg
Germania, Regensburg
47.540 kg
Peso netto
17.460 kg
Germania, Regensburg
39.000 kg
Germania, Bovenden
Germania, Hamburg
19.220 kg
Germania, Regensburg
32.180 kg
Germania, Hamburg
53.720 kg
Peso netto
19.280 kg
Paesi Bassi, Groot-Ammers
39.950 kg
Polonia, Bujały-Mikosze
36.300 kg
Peso netto
11.700 kg
Paesi Bassi, Almelo
35.240 kg
Germania, Regensburg
16.400 kg
Germania, Sottrum
40.000 kg
Peso netto
9.000 kg
Germania, Regensburg
25.000 kg
Peso netto
14.000 kg
Germania, Groß Ippener
45.000 kg
Peso netto
14.000 kg
Germania, Großbeeren
36.300 kg
Peso netto
11.700 kg
Paesi Bassi, Almelo
3-Achs-Tieflade-Sattelanhänger
Hersteller: Meusburger Fahrzeugbau GmbH
Typ: 3-Achs-Tieflade-Sattelanhänger mit hydraulischen Auffahrrampen und hinterer
Abschrägung
Baujahr: 12/2016
Technische Daten
• Zul. Gesamtzuggewicht: 48.000 kg (2-Achs SZM) / 57.000 kg (3-Achs SZM)
• Nutzlast: 26.500 kg / 35.000 kg
• Leergewicht: ca. 12.000 kg
• Gesamtbreite: 2.550 mm
• Tiefbettlänge: ca. 9.750 mm
• Kröpfungsplateau: ca. 3.950 mm
• Ladehöhe: ca. 920 mm
• Sattelkupplungshöhe: ca. 1.150 mm
• 3 BPW ECO Luftfederachsen (10 t)
• Bereifung: 235/75 R17.5 Continental
• WABCO EBS-Bremsanlage
• 1. Achse liftbar, 3. Achse nachlaufgelenkt mit Funkfernbedienung
• Beka-Max Zentralschmieranlage
Zubehör / Sonderausstattung
• Hydraulisch verschiebbare 2-teilige Auffahrrampen
• Hydraulische Überfahrbrücke zum Hochbett
• Elektrische 24-V-Seilwinde (8 t, 25 m Stahlseil, Funk- und Kabelfernbedienung)
• 5 Werkzeugkästen
• 16 Schwerlast-Zurringe (8 t) sowie zusätzliche Zurringe entlang des Hochbetts
• Lochaußenrahmen für Spanngurte
• Frontwand mit Staufächern
• NATO-Steckdose
• Rückfahrkamera vorbereitet
• LED-Rückfahrscheinwerfer und Warnbeleuchtung
• Pressgitterrostboden mit Anti-Rutsch-Beschichtung
• 4 Unterlegkeile
• Halter inkl. Besen und Schaufel
• Lackierung RAL 2002 Blutorange
• TÜV-Gutachten für 48 t und 57 t Gesamtzuggewicht