Semirimorchio a pianale ribassato Goldhofer STHP-XLE 3+5 Kesselbett 7+4 +4+3 nuovo
Landsberg am Lech7081 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+49 175 29...
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+49 175 2948291
+49 8191 ...
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+49 8191 39207
Germania 
61.800 kg
Peso netto
14.200 kg
Germania, Landsberg am Lech
86.300 kg
Peso netto
23.700 kg
Germania, Landsberg am Lech
38.000 kg
Peso netto
16.000 kg
Germania, Landsberg am Lech
Germania, Regensburg
39.550 kg
Peso netto
14.450 kg
Germania, Boxberg/Oberlausitz
50.600 kg
Germania, Lübbecke
Germania, Burghaun/Gruben
Germania, Burghaun/Gruben
Germania, Munich
60.600 kg
Germania, Bovenden
39.895 kg
Germania, Bovenden
Germania, Regensburg
106.500 kg
Peso netto
12.150 kg
Germania, Landsberg am Lech
Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h
Sattellast 30.000 kg
Achslast 8 x 12.000 kg
Eigengewicht ca. 44.000 kg
Nutzlast ca. 82.000 kg
Schwanenhals Länge x Breite 3.756 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.300 mm / 2.800 mm Königszapfen 3,5 ''
Sattellast 30.000 kg
3-Achs-Fahrwerk vorne Einzelbereifung 285/70 R 19,5 mit Pendelachsen 12-14 t Achslast
Lenkung Achsanordnung gegengelenkt
Fahrwerksbreite 2750 mm
Kesselbrücke einfach teleskopierbar mit Trennstelle hinten hydraulisch verbreiterbar
Länge x Breite 7.000 mm x 3.000 mm verbreiterbar auf 4.300 mm
teleskopierbar um 4.000 mm
Bauhöhe 450 mm
hydraulisch verbreiterbar auf 4300 mm
Ladehöhe auf der Trafoleiste 230 mm
5-Achs-Fahrwerk vorne Einzelbereifung 285/70 R 19,5 mit Pendelachsen 12-14 t Achslast
Lenkung Achsanordnung gegengelenkt
Fahrwerksbreite 2850 mm
Eigengewicht mit Kesselbett 32.000 kg
Funkfernsteuerung
Elektroaggregat